VS

Peugeot 208 vs Ford Puma confronto

Confronta potenza (156 CV vs 168 CV), bagagliaio e prezzo (25.100 € vs 28.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Peugeot 208 o Ford Puma.

Peugeot 208 vs Ford Puma: le principali differenze

Peugeot 208

4 (2 Recensioni)
valuta
  • leggermente più economico
  • notevolmente più efficiente
  • quasi maggiore autonomia elettrica
  • un po' più leggero
dettagli

Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
  • quasi più potenza
  • molto leggermente più efficiente
  • un po' più rapido da 0 a 100 km/h
  • visibilmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

208

Ford Puma VS Peugeot 208: confronto rapido

Ford Puma e Peugeot 208 partono da due filosofie diverse: il Puma è pensato come un piccolo crossover vivace e pragmatico, mentre la 208 punta su qualità percepita, efficienza e raffinatezza urbana. In questa pagina mettiamo a fuoco come si traducono queste scelte nella vita di tutti i giorni: guida, spazio, comfort e sensazione in abitacolo. Eviteremo numeri puri e ci concentreremo su cosa si sente al volante, come si usa ogni giorno e chi ci starebbe meglio. Le differenze non sono piccole sfumature: sono trade-off concreti che orientano una scelta pratica più che estetica.

Puma

Carattere e piacere di guida

Il Ford Puma si comporta come un'auto che vuole divertire: sterzo diretto, assetto pronta a rispondere e reattività che trasmette sicurezza nelle curve. La Peugeot 208 è più rilassata, con una guida che premia la scorrevolezza urbana e il comfort dei trasferimenti, meno incline alla sportività immediata. Chi cerca un’auto viva e coinvolgente si sentirà a casa con il Puma; chi preferisce una sensazione più pacata e raffinata apprezzerà la 208. Nel quotidiano questo significa che il Puma è più soddisfacente nei tratti misti e nella guida dinamica, la 208 è più semplice e rilassante nel traffico cittadino e nei trasferimenti autostradali.

208

Comfort e comportamento sui lunghi tragitti

Sulla lunga percorrenza la Peugeot 208 tende a trasmettere una sensazione di maggiore compostezza: migliore isolamento acustico e un assetto che privilegia il comfort donano meno fatica al guidatore. Il Ford Puma offre buone sedute anteriori e si difende bene su tratte lunghe, ma l’assetto più indirizzato alla tenuta e il carattere del motore possono risultare più stancanti se si cercano vibrazioni e silenzio assoluti. Il fondo strada e le ruote influiscono su entrambe, ma la 208 appare qui più orientata al relax mentre il Puma mantiene il suo taglio più sportivo. Per viaggi frequenti in autostrada la 208 è la scelta più meditata; per chi alterna tracciati impegnativi e brevi trasferimenti il Puma rimane più coinvolgente.

Puma

Praticità quotidiana e uso in città

In città il Peugeot 208 si fa apprezzare per le sue dimensioni compatte, il piccolo raggio di sterzata e una guida leggera che semplifica manovre e parcheggi stretti. Il Ford Puma risponde con una praticità del bagagliaio che la 208 non può eguagliare: aperture ampie, soluzioni di stivaggio intelligenti e un vano extra facilmente sfruttabile cambiano le abitudini di carico. Tuttavia il Puma sacrifica qualcosa in visibilità posteriore a causa delle proporzioni da crossover, mentre la 208, pur con qualche compromesso ergonómico, regala maggiore agilità nel tessuto urbano. La scelta pratica è quindi un bilancio: la 208 rende la vita in città più semplice, il Puma la rende più flessibile per chi deve portare attrezzature o bagagli ingombranti.

208

Abitacolo, usabilità e sensazione di qualità

Il Peugeot 208 punta sul colpo d’occhio e sulla qualità percepita: materiali curati e architettura dell’abitacolo che sembrano “una classe sopra” il segmento contribuiscono a una sensazione premium. Il Ford Puma contrappone un layout funzionale con display ampi e tecnologia moderna, ma qualche area plastica e la riduzione dei comandi fisici possono dare una sensazione meno tattile rispetto alla 208. L’ergonomia è un altro differenziale: l’i‑Cockpit della 208 piace a chi ama un’impostazione più digitale e compatta, mentre la disposizione del Puma può risultare più convenzionale ma con compromessi nella gestione del clima. In pratica, chi dà valore al tatto e all’immagine interna sarà più portato verso la 208; chi privilegia schermi grandi e soluzioni pratiche accetterà volentieri il Puma.

