Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL7 vs Audi Q4 e-tron confronto
Confronta potenza (653 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (75.800 € vs 48.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: NIO EL7 o Audi Q4 e-tron.
NIO EL7 vs Audi Q4 e-tron: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
EL7
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Audi Q4 e-tron è considerevolmente più economica – parte da 48.700 € , mentre NIO EL7 costa 75.800 € . La differenza è di circa 27.066 €.
Nel consumo elettrico, Audi Q4 e-tron è considerevolmente più efficiente: consuma 14,8 kWh/100km contro i 22,1 kWh/100km della NIO EL7. La differenza è di circa 7,3 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Audi Q4 e-tron offre in una certa misura più autonomia: fino a 592 km, circa 91 km in più rispetto alla NIO EL7.
Q4 e-tron
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL7 offre chiaramente più potenza – 653 CV contro 340 CV. Circa 313 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL7 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 5,4 s della Audi Q4 e-tron. Circa 1,5 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL7 offre in modo evidente più coppia, con 850 Nm contro 679 Nm. La differenza è di circa 171 Nm.
EL7
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Audi Q4 e-tron è leggermente più leggera – 2.035 kg contro 2.421 kg. La differenza è di circa 386 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL7 offre marginalmente più spazio – 570 L contro 535 L. Circa 35 L di differenza.
Per la portata utile, Audi Q4 e-tron offre marginalmente più capacità – 515 kg contro 469 kg. Circa 46 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
NIO EL7 vince di misura nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 75.800 €
NIO EL7
NIO EL7
Audi Q4 e-tron
Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata
Visualizza l’analisi dettagliata
NIO EL7
La NIO EL7 è un SUV elettrico che vuole mettere in crisi i soliti sospetti del segmento con un design deciso, interni curati e una dotazione tecnologica che parla da sola. Per chi cerca comfort elevato, soluzioni pratiche e un carattere distintivo, la EL7 è un'opzione intrigante che non passa inosservata — e che sa anche strappare un sorriso al volante.
dettagli
Audi Q4 e-tron
L'Audi Q4 e-tron è un suv compatto elettrico dal carattere premium, che offre una guida stabile e reattiva senza rinunciare a comfort e raffinatezza. L'abitacolo, ben rifinito e funzionale, propone spazio e tecnologie pensate per l'uso quotidiano, rendendolo una scelta pratica per chi cerca stile e comodità.
dettagli
NIO EL7
Audi Q4 e-tron
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
75.800 - 97.300 €
|
Prezzo
48.700 - 63.500 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
384 - 501 km
|
Autonomia elettrica
440 - 592 km
|
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
2.421 - 2.441 kg
|
Peso a vuoto
2.035 - 2.235 kg
|
|
Capacità bagagliaio
570 L
|
Capacità bagagliaio
515 - 535 L
|
|
Lunghezza
4.912 mm
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.987 mm
|
Larghezza
1.865 mm
|
|
Altezza
1.720 mm
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
1.545 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
449 - 469 kg
|
Portata
505 - 515 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
653 CV
|
Potenza CV
204 - 340 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
3,9 s
|
Accelerazione 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Velocità massima
200 km/h
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
850 Nm
|
Coppia
350 - 679 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
480 kW
|
Potenza kW
150 - 250 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2023
|
Anno del modello
2026
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
NIO
|
Marca
Audi
|
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente.
I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.