VS

Renault Captur vs Dacia Duster confronto

Confronta potenza (158 CV vs 158 CV), bagagliaio e prezzo (25.600 € vs 19.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Captur o Dacia Duster.

Renault Captur vs Dacia Duster: le principali differenze

Renault Captur

4,8 (7 Recensioni)
valuta
  • appena più efficiente
  • quasi più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più leggero
dettagli

Dacia Duster

4,8 (3 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più economico
  • leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Captur

Dacia Duster VS Renault Captur: confronto diretto tra SUV compatti

Dacia Duster e Renault Captur mirano allo stesso garage, ma con filosofie molto diverse. Il Duster punta su sostanza, robustezza e un prezzo sensibilmente più accessibile, parlando a chi vuole il massimo di utilità senza fronzoli. Il Captur risponde con un’impostazione più curata, tanta connettività e una marcia in più in termini di silenziosità e assistenza alla guida. A parità di potenza dichiarata, su strada i due non si somigliano affatto: il Captur appare più pronto e filtrato, il Duster più rilassato e sincero. In questa sfida, il carattere pesa più delle schede tecniche.

Duster

Comportamento su strada e comfort acustico

Il Dacia Duster privilegia un’andatura morbida e tollerante sulle buche, con sterzo leggero e un feeling semplice che non cerca la sportività. Alle andature autostradali, però, si avverte più rumore aerodinamico e di rotolamento rispetto al Renault Captur. Il Captur scorre più silenzioso e composto, e nelle riprese appare un filo più reattivo grazie alla taratura del suo sistema ibrido. Con ruote grandi il Renault può risultare un po’ più secco sulle sconnessioni minute, ma nel complesso trasmette un’aria più “adulta”. Il Duster resta la scelta più “tuttofare”: meno ovattato, ma disponibile anche con reale vocazione 4x4 per chi esce dall’asfalto.

Captur

Abitacolo, qualità percepita e tecnologia

Dentro, il Dacia Duster è onesto: materiali robusti e facili da pulire, comandi chiari e qualche soluzione furba in stile YouClip, ma l’atmosfera resta più funzionale che ricercata. Il suo infotainment fa il necessario senza abbagliare, e alcuni dettagli (come le telecamere) sono più pratici che raffinati. Il Renault Captur, al contrario, cura maggiormente superfici e dettagli a vista e mette sul tavolo un infotainment Google rapido, con ottima navigazione e comandi vocali efficaci. La controparte è una minore presenza di tasti fisici: ergonomia moderna, ma non per tutti. Anche la dotazione di assistenti alla guida sul Captur è più ampia e incisiva nell’uso quotidiano.

Duster

Spazio, bagagliaio e praticità reale

Entrambi ospitano bene una famiglia di quattro, ma interpretano la praticità in modo diverso. Il Dacia Duster offre un bagagliaio più ampio e squadrato, ideale per attrezzatura, cane e gite fuori porta; la soglia di carico non è bassissima, ma la forma aiuta. Il Renault Captur non punta sul volume nudo e crudo: gioca la carta della panca posteriore scorrevole e del doppio fondo, che rendono il vano molto modulabile. Nella pratica, con la panca arretrata si viaggia comodi, con la panca avanzata si ricava più spazio per la spesa o i trolley. Se cerchi litri e facilità di carico, il Duster è più rassicurante; se vuoi flessibilità giorno per giorno, il Captur è più intelligente.

Captur

Città, parcheggi e vita quotidiana

In città il Dacia Duster piace per la seduta alta, la maneggevolezza e la capacità di incassare pavé e tombini senza battere ciglio; la visibilità posteriore, però, richiede fiducia in sensori e telecamere. La versione ibrida parte spesso in elettrico e aiuta a contenere i consumi urbani, mantenendo la guida rilassata. Il Renault Captur è ancora più a suo agio tra semafori e parcheggi: scivola spesso in elettrico, ha assistenze puntuali e un feeling generale più ovattato. Anche lui non brilla per retrovisione pura, ma l’elettronica rende le manovre leggere. Per un uso prevalentemente urbano, il Captur coccola di più; per affrontare buche, rampe e qualche sterrato, il Duster è il compagno meno impressionabile.

