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Peugeot 5008 vs NIO EL8 confronto

Confronta potenza (325 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (45.000 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 5008 o NIO EL8.

Peugeot 5008 vs NIO EL8: le principali differenze

Peugeot 5008

4,7 (1 Recensioni)
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  • chiaramente più economico
  • in parte più efficiente
  • notevolmente maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più leggero
  • visibilmente più spazio nel bagagliaio

NIO EL8

  • nettamente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

5008

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Peugeot 5008 è chiaramente più economica – parte da 45.000 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 40.024 €.

Nel consumo elettrico, Peugeot 5008 è in parte più efficiente: consuma 17,8 kWh/100km contro i 21,2 kWh/100km della NIO EL8. La differenza è di circa 3,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot 5008 offre notevolmente più autonomia: fino a 669 km, circa 159 km in più rispetto alla NIO EL8.

EL8

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, NIO EL8 offre nettamente più potenza653 CV contro 325 CV. Circa 328 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 6,5 s della Peugeot 5008. Circa 2,4 s di differenza.

In velocità massima, la NIO EL8 raggiunge appena più velocità – arriva a 200 km/h, mentre Peugeot 5008 si ferma a 198 km/h. La differenza è di circa 2 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre in modo evidente più coppia, con 850 Nm contro 511 Nm. La differenza è di circa 339 Nm.

5008

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Peugeot 5008 offre più posti – 7 contro 6.

Nel peso a vuoto, Peugeot 5008 è significativamente più leggera – 1.700 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 913 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 5008 offre visibilmente più spazio – 348 L contro 265 L. Circa 83 L di differenza.

Per la capacità di carico massima, Peugeot 5008 risulta nettamente superiore – fino a 2.232 L, circa 1.422 L in più rispetto a NIO EL8.

Per la portata utile, Peugeot 5008 offre marginalmente più capacità – 640 kg contro 577 kg. Circa 63 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 5008 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 45.000 €
5008

Peugeot 5008

  • Tipo di motore : Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 145 - 325 CV
  • Consumo L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 78 - 669 km
Peugeot 5008
NIO EL8

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Peugeot 5008

La 5008 è un SUV familiare che punta su spazio e versatilità senza rinunciare a un aspetto elegante e riconoscibile. Dentro si respira cura dei dettagli e praticità quotidiana, con quel tocco francese che la rende piacevole da guidare anche nelle giornate più caotiche.

dettagli

NIO EL8

La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.

dettagli
Peugeot 5008
NIO EL8

Costi e Consumo

Prezzo
45.000 - 64.800 €
Prezzo
85.000 - 108.600 €
Consumo L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomia elettrica
78 - 669 km
Autonomia elettrica
390 - 510 km
Capacità della batteria
0,4 - 96,9 kWh
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 127 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
55 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
7
Sedili
6
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1.700 - 2.344 kg
Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
Capacità bagagliaio
294 - 348 L
Capacità bagagliaio
265 L
Lunghezza
4.791 mm
Lunghezza
5.099 mm
Larghezza
1.895 mm
Larghezza
1.989 mm
Altezza
1.694 mm
Altezza
1.750 mm
Capacità massima bagagliaio
2.178 - 2.232 L
Capacità massima bagagliaio
810 L
Portata
596 - 640 kg
Portata
557 - 577 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
145 - 325 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
Velocità massima
170 - 198 km/h
Velocità massima
200 km/h
Coppia
230 - 511 Nm
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
107 - 239 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2.024
Classe di efficienza CO2
A, D, B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Peugeot
Marca
NIO
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