Quale modello è più adatto – Renault Captur o Dacia Sandero? Confrontiamo per te le prestazioni (158 CV vs 110 CV), la capacità del bagagliaio (422 L vs 328 L), i consumi (4.70 L vs 5.30 L) e naturalmente il prezzo (24400 € vs 12800 €).
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La Renault Captur (SUV) è dotata di un motore Ibrido completo, Ibrido leggero Benzina, GPL o Benzina e di un cambio Automatico o Manuel. In confronto, la Dacia Sandero (Hatchback) monta un motore Benzina o GPL con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Renault Captur offre 422 L, mentre la Dacia Sandero arriva a 328 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 158 CV della Renault Captur o i 110 CV della Dacia Sandero.
Anche nei consumi ci sono differenze: 4.70 L contro 5.30 L. A livello di prezzo, la Renault Captur parte da 24400 €, mentre la Dacia Sandero da 12800 €.
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Nella comparativa tra Dacia Sandero e Renault Captur, emerge un chiaro dualismo tra funzionalità e stile. La Sandero si distingue per il suo eccellente rapporto qualità-prezzo, mentre il Captur offre un design più accattivante e una maggiore dotazione tecnologica. Entrambi i modelli rappresentano ottime scelte per chi cerca un'auto versatile, ma le esigenze del consumatore possono orientare la scelta verso l'uno o l'altro.
La Renault Captur si distingue per il suo design elegante e accattivante, perfetto per la vita urbana. Con interni spaziosi e versatili, offre un comfort senza compromessi per tutti i passeggeri. La Captur è anche dotata di tecnologie avanzate che rendono ogni viaggio un'esperienza piacevole e sicura.
dettagliLa Sandero si distingue per il suo design accattivante e il comfort interno, ideale per le famiglie e gli spostamenti quotidiani. Questo modello offre un'ottima versatilità, con uno spazio generoso per bagagli e passeggeri. Inoltre, la Sandero si conferma un'opzione conveniente nel panorama delle auto compatte, combinando stile e funzionalità.
dettagliQuando si tratta di scegliere tra Dacia Sandero e Renault Captur, i consumatori si trovano di fronte a due opzioni interessanti, ma decisamente diverse nel loro approccio. Entrambi questi modelli, pur appartenendo alla stessa famiglia automobilistica, si rivolgono a segmenti di mercato distinti, con caratteristiche tecniche che meritano di essere analizzate in dettaglio.
La Dacia Sandero si presenta come una hatchback pratica e versatile, lunga 4088 mm e alta 1499 mm. Con un design essenziale, ma accattivante, è ideale per chi cerca una vettura spaziosa senza fronzoli. Al contrario, il Renault Captur è un SUV con proporzioni più imponenti, lunghe 4239 mm e alte 1575 mm, che cattura l’attenzione grazie a linee più audaci e una posizione di guida elevata.
La Sandero offre diverse opzioni di motorizzazione, fra cui motori a benzina e GPL, con potenze che variano da 67 a 110 CV. Le prestazioni sono buone, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h che varia da 10 a 16.7 secondi, a seconda della motorizzazione scelta. La Captur, invece, dispone di una gamma motori più ampia, inclusi motori ibridi e MHEV, con potenze che vanno da 91 a 158 CV. La Captur accelera da 0 a 100 km/h in tempi che vanno da 8.5 a 14.3 secondi, promettendo un'esperienza di guida più dinamica.
Quando si parla di consumi, la Dacia Sandero si dimostra molto competitiva, con un consumo medio che spazia da 5.2 a 7 L/100 km. La Captur, pur essendo un SUV, riesce a brillare in questo aspetto, con consumi che variano da 4.7 a 7.8 L/100 km, rendendola una scelta più efficiente per chi percorre lunghe distanze. In termini di emissioni di CO2, la Sandero offre valori tra 105 e 139 g/km, mentre la Captur raggiunge valori che vanno da 106 a 139 g/km.