Duster

Viaggi lunghi e profilo di acquirente

Nel turismo a medio-lungo raggio il Renault Captur convince per silenzio, stabilità e aiuti alla guida che abbassano la fatica, specie con il suo sistema ibrido più educato ai regimi autostradali. Il Dacia Duster viaggia senza problemi, ma è meno filtrato acusticamente e privilegia la semplicità all’effetto “premium”. In cambio, costa meno, offre più spazio utile e un animo avventuroso che seduce chi vive tra campagna e montagna o chi cerca un SUV concreto. Il Captur parla a chi vuole comfort, connettività e una finitura più curata in un ingombro cittadino. Se il tuo budget e il terreno di gioco chiedono sostanza e libertà, ti ritroverai nel Duster; se la tua priorità è un’esperienza più silenziosa, tech e rilassata, il Captur è la scelta naturale, con le differenze di consumi, prontezza e capacità che approfondiamo nei dettagli tecnici.

Spesso confrontato anche

Renault Captur
Renault Symbioz
VS
Mettiamo a confronto la Renault Captur, crossover compatto e versatile pensato per l'uso quotidiano, e la Renault Symbioz, concept car elettrica che esplora soluzioni d'avanguardia per la mobilità del futuro. Ti aiuto a capire quale delle due si adatta meglio alle tue esigenze pratiche e alle tue …
Mitsubishi ASX
Renault Captur
VS
La Mitsubishi ASX punta su robustezza e feeling da SUV tradizionale: scocca solida, assetto più serio e una presenza su strada che trasmette affidabilità, ideale per chi cerca praticità e spazio senza fronzoli. La Renault Captur risponde con stile urbano, interni più moderni e motori efficienti …

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Captur

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Dacia Duster è in modo evidente più economica – parte da 19.500 € , mentre Renault Captur costa 25.600 € . La differenza è di circa 6.110 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Captur consuma appena meno, con 4,4 L/100km contro i 4,7 L/100km della Dacia Duster. La differenza è di circa 0,3 L/100km.

Duster

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Entrambi i modelli offrono la stessa potenza – 158 CV ciascuno.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Renault Captur è quasi più veloce – completa lo sprint in 8,9 s, contro 9,4 s della Dacia Duster. Circa 0,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Captur offre un po' più coppia, con 265 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 35 Nm.

Captur

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Renault Captur è quasi più leggera – 1.323 kg contro 1.377 kg. La differenza è di circa 54 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Dacia Duster offre leggermente più spazio – 517 L contro 422 L. Circa 95 L di differenza.

La portata massima è identica – entrambe possono trasportare fino a 453 kg.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Duster solo un lieve vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 19.500 €
Duster

Dacia Duster

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 115 - 158 CV
  • Consumo L/100km : 4,7 - 7,6 L/100km
dettagli
Renault Captur
Dacia Duster

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Renault Captur

La Renault Captur è un crossover compatto e distintivo, perfetto per chi cerca un mix di stile moderno e praticità quotidiana. Offre una guida comoda e intuitiva, con interni versatili e tecnologie pensate per rendere la vita in città più semplice.

dettagli
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Recensioni Renault Captur

4.8 (7 Recensioni)
valuta
Lüsi
15 mag 2026, 16:11:37

Più economico, infotainment di alto livello e migliore qualità - il rapporto qualità-prezzo è buono.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Pet
4 feb 2026, 11:01:12

L'auto ha sorpreso molto positivamente. Molto confortevole, piacevole. Il motore 1,3 TCe da 158 CV è semplicemente eccezionale.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Waldemar
1 feb 2026, 13:55:20

Auto del 2025, mild hybrid, 160 cavalli.
Davvero una bella macchinetta. Di solito faccio tragitti di circa 200 km. La guida non è faticosa. Mi sono fidato dei sistemi di assistenza alla guida e... non sono rimasto deluso. Il cruise control adattivo è fenomenale, ma la mia fiducia è al 90%. La dinamica nei sorpassi è un punto a favore. Lo raccomando a occhi chiusi. Ah, solo quei cerchi da 18" 🤦. Ovviamente i consumi sono un po' più alti, anche perché è automatico.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Dacia Duster

La Dacia Duster è un SUV pratico e senza fronzoli, pensato per chi cerca spazio e affidabilità con un buon rapporto qualità-prezzo. Offre un comportamento su strada sicuro e un allestimento funzionale, ideale per chi vuole un'auto versatile per la vita quotidiana e le gite fuori porta.

