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Renault Master Transporter VS Dacia Bigster – Confronto su dati tecnici, consumo e prezzi

Quale modello è più adatto – Renault Master Transporter o Dacia Bigster? Confrontiamo per te le prestazioni (180 CV vs 155 CV), la capacità del bagagliaio ( vs 667 L), i consumi (25.10 kWh7.40 L vs 4.70 L) e naturalmente il prezzo (43100 € vs 24600 €).
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La Renault Master Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la Dacia Bigster (SUV) monta un motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo o GPL con cambio Manuel o Automatico.

Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Master Transporter offre , mentre la Dacia Bigster arriva a 667 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 180 CV della Renault Master Transporter o i 155 CV della Dacia Bigster.

Anche nei consumi ci sono differenze: 25.10 kWh7.40 L contro 4.70 L. A livello di prezzo, la Renault Master Transporter parte da 43100 €, mentre la Dacia Bigster da 24600 €.

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Renault Master Transporter

Il Master Transporter si distingue per la sua versatilità e capacità di adattarsi a diverse esigenze lavorative. Grazie al suo ampio spazio interno e alla sua robustezza, è il compagno ideale per professionisti e aziende di trasporto. La linea elegante e i dettagli curati rendono questo veicolo non solo funzionale, ma anche esteticamente piacevole.

dettagli

Dacia Bigster

La Bigster si presenta come una crossover elegante e spaziose, capace di attrarre l'attenzione degli appassionati di auto. Con il suo design audace e moderno, offre un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità, ideale per le famiglie in movimento. Inoltre, la Bigster promette un'esperienza di guida confortevole, rendendola un'opzione interessante nel mercato automobilistico contemporaneo.

dettagli
Renault Master Transporter
Dacia Bigster
Bigster

Costi e Consumo

Prezzo
43100 - 80700 €
Prezzo
24600 - 31400 €
Consumo L/100km
7.4 - 14 L
Consumo L/100km
4.7 - 6.1 L
Consumo kWh/100km
25.1 - 31 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
174 - 409 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 359 g/km
co2
106 - 137 g/km
Capacità serbatoio
80 - 105 L
Capacità serbatoio
49 - 55 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
3 - 7
Sedili
5
Porte
4
Porte
5
Peso a vuoto
2056 - 2538 kg
Peso a vuoto
1425 - 1503 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
546 - 667 L
Lunghezza
5048 - 6875 mm
Lunghezza
4570 mm
Larghezza
2070 - 2080 mm
Larghezza
1813 mm
Altezza
2307 - 2808 mm
Altezza
1705 mm
Portata
833 - 2073 kg
Portata
446 - 467 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
Potenza CV
76 - 180 CV
Potenza CV
130 - 155 CV
Accelerazione 0-100km/h
13.50 s
Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Velocità massima
80 - 175 km/h
Velocità massima
180 km/h
Coppia
245 - 400 Nm
Coppia
230 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
57 - 132 kW
Potenza kW
96 - 115 kW
Cilindrata
1997 - 2299 cm3
Cilindrata
1199 - 1799 cm3

Generale

Anno del modello
2019 - 2024
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G, A
Classe di efficienza CO2
E, D, C
Marca
Renault
Marca
Dacia

Renault Master Transporter

Renault Master Transporter: L'Eccellenza nel Trasporto Commerciale

Il Renault Master Transporter si è affermato come un pilastro nel settore dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una combinazione unica di capacità, versatilità e innovazione. La sua vasta gamma di modelli, inclusi versioni con diverse motorizzazioni e configurazioni, lo rende l'ideale per una moltitudine di applicazioni professionali, dal trasporto merci alla mobilità aziendale.

Design e Comfort

Il design del Master Transporter è tanto funzionale quanto accattivante. Con una carrozzeria robusta e una struttura aerodinamica, questo veicolo non solo è facile da manovrare, ma offre anche un’ottima visibilità grazie alla posizione di guida elevata. Gli interni sono progettati per il massimo comfort, con sedili ergonomici e un cruscotto intuitivo che facilita l’accesso a tutte le funzioni essenziali.

Motorizzazioni e Prestazioni

Il Renault Master Transporter è disponibile in una varietà di motorizzazioni diesel, tra cui il Blue dCi da 135, 150 e 180 CV, garantendo prestazioni eccellenti e un'efficienza dei consumi ricalibrata. Le versioni più recenti presentano una tecnologia innovativa che ottimizza il consumo di carburante, con una media che oscilla tra 8.4 e 9.6 L/100 km, a seconda della versione scelta. Per chi è attento all'ambiente, il Master è anche disponibile nella variante elettrica E-Tech, che offre un'autonomia fino a 204 km.