Entrambi i modelli offrono spazio per cinque passeggeri, ma la Dacia Sandero, con un bagagliaio di 328 L, è leggermente meno capiente rispetto al Captur, che offre un volume di carico variabile fra 326 e 422 L, a seconda della configurazione. La Captur si distingue per un design interno più moderno e una dotazione di tecnologie più avanzate, tra cui infotainment e sistemi di assistenza alla guida, rendendo ogni viaggio più confortevole e sicuro.
La Dacia Sandero, sebbene più essenziale, non manca di alcune innovazioni come il sistema di infotainment e le opzioni di connettività. Tuttavia, il Renault Captur spicca per la sua gamma di tecnologia avanzata, che include un sistema ibrido che migliora ulteriormente l'efficienza energetica. Inoltre, il Captur è dotato di sistemi di assistenza moderna, come il cruise control adattivo e il mantenimento della corsia, che elevano il livello di sicurezza e comodità alla guida.
In conclusione, la scelta tra Dacia Sandero e Renault Captur dipende principalmente dalle esigenze individuali. La Sandero si rivela un'ottima scelta per chi cerca praticità e un costo contenuto, mentre la Captur è ideale per chi è in cerca di una vettura più completa, con una maggiore dotazione tecnologica e prestazioni superiori. Entrambi i modelli offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo e rappresentano scelte valide nel panorama automobilistico odierno.
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Costi e Consumo |
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Prezzo
24400 - 33600 €
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Prezzo
12800 - 20000 €
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Consumo L/100km
4.7 - 7.8 L
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Consumo L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
0.60 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
106 - 139 g/km
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co2
105 - 140 g/km
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Capacità serbatoio
40 - 48 L
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Capacità serbatoio
32 - 50 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1293 - 1522 kg
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Peso a vuoto
1089 - 1209 kg
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Capacità bagagliaio
326 - 422 L
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Capacità bagagliaio
328 L
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Lunghezza
4239 mm
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Lunghezza
4088 - 4099 mm
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Larghezza
1797 mm
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Larghezza
1848 mm
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Altezza
1575 mm
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Altezza
1499 - 1535 mm
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Portata
375 - 457 kg
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Portata
404 - 436 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido leggero Benzina, GPL, Benzina
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Tipo di motore
Benzina, GPL
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Cambio automatico a doppia frizione
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe, Cambio manuale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
91 - 158 CV
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Potenza CV
67 - 110 CV
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Accelerazione 0-100km/h
8.5 - 14.3 s
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Accelerazione 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Velocità massima
168 - 180 km/h
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Velocità massima
158 - 183 km/h
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Coppia
160 - 270 Nm
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Coppia
95 - 200 Nm
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Numero di cilindri
3 - 4
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Numero di cilindri
3
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Potenza kW
67 - 116 kW
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Potenza kW
49 - 81 kW
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Cilindrata
999 - 1598 cm3
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Cilindrata
999 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
C, D
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Classe di efficienza CO2
D, C, E
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Marca
Renault
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Marca
Dacia
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La Renault Captur rappresenta un perfetto connubio tra stile, tecnologia e praticità, facendosi notare nel segmento dei SUV compatti. La sua versatilità e il design accattivante ne fanno una scelta popolare tra gli automobilisti urbani e non solo. Con un modello aggiornato per il 2024, la Captur continua a stupire con importanti innovazioni sotto il cofano e all'interno della sua cabina.
La Captur è caratterizzata da linee fluide e da un frontale distintivo, che la rendono immediatamente riconoscibile. Il design esterno è dinamico ed elegante, con opzioni di personalizzazione che permettono di esprimere il proprio stile. All'interno, l’abitacolo spazioso è progettato per il massimo comfort, con materiali di alta qualità e una tecnologia all'avanguardia che migliora l'esperienza di guida.
