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Ford Tourneo Custom vs Renault Trafic Transporter – Differenze e prezzi a confronto

Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Ford Tourneo Custom o Renault Trafic Transporter?

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Renault Trafic Transporter ha un vantaggio notevole nel prezzo – parte da 39700 €, mentre la Ford Tourneo Custom costa 54700 €. La differenza è di circa 15006 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Ford Tourneo Custom si accontenta di 4.10 L ed è quindi significativo più efficiente della Renault Trafic Transporter, che consuma 6.60 L. La differenza è di circa 2.50 L ogni 100 km.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Renault Trafic Transporter: con 21.20 kWh ogni 100 km, è in misura ridotta più efficiente della Ford Tourneo Custom, che consuma 24.20 kWh. La differenza è di circa 3 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia, la Renault Trafic Transporter si comporta quasi impercettibile meglio: raggiunge fino a 318 km, circa 11 km in più rispetto alla Ford Tourneo Custom.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Per quanto riguarda la potenza, la Ford Tourneo Custom ha un vantaggio chiaro286 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 116 CV CV.

In termini di velocità massima, la Renault Trafic Transporter risulta leggermente superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Ford Tourneo Custom si ferma a 150 km/h. La differenza è di circa 30 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Tourneo Custom spinge leggero più forte con 415 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 35 Nm.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Ford Tourneo Custom offre percettibile più posti – 8 contro 6.

Nel peso a vuoto, la Renault Trafic Transporter è chiaramente visibile più leggera – 1848 kg contro 2453 kg. La differenza è di circa 605 kg.

Per capacità di carico massima, la Renault Trafic Transporter risulta significativo superiore – fino a 8900 L, circa 7546 L in più rispetto alla Ford Tourneo Custom.

Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Trafic Transporter percettibile ha la meglio – 1222 kg contro 847 kg. Circa 375 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Renault Trafic Transporter si conferma è chiaramente avanti nella valutazione complessiva e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

da ca. 39.700 €
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Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consumo kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 240 - 318 km

Ford Tourneo Custom

Il Ford Tourneo Custom è il van che mette ordine nella vita di chi viaggia in gruppo, con interni curati e soluzioni pratiche pensate per rendere ogni tragitto meno stressante. A guidarlo sembra di avere un salotto su ruote: comodo, razionale e con quel pizzico di stile che non guasta quando si arriva in città o alla casa al mare.

dettagli

Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Transporter
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Costi e Consumo

Prezzo
54700 - 81100 €
Prezzo
39700 - 52000 €
Consumo L/100km
4.1 - 8.6 L
Consumo L/100km
6.6 - 7.8 L
Consumo kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Consumo kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomia elettrica
49 - 307 km
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Capacità della batteria
11.8 - 64 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 - 226 g/km
co2
0 - 206 g/km
Capacità serbatoio
55 - 63 L
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
8
Sedili
3 - 6
Porte
4 - 5
Porte
4
Peso a vuoto
2453 - 2707 kg
Peso a vuoto
1848 - 2075 kg
Capacità bagagliaio
672 - 819 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5050 - 5450 mm
Lunghezza
5080 - 5480 mm
Larghezza
2032 mm
Larghezza
1956 mm
Altezza
1958 - 1959 mm
Altezza
1967 - 2509 mm
Capacità massima bagagliaio
1045 - 1354 L
Capacità massima bagagliaio
3300 - 8900 L
Portata
620 - 847 kg
Portata
848 - 1222 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
136 - 286 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Velocità massima
150 km/h
Velocità massima
110 - 180 km/h
Coppia
360 - 415 Nm
Coppia
245 - 380 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
100 - 210 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
1996 - 2488 cm3
Cilindrata
1997 cm3

Generale

Anno del modello
2023 - 2024
Anno del modello
2022 - 2025
Classe di efficienza CO2
G, B, A, C
Classe di efficienza CO2
F, G, A
Marca
Ford
Marca
Renault
Che opzioni di trazione offre la Ford Tourneo Custom?

La Ford Tourneo Custom è disponibile con trazione Trazione anteriore, Trazione integrale o Trazione posteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.