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Peugeot 3008 vs Toyota C-HR confronto

Confronta potenza (325 CV vs 223 CV), bagagliaio e prezzo (44.000 € vs 34.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 3008 o Toyota C-HR.

Peugeot 3008 vs Toyota C-HR: le principali differenze

Peugeot 3008

3,5 (6 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • notevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • un po' più spazio nel bagagliaio
dettagli

Toyota C-HR

4,6 (10 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più economico
  • appena più efficiente
  • molto leggermente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

3008

Peugeot 3008 VS Toyota C-HR: confronto pratico per scegliere

Peugeot 3008 VS Toyota C-HR si affrontano qui come due visioni diverse dello stesso segmento: il 3008 punta al comfort raffinato e a una presenza elegante, il C‑HR alla semplicità d'uso e all'efficienza quotidiana. Chi legge troverà subito il senso pratico del confronto: non si tratta solo di numeri, ma di come queste scelte si traducono nella vita di tutti i giorni. La Peugeot appare più lounge e pensata per viaggi silenziosi, la Toyota si concentra su consumi bassi e agilità urbana. Nelle sezioni seguenti esploreremo carattere, comfort, praticità e aderenza al profilo del compratore medio. Ogni passaggio mette a fuoco i compromessi concreti che dovrete accettare scegliendo l'una o l'altra.

C-HR

Carattere e comportamento su strada

Il Peugeot 3008 si fa riconoscere per un passo tranquillo e una taratura che favorisce l'isolamento acustico in autostrada, mentre il Toyota C‑HR mostra una guida più vivace e diretta in città. Chi cerca rilassatezza negli spostamenti lunghi sentirà il 3008 come una lounge su ruote; chi vuole prontezza di sterzo e maneggevolezza in mezzo al traffico troverà il C‑HR più reattivo. La Peugeot sacrifica un po' la vivacità per stabilità e comfort, la Toyota paga qualche rumore di trasmissione sotto sforzo per mantenere consumi contenuti. In pratica è una scelta tra guida da viaggio rassicurante (Peugeot 3008) e guida da pendolare efficiente e pratica (Toyota C‑HR).

3008

Comfort e comportamento in lungo raggio

Per i trasferimenti autostradali il Peugeot 3008 è chiaramente orientato al comfort: sedute avvolgenti, ottimo isolamento e una sensazione di qualità che facilita le ore al volante. Il Toyota C‑HR resta tranquillo e stabile anche in autostrada, ma sotto carico può farsi sentire di più e il comfort percepito è più funzionale che lussuoso. Se fate tanti chilometri consecutivi la Peugeot tende a stancare meno e a offrire sostegno migliore, mentre il C‑HR restituisce una guida più pragmatica e più attenta al risparmio di carburante. La scelta qui è fra chi privilegia il relax (Peugeot 3008) e chi preferisce contenere i costi operativi mantenendo buone doti su tragitti misti (Toyota C‑HR).

C-HR

Utilità in città e praticità quotidiana

In ambito urbano il Toyota C‑HR ha il vantaggio del formato compatto, della partenza dolce delle motorizzazioni ibride e di un feeling che facilita parcheggi e manovre rispetto al più impostato Peugeot 3008. La Peugeot resta comunque sorprendentemente agevole nel traffico grazie al suo piccolo raggio di sterzata, ma la taratura delle sospensioni a basse velocità può risultare più secca rispetto al C‑HR. Entrambi hanno limiti al vano bagagli e allo spazio posteriore rispetto a rivali più pratici, ma il modo in cui si avverte questa mancanza è diverso: il 3008 lo maschera con finiture e comfort, il C‑HR lo rende evidente con un bagagliaio più ingombrante da caricare. Per la città dunque il Toyota C‑HR è più maneggevole ed economico, mentre il Peugeot 3008 offre un'esperienza di guida urbana più curata ma con compromessi pratici.

3008

Abitacolo, qualità percepita e usabilità

Il Peugeot 3008 trasmette un'impressione di maggiore raffinatezza: materiali, accoppiamenti e atmosfera puntano su sensazioni premium, mentre il Toyota C‑HR ha fatto passi avanti con una plancia più moderna e comandi più chiari. L'i‑Cockpit del 3008 può dividere: elegante e distintivo, ma richiede adattamento per alcuni guidatori; il C‑HR invece punta su ergonomia diretta e tasti fisici che facilitano l'uso quotidiano. I sistemi elettronici della Peugeot possono apparire più ricchi ma talvolta più complessi, quelli della Toyota più intuitivi ma accompagnati da avvisi e segnali che infastidiscono alcuni utenti. In breve, Peugeot 3008 vende sensazione di pregio, Toyota C‑HR punta alla praticità e alla chiarezza d'uso.