La gamma di motorizzazioni della Renault Captur è ampia e comprende varianti di Full Hybrid, Mild Hybrid e a GPL, tutte progettate per ottimizzare il consumo di carburante e ridurre le emissioni. Le versioni E-Tech Full Hybrid 145 e Mild Hybrid 160 offrono potenze che vanno da 140 a 158 CV e consumi che partono da 4.7 L/100 km. Questi motori sono associati a trasmissioni automatiche o manuali, garantendo una guida fluida e reattiva.
La Captur è dotata di numerosi sistemi tecnologici innovativi. Il sistema di infotainment Easy Link offre una connettività intuitiva con smartphone, mentre il sistema multimediale è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Inoltre, l’auto è equipaggiata con avanzati sistemi di assistenza alla guida, come il Cruise Control adattivo e il sistema di mantenimento della corsia, che aumentano la sicurezza e il comfort durante la guida.
Le motorizzazioni Mild Hybrid e Full Hybrid non solo offrono prestazioni brillanti, ma sono anche progettate per rispettare l’ambiente. Con emissioni di CO2 che variano da 106 g/km a 139 g/km, la Captur si colloca in classi di efficienza elevate. La variante a GPL, con le sue basse emissioni, rappresenta un'ulteriore opzione ecologica, soprattutto per chi cerca soluzioni sostenibili senza rinunciare alle performance.
Con la Renault Captur, l’automobilista ottiene molto più di un semplice SUV. Questo modello combina efficienza, innovazione e comfort, rendendolo una scelta ideale per chi cerca uno stile di vita urbano senza compromettere prestazioni e funzionalità. Che si tratti di tragitti quotidiani o di viaggi più lunghi, la Captur è pronta a soddisfare ogni esigenza, confermandosi un alleato prezioso sulla strada.
La Dacia Sandero ha saputo conquistare il cuore di molti automobilisti grazie alla sua eccezionale combinazione di praticità, comfort e prezzo competitivo. Sin dal suo esordio, questo modello ha rappresentato un ottimo alleato per chi cerca una vettura spaziosa e affidabile, senza rinunciare a soluzioni innovative e tecnologie all’avanguardia.
Il design della Sandero è moderno e accattivante, con linee fluide che conferiscono un look dinamico e giovanile. Grazie alla sua lunghezza di 4088 mm e alla larghezza di 1848 mm, offre un'abitabilità eccellente per cinque passeggeri. Il bagagliaio ha una capacità notevole di 328 litri, rendendola perfetta per famiglie o viaggi lunghi.
La Dacia Sandero offre una gamma diversificata di motorizzazioni, tra cui varianti a benzina e a GPL. I motori vengono proposti in diverse potenze, a cominciare dal modello SCe 65, con 67 CV e un consumo di 5.3 L/100 km, fino ai più potenti TCe 110, con 110 CV e un consumo di 5.5 L/100 km. Ogni motore è accoppiato a una trasmissione manuale, garantendo così un’esperienza di guida coinvolgente e controllata.
Un aspetto innovativo della Sandero è l'adozione del sistema ECO-G, che consente di utilizzare il GPL per ridurre i costi di carburante e le emissioni di CO2. Questo sistema è disponibile su varie versioni, offrendo ai conducenti un modo ecologico e conveniente di viaggiare. Inoltre, la Sandero è dotata di tecnologie moderne come il touchscreen per la gestione dei sistemi di infotainment, il che rende ogni viaggio più piacevole e connesso.
La sicurezza è una priorità per Dacia e la Sandero non fa eccezione, equipaggiata con un assortimento di airbag e sistemi di assistenza alla guida. Comfort e comodità sono ulteriormente migliorati grazie alla presenza di climatizzatore, cruise control e sedili regolabili, rendendo ogni spostamento un'esperienza piacevole.
In conclusione, la Dacia Sandero, con il suo mix di spazio, efficienza e tecnologia, è un’ottima scelta per chi cerca un’auto versatile e accessibile. Che sia per la vita urbana o per avventure nei weekend, la Sandero si conferma una delle migliori opzioni nel suo segmento, continuando a dimostrare che l'eccellenza automobilistica non deve necessariamente avere un prezzo elevato.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.