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Jeep Compass vs Mazda CX-30 confronto

Confronta potenza (225 CV vs 186 CV), bagagliaio e prezzo (40.900 € vs 30.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Jeep Compass o Mazda CX-30.

Jeep Compass vs Mazda CX-30: le principali differenze

Jeep Compass

2,7 (5 Recensioni)
valuta
  • in parte più potenza
  • considerevolmente più efficiente
  • marginalmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in modo evidente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Mazda CX-30

4,5 (11 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • in parte più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Compass

Confronto: Jeep Compass VS Mazda CX-30

Jeep Compass e Mazda CX-30 si affrontano qui come due idee diverse di compatto‑SUV: il Compass punta su spazio e presenza, la CX‑30 su qualità tattile e piacere di guida. Questa pagina mette a fuoco ciò che conta veramente per chi compra: carattere, comfort, praticità e adattamento quotidiano. Non si tratta di numeri freddi, ma di come ciascuna macchina si comporta al volante, in autostrada, in città e con la famiglia a bordo. Qui troverete i contrasti concreti che dovrebbero guidare la scelta prima di passare alla sezione tecnica. Leggete pensando a come usate l'auto ogni giorno, non soltanto alle specifiche sulla carta.

CX-30

Carattere e piacere di guida

Il Jeep Compass si presenta come una guida rilassata: la versione elettrica è silenziosa e il comportamento è più orientato al confort che all'agilità, mentre il Compass e‑Hybrid tradisce una guida più placida e meno coinvolgente. Al contrario, la Mazda CX‑30 è pensata per chi vuole sentirsi alla guida: sterzo diretto, cambio piacevole e reattività che premia chi guida con attenzione. Se cercate una guida che intrattenga ogni curva, la Mazda sarà più soddisfacente; se preferite una piattaforma che assorbe il traffico, il Compass è più indulgente. La scelta è quindi tra partecipazione e rilassatezza, non tra buono e cattivo.

Compass

Comfort a lungo raggio e comportamento sulla strada

Sul lungo tragitto la Mazda CX‑30 sorprende per la sua calma acustica e per la sensazione di solidità in autostrada: pochi fruscii, buona stabilità e sedute che invitano a guidare a lungo senza affaticarsi. Il Jeep Compass, specie nella variante BEV, è invece ancora più isolato e offre una marcia molto composta che trasforma i trasferimenti in momenti più rilassati; l'e‑Hybrid può risultare più sensibile alle asperità cittadine. In città la CX‑30 soffre un po' per la taratura piuttosto rigida su pavé e dossi, mentre il Compass, nonostante qualche scuotimento su certe versioni, restituisce un’impostazione più morbida nella guida quotidiana. Per i viaggiatori frequenti la Mazda è rassicurante e raffinata, per i pendolari che apprezzano quiete e spazio il Compass è più adatto.

CX-30

Praticità quotidiana e uso familiare

Il Jeep Compass batte nettamente la Mazda CX‑30 sul fronte praticità: più spazio in seconda fila, una seduta più comoda per gli adulti e un bagagliaio più generoso rendono il Compass la scelta più sensata per famiglie con esigenze di carico. La Mazda CX‑30 limita la sua ambizione familiare con un divano posteriore più raccolto e una soglia di carico che complica il riempimento del vano; è migliore per coppie o per chi non trasporta regolarmente trolley e attrezzature. Tuttavia il Compass, più largo e con ingombri maggiori, è meno maneggevole in centro rispetto alla compattezza della CX‑30. In pratica si paga il comfort in termini di ingombro urbano quando si preferisce il Compass al CX‑30.

Compass

Cabin feel, ergonomia e qualità percepita

La Mazda CX‑30 eccelle nella sensazione di qualità: materiali curati, finiture precise e una logica di controllo che riduce le distrazioni fanno sentire a bordo un prodotto quasi premium. Il Jeep Compass risponde con un ambiente più pratico e “todoperl’uso”: grande schermo, tasti fisici ben posizionati e comandi dedicati come il selettore Selec‑Terrain, ma con dettagli che a volte tradiscono un’impostazione più funzionale che raffinata. L'infotainment del Compass può risultare più ampio e ricco di funzioni, mentre quello della CX‑30 è più orientato alla semplicità d'uso; la Mazda preferisce la sensibilità tattile alla spettacolarità dello schermo. Se la sensazione al tatto e l’eleganza dell’abitacolo sono prioritarie scegliete la CX‑30; se volete menu semplici, tasti reali e praticità, il Compass è più coerente.