C-HR

Per quale acquirente è più adatta ogni vettura

Se la vostra priorità è viaggiare a lungo in tranquillità, godendovi un abitacolo curato e una guida poco impegnativa, il Peugeot 3008 si adatterà meglio al vostro stile di vita. Se invece cercate un crossover che risparmi nei consumi, sia agile in città e vi dia vantaggi fiscali o pratici con l'opzione ibrida, il Toyota C‑HR è più coerente con quel profilo di utilizzo. Famiglie con bagagli voluminosi o chi ha bisogno di grande flessibilità di carico tenderà a essere più frustrato da entrambe le proposte, ma noterà differenze nel modo in cui ogni auto maschera il problema: prestigio e comfort nel 3008, chiarezza e risparmio nel C‑HR. Ora che avete chiaro il tipo di compromesso che ogni modello impone, potete passare alla sezione tecnica per verificare i dettagli che confermano queste sensazioni d'uso.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

3008

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Toyota C-HR è in modo evidente più economica – parte da 34.800 € , mentre Peugeot 3008 costa 44.000 € . La differenza è di circa 9.186 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Toyota C-HR consuma appena meno, con 2,3 L/100km contro i 2,4 L/100km della Peugeot 3008. La differenza è di circa 0,1 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot 3008 offre chiaramente più autonomia: fino a 698 km, circa 632 km in più rispetto alla Toyota C-HR.

C-HR

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Peugeot 3008 offre visibilmente più potenza – 325 CV contro 223 CV. Circa 102 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Peugeot 3008 è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 6 s, contro 7,4 s della Toyota C-HR. Circa 1,4 s di differenza.

3008

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Toyota C-HR è molto leggermente più leggera – 1.505 kg contro 1.648 kg. La differenza è di circa 143 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 3008 offre un po' più spazio – 520 L contro 447 L. Circa 73 L di differenza.

Per la portata utile, Peugeot 3008 offre marginalmente più capacità – 467 kg contro 425 kg. Circa 42 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 3008 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 44.000 €
3008

Peugeot 3008

  • Tipo di motore Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 145 - 325 CV
  • Consumo L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consumo kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 81 - 698 km
dettagli
Peugeot 3008
Toyota C-HR

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Peugeot 3008

La Peugeot 3008 è un SUV che unisce un design deciso a una guida rassicurante, adatta a chi vuole stile senza rinunciare alla praticità quotidiana. L'abitacolo si distingue per cura dei dettagli e tecnologie pensate per il comfort, rendendo i viaggi piacevoli e poco stressanti.

dettagli
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PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
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PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_143_FR

Recensioni Peugeot 3008

3.5 (6 Recensioni)
valuta
Mr willcox
1 mag 2026, 18:55:09

L'ho guidata per 2 settimane in Francia... è stata una bellissima esperienza di guida... sorprendentemente fluida in città, attorno a Nantes. Adoro la vista dall'alto per parcheggiare ed era molto comoda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Cornsldo
24 feb 2026, 18:10:41

Non c’è spazio, i sedili sono scomodi e è molto rumoroso.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Agustí Otero Benet
11 dic 2025, 09:03:17

Non comprerò mai più una Peugeot in vita mia, che macchina di merda, si rompono spesso.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Toyota C-HR

La Toyota C-HR è un crossover dal design audace e dalle linee scolpite che attira l'attenzione in città. Con interni curati e una guida piacevole, è pensata per chi cerca uno stile distintivo senza rinunciare alla praticità quotidiana.

dettagli
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Recensioni Toyota C-HR

4.6 (10 Recensioni)
valuta
Vicente
6 ago 2026, 17:44:55

È molto comodo e morbido il posto posteriore; il bagagliaio è un po’ giusto ma per due persone va bene — super economico, piacevole da guidare e molto confortevole.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan
16 mag 2026, 20:51:01

Splendido comfort di guida, effettivamente per brevi tragitti, ma soprattutto dà un'impressione davvero cool.

Il Rav è per i fifoni.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Sam baba
25 apr 2026, 21:54:02

Affidabilità e nessun costo di manutenzione, oltre al design futuristico.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Peugeot 3008
Toyota C-HR

Costi e Consumo
Prezzo
44.000 - 62.400 €
Prezzo
34.800 - 51.300 €
Consumo L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consumo L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consumo kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
81 - 698 km
Autonomia elettrica
66 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 121 g/km
co2
52 - 116 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.648 - 2.266 kg
Peso a vuoto
1.505 - 1.755 kg
Capacità bagagliaio
470 - 520 L
Capacità bagagliaio
350 - 447 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.895 mm
Larghezza
1.832 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
432 - 467 kg
Portata
375 - 425 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
145 - 325 CV
Potenza CV
140 - 223 CV
Accelerazione 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 511 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
107 - 239 kW
Potenza kW
103 - 164 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
1.798 - 1.987 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A, D, B
Classe di efficienza CO2
C, D, B
Marca
Peugeot
Marca
Toyota
Che opzioni di trazione offre Peugeot 3008?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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