Confronta subito prestazioni, bagagliaio, consumi e prezzo a colpo d’occhio.
Scopri quale auto è la scelta migliore per te – Mazda CX-30 o Peugeot 2008?
Il mercato degli SUV si sta espandendo a vista d'occhio, con modelli come la Mazda CX-30 e la Peugeot 2008 che offrono un mix di tecnologia, performance e comfort. In questo articolo, esamineremo le caratteristiche tecniche, le innovazioni e il design di entrambi i modelli per capire quale si adatti meglio alle esigenze dei guidatori moderni.
La Mazda CX-30 presenta un design elegante che mette in risalto la filosofia del "Kodo Design" tipica della casa giapponese. Con una lunghezza di 4395 mm, una larghezza di 1795 mm e un'altezza di 1540 mm, offre un aspetto robusto e sportivo. D'altro canto, la Peugeot 2008 possiede un profilo più compatto con una lunghezza di 4304 mm, larghezza di 1770 mm e altezza di 1523 mm, rendendola agile e maneggevole nel traffico urbano.
La Mazda CX-30 è disponibile con motorizzazioni a benzina MHEV, con potenze variabili fino a 186 CV e una coppia massima di 240 Nm. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h varia tra 8.3 e 10.3 secondi, a seconda della configurazione scelta. Il consumo di carburante si attesta tra i 5.7 e i 6.6 L/100 km.
La Peugeot 2008, invece, offre una gamma di propulsori che include una versione elettrica, oltre a motori a benzina. Le potenze spaziano fino a 156 CV con una coppia massima di 270 Nm. La motorizzazione elettrica ha un'autonomia di 343 km, disponibile in versioni con batterie da 46 e 51 kWh. La 2008 accelera da 0 a 100 km/h in un tempo variabile tra 8.3 e 10.9 secondi, con un consumo medio di circa 5 L/100 km per le versioni a benzina.
Entrambi i modelli offrono interni spaziosi e confortevoli per cinque passeggeri. La CX-30 ha una capacità del bagagliaio di 430 litri, mentre la 2008 ha leggermente più spazio con 434 litri. La qualità dei materiali all'interno della Mazda è propria di un segmento premium, con attenzione ai dettagli. La Peugeot, d'altra parte, ha un design moderno e innovativo, con il suo famoso i-Cockpit che offre una posizione di guida elevata e strumenti digitali ben visibili.
In termini di tecnologia, la Mazda CX-30 equipaggia un sistema di infotainment ben collaudato con uno schermo da 8.8 pollici e compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. Sul fronte della sicurezza, è dotata di numerosi sistemi, come il monitoraggio dell'angolo cieco e la frenata automatica d'emergenza.
La Peugeot 2008, con il suo schermo touch, offre la stessa compatibilità con i dispositivi mobili e stringe il tempo di reazione con un sistema di assistenza alla guida avanzata, come il cruise control adattivo e la lettura dei segnali stradali. Inoltre, con una classe di efficienza CO2 che può arrivare fino ad 'A', la versione elettrica si posiziona come ottima scelta per chi cerca un'auto ecologica.
In sintesi, la scelta tra la Mazda CX-30 e la Peugeot 2008 dipende prevalentemente dalle preferenze individuali. La CX-30 si distingue per il suo design elegante e un motore potente, ideale per chi cerca una guida dinamica. La Peugeot 2008, con la sua versatilità e opzioni elettriche, rappresenta una scelta flirtante con l'ecologia e la tecnologia. Entrambi i modelli offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo, ma la decisione finale spetta a chi siede al volante.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Peugeot 2008 ha un vantaggio leggero nel prezzo – parte da 29300 €, mentre la Mazda CX-30 costa 30200 €. La differenza è di circa 923 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Peugeot 2008 si accontenta di 4.90 L ed è quindi in parte più efficiente della Mazda CX-30, che consuma 5.70 L. La differenza è di circa 0.80 L ogni 100 km.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Mazda CX-30 ha un vantaggio leggermente – 186 CV contro 156 CV. Un incremento di circa 30 CV CV.
I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 8.30 s da 0 a 100 km/h.
In termini di velocità massima, la Peugeot 2008 risulta minimo superiore – raggiunge 206 km/h, mentre la Mazda CX-30 si ferma a 204 km/h. La differenza è di circa 2 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 2008 spinge un po' più forte con 270 Nm rispetto a 240 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Peugeot 2008 è leggermente più leggera – 1263 kg contro 1455 kg. La differenza è di circa 192 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Peugeot 2008 offre appena percettibile più spazio – 434 L contro 430 L. Circa 4 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Peugeot 2008 risulta leggero superiore – fino a 1467 L, circa 61 L in più rispetto alla Mazda CX-30.
Per quanto riguarda la portata utile, la Mazda CX-30 appena percettibile ha la meglio – 496 kg contro 447 kg. Circa 49 kg di differenza.
La Mazda CX-30 si dimostra supera in quasi tutti gli aspetti e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Mazda CX-30 è la scelta più equilibrata in questo confronto.
@ Mazda Motor Corporation
La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
La Peugeot 2008 è un crossover che mette insieme gusto francese e praticità quotidiana, con un abitacolo curato e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cercate un'auto comoda e versatile che vi accompagni in città senza prendersi troppo sul serio, la 2008 è una scelta intelligente e divertente.
dettagli
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
30200 - 44000 €
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Prezzo
29300 - 48200 €
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Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
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Consumo L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.50 kWh
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
406 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
51 kWh
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co2
129 - 148 g/km
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co2
0 - 129 g/km
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Capacità serbatoio
48 - 51 L
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Capacità serbatoio
44 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1455 - 1587 kg
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Peso a vuoto
1263 - 1623 kg
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Capacità bagagliaio
422 - 430 L
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Capacità bagagliaio
434 L
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Lunghezza
4395 mm
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Lunghezza
4304 mm
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Larghezza
1795 mm
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Larghezza
1770 mm
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Altezza
1540 mm
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Altezza
1523 mm
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Capacità massima bagagliaio
1398 - 1406 L
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Capacità massima bagagliaio
1467 L
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Portata
458 - 496 kg
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Portata
407 - 447 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Benzina, Elettrico, Ibrido leggero Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
140 - 186 CV
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Potenza CV
101 - 156 CV
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Accelerazione 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Velocità massima
191 - 204 km/h
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Velocità massima
150 - 206 km/h
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Coppia
238 - 240 Nm
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Coppia
205 - 270 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
3
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Potenza kW
103 - 137 kW
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Potenza kW
74 - 115 kW
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Cilindrata
1998 - 2488 cm3
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Cilindrata
1199 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2023 - 2025
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Classe di efficienza CO2
D, A, C
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Marca
Mazda
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Marca
Peugeot
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Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.
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