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Mazda CX-30 vs VW ID.3 confronto

Confronta potenza (186 CV vs 326 CV), bagagliaio e prezzo (30.200 € vs 37.500 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o VW ID.3.

Mazda CX-30 vs VW ID.3: le principali differenze

Mazda CX-30

4,6 (5 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • visibilmente più leggero
  • leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

VW ID.3

4,9 (3 Recensioni)
valuta
  • significativamente più potenza
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-30

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Mazda CX-30 è chiaramente più economica – parte da 30.200 € , mentre VW ID.3 costa 37.500 € . La differenza è di circa 7.268 €.

ID.3

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, VW ID.3 offre significativamente più potenza – 326 CV contro 186 CV. Circa 140 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW ID.3 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 5,7 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 2,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID.3 offre considerevolmente più coppia, con 545 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 305 Nm.

CX-30

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è visibilmente più leggera – 1.455 kg contro 1.787 kg. La differenza è di circa 332 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Mazda CX-30 offre leggermente più spazio – 430 L contro 385 L. Circa 45 L di differenza.

Per la portata utile, Mazda CX-30 offre quasi più capacità – 496 kg contro 473 kg. Circa 23 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

VW ID.3 è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 37.500 €
ID.3

VW ID.3

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore
  • Potenza CV : 170 - 326 CV
  • Consumo kWh/100km : 14,9 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 383 - 591 km
dettagli

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Mazda CX-30
VW ID.3

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-30

4.6 (5 Recensioni)
valuta
Rafa
25 apr 2026, 12:50:49

Non pagherei per un motore 1,5 L più di 40.000, è abusivo.

Stefan Zapp
31 gen 2026, 22:32:56

Guido una CX-30 da 150 CV. Sono molto soddisfatto dell'auto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

VW ID.3

La Volkswagen ID.3 è la compatta elettrica che vuole rendere la guida a emissioni zero semplice e desiderabile, con linee pulite e un abitacolo pensato per la vita di tutti i giorni. In città si muove con disinvoltura, è pratica e piacevole da usare, e per chi cambia al volante rappresenta un buon equilibrio tra comfort e carattere — senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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Recensioni VW ID.3

4.9 (3 Recensioni)
valuta
Mr C Blagdon
14 gen 2026, 12:07:54

Ottimo tuttofare, abitacolo sorprendentemente spazioso. Rapido e raffinato. Non c'è abbastanza spazio nel bagagliaio per una bici; avrebbe bisogno di un po' più di altezza da terra.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Mazda CX-30
VW ID.3

Costi e Consumo
Prezzo
30.200 - 44.000 €
Prezzo
37.500 - 59.000 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
14,9 - 15,8 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
383 - 591 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 148 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Peso a vuoto
1.787 - 1.993 kg
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Capacità bagagliaio
385 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.795 mm
Larghezza
1.809 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
458 - 496 kg
Portata
437 - 473 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
140 - 186 CV
Potenza CV
170 - 326 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accelerazione 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
238 - 240 Nm
Coppia
310 - 545 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
103 - 137 kW
Potenza kW
125 - 240 kW
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Mazda
Marca
VW
Quali tipi di trazione sono disponibili per Mazda CX-30?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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