Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Peugeot 3008 o Polestar 2?
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Peugeot 3008 ha un vantaggio in parte nel prezzo – parte da 42000 €, mentre la Polestar 2 costa 50200 €. La differenza è di circa 8192 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Polestar 2: con 14.80 kWh ogni 100 km, è in misura ridotta più efficiente della Peugeot 3008, che consuma 16.90 kWh. La differenza è di circa 2.10 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Peugeot 3008 si comporta appena percettibile meglio: raggiunge fino a 698 km, circa 39 km in più rispetto alla Polestar 2.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Polestar 2 ha un vantaggio percettibile – 476 CV contro 325 CV. Un incremento di circa 151 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Polestar 2 è netto più veloce – completa lo sprint in 4.20 s, contro 6 s della Peugeot 3008. Circa 1.80 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Peugeot 3008 risulta appena percettibile superiore – raggiunge 220 km/h, mentre la Polestar 2 si ferma a 205 km/h. La differenza è di circa 15 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Polestar 2 spinge chiaramente visibile più forte con 740 Nm rispetto a 511 Nm. La differenza è di circa 229 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Peugeot 3008 è percettibile più leggera – 1648 kg contro 2015 kg. La differenza è di circa 367 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Peugeot 3008 offre notevole più spazio – 520 L contro 405 L. Circa 115 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Peugeot 3008 risulta evidente superiore – fino a 1480 L, circa 385 L in più rispetto alla Polestar 2.
Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot 3008 appena percettibile ha la meglio – 467 kg contro 421 kg. Circa 46 kg di differenza.
Nel complesso, la Polestar 2 si conferma si impone di poco e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La Peugeot 3008 fa colpo con un design da SUV premium che non passa inosservato, mescolando eleganza francese e carattere urbano. A bordo coccola con interni curati e tecnologie intuitive, pensata per chi cerca comfort e personalità senza fronzoli — perfetta per chi vuole distinguersi nel traffico quotidiano.
dettagliLa Polestar 2 unisce il minimalismo scandinavo a una presenza su strada decisa, offrendo tecnologia intuitiva e materiali curati che si sentono premium sin dal primo istante. È l'elettrica per chi vuole praticità senza rinunciare al carattere: elegante, concreta e con quel pizzico di brio che mette il sorriso al guidatore.
dettagli|
|
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
42000 - 62200 €
|
Prezzo
50200 - 68700 €
|
|
Consumo L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Consumo kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Autonomia elettrica
81 - 698 km
|
Autonomia elettrica
554 - 659 km
|
|
Capacità della batteria
0.4 - 96.9 kWh
|
Capacità della batteria
78 kWh
|
|
co2
0 - 121 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
55 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Berlina
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1648 - 2266 kg
|
Peso a vuoto
2015 - 2188 kg
|
|
Capacità bagagliaio
470 - 520 L
|
Capacità bagagliaio
405 L
|
|
Lunghezza
4542 mm
|
Lunghezza
4606 mm
|
|
Larghezza
1895 mm
|
Larghezza
1859 mm
|
|
Altezza
1641 mm
|
Altezza
1473 - 1479 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1430 - 1480 L
|
Capacità massima bagagliaio
1095 L
|
|
Portata
432 - 467 kg
|
Portata
375 - 421 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
|
|
Potenza CV
145 - 325 CV
|
Potenza CV
272 - 476 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
Accelerazione 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Velocità massima
170 - 220 km/h
|
Velocità massima
205 km/h
|
|
Coppia
230 - 511 Nm
|
Coppia
490 - 740 Nm
|
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
107 - 239 kW
|
Potenza kW
200 - 350 kW
|
|
Cilindrata
1199 - 1598 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
Anno del modello
2024
|
|
Classe di efficienza CO2
A, D, B
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Peugeot
|
Marca
Polestar
|
Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.