Innovazioni Tecnologiche

La Renault ha equipaggiato il Master Transporter con tecnologie all’avanguardia per garantire sicurezza e connettività. Tra i sistemi disponibili, spiccano il controllo di stabilità, l'assistenza alla frenata di emergenza e il monitoraggio dei punti ciechi. Inoltre, il sistema di infotainment R-Link offre un'ampia gamma di funzionalità, tra cui navigazione, Bluetooth e compatibilità con smartphone.

Capacità di Carico e Configurazioni

Con un'ampia gamma di configurazioni, il Master Transporter è studiato per soddisfare tutte le esigenze di carico. Le varianti L2H2 e L3H2 offrono un volume di carico che può raggiungere i 20 metri cubi, con una portata utile che varia a seconda del modello scelto. Questa versatilità lo rende ideale per una vasta gamma di settori, dal trasporto di merci leggere a quello di attrezzature pesanti.

Conclusione

Il Renault Master Transporter è più di un semplice furgone; è un compagno affidabile per tutte le esigenze aziendali. La combinazione di prestazioni eccellenti, comfort, innovazione tecnologica e opzioni personalizzate lo pone al vertice della categoria dei veicoli commerciali. Sia che si tratti di una consegna mensile o di un viaggio lungo, il Master Transporter non delude mai.

Dacia Bigster

Scopri la Dacia Bigster: Un Nuovo SUV Versatile e Innovativo

La Dacia Bigster si presenta come una delle proposte più attese nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante e funzionalità innovative. Questo SUV, pensato per coloro che cercano spazio e versatilità, è destinato a fare parlare di sé nel 2025. In questo articolo, esploreremo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questo modello.

Design e Comfort Interno

La Bigster si distingue per le sue linee moderne e robuste, accogliendo un design che riflette l'identità del marchio Dacia. Con una lunghezza di 4570 mm, una larghezza di 1813 mm e un'altezza di 1705 mm, il SUV offre ampio spazio sia per i passeggeri che per il carico. La capacità del bagagliaio varia tra 546 e 667 litri, garantendo che tutte le esigenze di trasporto siano soddisfatte.

Motorizzazioni e Prestazioni

La Dacia Bigster è disponibile in diverse motorizzazioni, sia ibride che a combustione interna, assicurando così una gamma di opzioni adatta a vari stili di guida. Il modello offre varianti di motore che spaziano da unità MHEV a 130 e 140 CV, fino a un'ibrida full da 155 CV. Le performance sono notevoli, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in tempi che variano da 9.7 a 11.2 secondi.

Consumi e Sostenibilità

Un aspetto fondamentale della Bigster è il suo impegno per la sostenibilità. Le motorizzazioni MHEV e Hybrid offrono consumi contenuti, con valori che raggiungono i 4.7 L/100 km per la versione ibrida. Questo si traduce in un’emissione di CO2 che può scendere fino a 106 g/km, posizionando la Dacia Bigster in una fascia di efficienza ecologica apprezzabile.

Innovazioni Tecnologiche

La Bigster non è solo un veicolo spazioso, ma incorpora anche numerose innovazioni tecnologiche. Il cruscotto è dotato di un sistema infotainment avanzato, con connettività Bluetooth e supporto per smartphone, consentendo una facile integrazione con i dispositivi di ultima generazione. Inoltre, le versioni equipaggiate con il motore full hybrid offrono un'esperienza di guida fluida e reattiva grazie alla gestione elettronica del motore.

Sicurezza e Maneggevolezza

La sicurezza è una priorità nella progettazione della Dacia Bigster. Il modello è equipaggiato con avanzati sistemi di assistenza alla guida, che includono monitoraggio dei punti ciechi, assistenza al mantenimento della corsia e frenata automatica d'emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono non solo a un'esperienza di guida più sicura, ma anche a una maggiore facilità di manovra nel traffico urbano.

Conclusione: Un SUV per Tutti

In conclusione, la Dacia Bigster rappresenta una combinazione perfetta di spazio, prestazioni e tecnologia. Con un'ampia gamma di motorizzazioni, un design accattivante e un focus sulla sostenibilità, è destinato a soddisfare le esigenze di una clientela sempre più consapevole e in cerca di un SUV versatile. Non resta che attendere il suo arrivo sul mercato per poterla apprezzare a pieno.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.