dettagli
d220402p
Dacia_Duster_2
d220403p
d220404p

Recensioni Dacia Duster

4.8 (3 Recensioni)
valuta
Dave
11 mag 2026, 00:08:47

Da ex proprietario di una Suzuki Vitara manuale del 1998 (a due porte), ero entusiasta quando è stato annunciato il Duster. Il Bigster sembra un'alternativa più sicura (e meno avventurosa) al Duster.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Buh
14 dic 2025, 22:40:05

Trovo che la differenza tra i due sia davvero minima. E per quasi 20d euro 💶 in più non sceglierei assolutamente la Tiguan.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Rapporto qualità-prezzo

Spesso confrontato anche

Dacia Duster
Suzuki Vitara
VS
Confrontiamo la Dacia Duster e la Suzuki Vitara per aiutarti a scegliere quale SUV si adatta meglio alle tue esigenze reali. La Duster punta su prezzo competitivo e praticità, la Vitara offre una guida più rifinita e una qualità costruttiva superiore.
Dacia Duster
Dacia Jogger
VS
Se stai scegliendo tra la Dacia Duster e la Dacia Jogger, considera che la Duster punta a chi cerca un SUV robusto e compatto, la Jogger è pensata per chi privilegia spazio passeggeri e massima versatilità familiare. Valuteremo capacità di carico, comfort, consumi e comportamento su strada per …
Dacia Duster
Renault Symbioz
VS
La Dacia Duster e la Renault Symbioz sono agli antipodi: una solida best-seller che punta su semplicità e prezzo, l’altra un prototipo visionario che immagina il futuro della mobilità. Qui confrontiamo concretezza, tecnologia e valore per capire quale delle due fa davvero per te — pragmatico o …
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross
VS
Confrontiamo la Dacia Duster e la Toyota Yaris Cross per aiutarti a scegliere il SUV giusto: la Duster è ideale per chi cerca praticità, spazio e un prezzo contenuto, mentre la Yaris Cross punta su guida raffinata, motorizzazioni ibride e tecnologie di sicurezza. Di seguito trovi un confronto …
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Il Dacia Duster resta il campione della praticità: maneggevole, economico e senza fronzoli, perfetto per chi vuole il massimo con la minima spesa. Il Dacia Bigster invece allarga le dimensioni e le ambizioni — più spazio, più presenza e quel tocco di rinnovamento che lo rende l'opzione per chi …
Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Confrontiamo la Dacia Sandero e la Renault Captur per aiutarti a scegliere tra la citycar pratica ed economica e il crossover più moderno e versatile. La Sandero è perfetta se cerchi prezzo contenuto, spazio e costi di gestione bassi; la Captur offre invece più stile, comfort, dotazioni …
Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Confrontiamo la Renault Captur e la Toyota Yaris Cross per aiutarti a capire quale di questi crossover compatti si adatta meglio al tuo stile di vita e alle tue esigenze quotidiane. Valuteremo design, abitabilità, tecnologie, motorizzazioni ed efficienza per scoprire quale offre il miglior …
Nissan Juke
Renault Captur
VS
La Nissan Juke è il compagno adrenalinico: stile anticonformista, sterzo pronto e carattere urbano per chi vuole farsi notare. La Renault Captur punta invece su praticità e comfort con interni più sfruttabili e tecnologia di bordo utile al quotidiano — la Juke è l’amante eccitante, la Captur il …
Renault Captur
Dacia Duster

Costi e Consumo
Prezzo
25.600 - 34.000 €
Prezzo
19.500 - 29.800 €
Consumo L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
100 - 137 g/km
co2
107 - 140 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.323 - 1.441 kg
Peso a vuoto
1.377 - 1.559 kg
Capacità bagagliaio
326 - 422 L
Capacità bagagliaio
348 - 517 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.797 mm
Larghezza
1.813 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
447 - 453 kg
Portata
402 - 453 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido completo, Benzina, Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
115 - 158 CV
Potenza CV
115 - 158 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accelerazione 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
160 - 265 Nm
Coppia
190 - 230 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
84 - 116 kW
Potenza kW
84 - 116 kW
Cilindrata
1.199 - 1.789 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.789 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
C, D, E
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
Renault
Marca
Dacia
Che opzioni di trazione offre Renault Captur?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.