Puma

Adatto a chi? indicazioni per l'acquisto

Se siete guidatori che vogliono un piccolo crossover vivace, con soluzioni di carico pensate per l’uso attivo e una guida che stimola, il Ford Puma si adatta meglio al vostro profilo. Se invece cercate una city car dal feeling più composto, con un abitacolo curato e orientata all’efficienza nei trasferimenti quotidiani, la Peugeot 208 è più coerente con queste priorità. Le esigenze familiari leggere e chi carica spesso attrezzatura troveranno nel Puma vantaggi pratici, mentre chi viaggia spesso in autostrada o privilegia la sensazione di qualità opterà più naturalmente per la 208. Queste differenze di carattere e usabilità preparano il terreno per la disamina tecnica che segue, dove vedremo come le scelte meccaniche e tecnologiche spiegano i comportamenti reali su strada.

Spesso confrontato anche

Ford Puma
Opel Mokka
VS
Nella battaglia dei crossover compatti, la Ford Puma e l'Opel Mokka si contendono il titolo di miglior SUV cittadino: agilità, stile e tecnologia in appena quattro metri. La Puma punta su dinamica e soluzioni pratiche, la Mokka gioca la carta del design audace e del comfort — scopriamo quale …
Ford Puma
Nissan Juke
VS
La Ford Puma gioca sulla praticità e sul comfort, con un bagagliaio sorprendente e un carattere più rassicurante, mentre la Nissan Juke punta tutto sul design estroverso e su un appeal cittadino più frizzante. Se cercate spazio e versatilità la Puma è la scelta sensata; se volete farvi notare e …

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

208

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Peugeot 208 è leggermente più economica – parte da 25.100 € , mentre Ford Puma costa 28.600 € . La differenza è di circa 3.506 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Peugeot 208 consuma notevolmente meno, con 4,5 L/100km contro i 5,4 L/100km della Ford Puma. La differenza è di circa 0,9 L/100km.

Nel consumo elettrico, Ford Puma è molto leggermente più efficiente: consuma 13 kWh/100km contro i 14,1 kWh/100km della Peugeot 208. La differenza è di circa 1,1 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot 208 offre quasi più autonomia: fino a 432 km, circa 15 km in più rispetto alla Ford Puma.

Puma

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Ford Puma offre quasi più potenza – 168 CV contro 156 CV. Circa 12 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ford Puma è un po' più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 8,3 s della Peugeot 208. Circa 0,9 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Puma offre quasi più coppia, con 290 Nm contro 270 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.

208

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Peugeot 208 è un po' più leggera – 1.165 kg contro 1.316 kg. La differenza è di circa 151 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Ford Puma offre visibilmente più spazio – 523 L contro 352 L. Circa 171 L di differenza.

Per la portata utile, Ford Puma offre appena più capacità – 469 kg contro 430 kg. Circa 39 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Puma leggermente avanti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 28.600 €
Puma

Ford Puma

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 125 - 168 CV
  • Consumo L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consumo kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 404 - 417 km
dettagli
Peugeot 208
Ford Puma

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Peugeot 208

La 208 è una city car che punta dritta al colpo d'occhio, con linee grintose e un carattere più da grande che da piccola. Dentro sorprende per la qualità percepita e la guida vivace: perfetta per chi cerca stile, praticità e un pizzico di malizia urbana.

dettagli
PEUGEOT_208_1902STYP105
PEUGEOT_208_1902STYP103
PEUGEOT_208_1902STYP018
PEUGEOT_208_1902STYP_300

Recensioni Peugeot 208

4 (2 Recensioni)
valuta
Labbe
21 dic 2025, 15:16:45

Consumo indicato nell'articolo, ingannevole. In città, in autostrada almeno 7 l/100 km.

Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Ford Puma

La Ford Puma è un crossover compatto che unisce uno stile dinamico a una guida piacevole e agile. È ideale per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare a un carattere vivace e a soluzioni intelligenti per lo spazio.

dettagli
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Recensioni Ford Puma

3 (11 Recensioni)
valuta
Marco
29 gen 2026, 11:36:48

macchina eccezionale in un anno di utilizzo nessun problema ma solo piacevoli scoperte.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Dino
23 dic 2025, 21:51:22

76000 km in 4 anni. Effettuati 2 tagliandi. Nulla di più.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Spesso confrontato anche

Citroen C3
Peugeot 208
VS
Confronto tra la Citroën C3 e la Peugeot 208: due utilitarie francesi che puntano su comfort e stile, ma con approcci leggermente diversi. Metteremo a confronto guida, spazio, dotazioni e costi d'uso per aiutarti a scegliere quella più adatta alle tue esigenze quotidiane.
MG MG3
Peugeot 208
VS
La MG3 è un'utilitaria grintosa e conveniente, che punta tutto sul prezzo e sulla personalità per attirare chi cerca un'auto pratica senza fronzoli; la Peugeot 208, invece, alza l'asticella con stile, finiture curate e tecnologia più moderna. Se il budget è il tuo primo pensiero la MG3 fa al caso …
Ford Puma
VW Taigo
VS
Mettiamo a confronto la Ford Puma e la Volkswagen Taigo per capire quale di queste due crossover compatte è più adatta alle tue esigenze quotidiane: maneggevolezza in città, spazio a bordo, consumi e piacere di guida. Ti guiderò attraverso i punti chiave — design, abitabilità, motorizzazioni e …
Ford Focus
Ford Puma
VS
La Ford Focus resta la scelta pragmatica per chi cerca spazio, guida precisa e tanta razionalità: perfetta per famiglie e viaggi quotidiani. La Ford Puma invece scommette sul fascino da crossover — più alta, più vivace in città e con un look che strappa più sorrisi, ideale se preferisci emozione al …
Ford Puma
Renault Captur
VS
La Ford Puma e la Renault Captur si sfidano nel segmento dei crossover compatti: la Puma punta su dinamica di guida e stile sportivo, la Captur privilegia comfort, abitabilità e soluzioni pratiche per la vita di tutti i giorni. Se cercate brio e sensazioni alla guida scegliete la Puma, se invece …
Ford Puma
Toyota C-HR
VS
Se stai valutando la Ford Puma e la Toyota C‑HR, è importante capire le differenze tra un crossover compatto dal carattere dinamico e un altro che punta su stile distintivo e tecnologia ibrida. In questo confronto riassumo prestazioni, spazio, consumi e dotazioni per aiutarti a scegliere quello più …
Opel Corsa
Peugeot 208
VS
La nuova Opel Corsa punta su praticità e comfort quotidiano, con interni logici e motori pronti all'uso, mentre la Peugeot 208 scommette su un look più audace e un abitacolo hi‑tech che ti fa sentire al volante di qualcosa di speciale. Se preferisci semplicità e spazio scegli la Corsa, se cerchi …
Fiat Panda
Peugeot 208
VS
Confronto pratico tra la Fiat Panda e la Peugeot 208: due city car molto popolari ma con approcci diversi su spazio, comfort e comportamento su strada. In poche righe metto a confronto la Panda e la 208 per aiutarti a capire quale conviene a seconda di budget, esigenze quotidiane e stile di guida.
Peugeot 208
Ford Puma

Costi e Consumo
Prezzo
25.100 - 39.700 €
Prezzo
28.600 - 43.500 €
Consumo L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consumo L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consumo kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
363 - 432 km
Autonomia elettrica
404 - 417 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 116 g/km
co2
0 - 135 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.165 - 1.530 kg
Peso a vuoto
1.316 - 1.563 kg
Capacità bagagliaio
309 - 352 L
Capacità bagagliaio
456 - 523 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.745 mm
Larghezza
1.805 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
380 - 430 kg
Portata
367 - 469 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
101 - 156 CV
Potenza CV
125 - 168 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
205 - 270 Nm
Coppia
170 - 290 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
3
Potenza kW
74 - 115 kW
Potenza kW
92 - 124 kW
Cilindrata
1.199 cm3
Cilindrata
999 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
C, A, D
Classe di efficienza CO2
D, A
Marca
Peugeot
Marca
Ford
Quali tipi di trazione sono disponibili per Peugeot 208?

Peugeot 208 è disponibile con trazione Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.