CX-30

Chi dovrebbe scegliere quale: abbinare l'auto al proprio uso

Se per voi contano spazio posteriore, bagagliaio facile da usare e un comportamento di marcia rilassato—soprattutto con la motorizzazione elettrica—il Jeep Compass risulta più adatto alla vita familiare e al pendolarismo con ricarica domestica. Se invece puntate su piacere di guida, qualità percepita, silenziosità in autostrada e un abitacolo che sembra curato nelle finiture, la Mazda CX‑30 è la compagna migliore per chi guida per piacere o percorre molti chilometri su strada aperta. Entrambe sono scelte valide, ma servono profili diversi: Compass per chi mette davanti praticità e comfort, CX‑30 per chi privilegia la qualità di guida e l’esperienza a bordo. Dopo questa panoramica qualitativa, la sezione tecnica seguente aiuterà a leggere numeri e specifiche che confermano questi contrasti.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Compass

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Mazda CX-30 è notevolmente più economica – parte da 30.700 € , mentre Jeep Compass costa 40.900 € . La differenza è di circa 10.159 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Jeep Compass consuma considerevolmente meno, con 3 L/100km contro i 5,7 L/100km della Mazda CX-30. La differenza è di circa 2,7 L/100km.

CX-30

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Jeep Compass offre in parte più potenza – 225 CV contro 186 CV. Circa 39 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Jeep Compass è marginalmente più veloce – completa lo sprint in 8 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 0,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Jeep Compass offre chiaramente più coppia, con 345 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 105 Nm.

Compass

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è in parte più leggera – 1.455 kg contro 1.667 kg. La differenza è di circa 212 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Jeep Compass offre in modo evidente più spazio – 550 L contro 430 L. Circa 120 L di differenza.

Per la portata utile, Mazda CX-30 offre quasi più capacità – 496 kg contro 473 kg. Circa 23 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Jeep Compass lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 40.900 €
Compass

Jeep Compass

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 145 - 225 CV
  • Consumo L/100km 3 - 5,6 L/100km
  • Consumo kWh/100km 17,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 95 - 500 km
dettagli
Jeep Compass
Mazda CX-30

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Jeep Compass

Il Jeep Compass è un crossover che miscela linee robuste e comfort urbano, perfetto per chi vuole un aspetto da fuoristrada senza rinunciare alla praticità di tutti i giorni. È l'auto per chi cerca personalità e versatilità: non pretende di dominare terreni impossibili ma sa farsi voler bene quando la strada si fa più interessante, con un sorriso da esploratore.

dettagli
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Recensioni Jeep Compass

2.7 (5 Recensioni)
valuta

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Mazda CX-30

La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-30

4.5 (11 Recensioni)
valuta
Carlos
18 lug 2026, 09:40:54

La Mazda è un’auto più elegante, meno ingombrante e, pur essendo anche un SUV, è meno “SUV” e più turismo. Inoltre ha un abitacolo più “da auto vera” e meno “smartphone”, le finiture sono superiori e il comportamento dinamico è migliore. La minore potenza si compensa con un peso di oltre 100 kg in meno, un’altezza del veicolo inferiore (maggiore efficienza aerodinamica) e una guida più fluida grazie al motore aspirato di grande cilindrata. L’equipaggiamento è molto simile ma la Mazda ha come “più classe”. I prezzi sono paragonabili a parità di allestimento e la differenza sta nelle dimensioni: i 11 cm in più del Tucson si notano, soprattutto nel bagagliaio, che nella Mazda va bene, ma quello del Tucson è cavernoso; se non ti serve così grande, raccomando la Mazda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jarek
4 giu 2026, 09:16:53

Il piacere di guida e tutto ciò che chiamiamo sensazioni premium

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Danny
31 mag 2026, 17:14:00

Bella auto di lusso, anche se non so se mi piacciano quei cerchi sovradimensionati; al contrario trovo la Mazda 3 più bella.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Paul
27 mag 2026, 05:17:55

Meglio insonorizzata, più potente ed è più una continuità delle nostre mani e dei nostri piedi durante la guida; in altre parole si diventa un unico insieme durante l'esperienza di guida, ma è angusta per me, che sono alto 6 piedi e 1 pollice, per entrarci e uscirne…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michele
8 mag 2026, 17:46:44

Silenziosa ; ben rifinita, cruscotto prevalentemente analogico; rapporto qualità prezzo eccellente

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Jeep Compass
Mazda CX-30

Costi e Consumo
Prezzo
40.900 - 51.700 €
Prezzo
30.700 - 44.500 €
Consumo L/100km
3 - 5,6 L/100km
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo kWh/100km
17,5 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
95 - 500 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 127 g/km
co2
129 - 148 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.667 - 2.198 kg
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Capacità bagagliaio
550 L
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.928 mm
Larghezza
1.795 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
472 - 473 kg
Portata
458 - 496 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
145 - 225 CV
Potenza CV
140 - 186 CV
Accelerazione 0-100km/h
8 - 10 s
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 345 Nm
Coppia
238 - 240 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
107 - 165 kW
Potenza kW
103 - 137 kW
Cilindrata
1.199 - 1.596 cm3
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
Jeep
Marca
Mazda
Jeep Compass è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.