Confronta potenza (186 CV vs 156 CV), bagagliaio e prezzo (30.200 € vs 29.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Peugeot 2008.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Il mercato degli SUV si sta espandendo a vista d'occhio, con modelli come la Mazda CX-30 e la Peugeot 2008 che offrono un mix di tecnologia, performance e comfort. In questo articolo, esamineremo le caratteristiche tecniche, le innovazioni e il design di entrambi i modelli per capire quale si adatti meglio alle esigenze dei guidatori moderni.
La Mazda CX-30 presenta un design elegante che mette in risalto la filosofia del "Kodo Design" tipica della casa giapponese. Con una lunghezza di 4395 mm, una larghezza di 1795 mm e un'altezza di 1540 mm, offre un aspetto robusto e sportivo. D'altro canto, la Peugeot 2008 possiede un profilo più compatto con una lunghezza di 4304 mm, larghezza di 1770 mm e altezza di 1523 mm, rendendola agile e maneggevole nel traffico urbano.
La Mazda CX-30 è disponibile con motorizzazioni a benzina MHEV, con potenze variabili fino a 186 CV e una coppia massima di 240 Nm. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h varia tra 8.3 e 10.3 secondi, a seconda della configurazione scelta. Il consumo di carburante si attesta tra i 5.7 e i 6.6 L/100 km.
La Peugeot 2008, invece, offre una gamma di propulsori che include una versione elettrica, oltre a motori a benzina. Le potenze spaziano fino a 156 CV con una coppia massima di 270 Nm. La motorizzazione elettrica ha un'autonomia di 343 km, disponibile in versioni con batterie da 46 e 51 kWh. La 2008 accelera da 0 a 100 km/h in un tempo variabile tra 8.3 e 10.9 secondi, con un consumo medio di circa 5 L/100 km per le versioni a benzina.
Entrambi i modelli offrono interni spaziosi e confortevoli per cinque passeggeri. La CX-30 ha una capacità del bagagliaio di 430 litri, mentre la 2008 ha leggermente più spazio con 434 litri. La qualità dei materiali all'interno della Mazda è propria di un segmento premium, con attenzione ai dettagli. La Peugeot, d'altra parte, ha un design moderno e innovativo, con il suo famoso i-Cockpit che offre una posizione di guida elevata e strumenti digitali ben visibili.
In termini di tecnologia, la Mazda CX-30 equipaggia un sistema di infotainment ben collaudato con uno schermo da 8.8 pollici e compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. Sul fronte della sicurezza, è dotata di numerosi sistemi, come il monitoraggio dell'angolo cieco e la frenata automatica d'emergenza.
La Peugeot 2008, con il suo schermo touch, offre la stessa compatibilità con i dispositivi mobili e stringe il tempo di reazione con un sistema di assistenza alla guida avanzata, come il cruise control adattivo e la lettura dei segnali stradali. Inoltre, con una classe di efficienza CO2 che può arrivare fino ad 'A', la versione elettrica si posiziona come ottima scelta per chi cerca un'auto ecologica.
In sintesi, la scelta tra la Mazda CX-30 e la Peugeot 2008 dipende prevalentemente dalle preferenze individuali. La CX-30 si distingue per il suo design elegante e un motore potente, ideale per chi cerca una guida dinamica. La Peugeot 2008, con la sua versatilità e opzioni elettriche, rappresenta una scelta flirtante con l'ecologia e la tecnologia. Entrambi i modelli offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo, ma la decisione finale spetta a chi siede al volante.
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Peugeot 2008 è molto leggermente più economica – parte da 29.600 € , mentre Mazda CX-30 costa 30.200 € . La differenza è di circa 564 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Peugeot 2008 consuma in una certa misura meno, con 4,9 L/100km contro i 5,7 L/100km della Mazda CX-30. La differenza è di circa 0,8 L/100km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, Mazda CX-30 offre leggermente più potenza – 186 CV contro 156 CV. Circa 30 CV di differenza.
I due modelli accelerano quasi allo stesso modo – 8,3 s da 0 a 100 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 2008 offre in parte più coppia, con 270 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Peugeot 2008 è un po' più leggera – 1.263 kg contro 1.455 kg. La differenza è di circa 192 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Peugeot 2008 offre marginalmente più spazio – 434 L contro 430 L. Circa 4 L di differenza.
Per la portata utile, Mazda CX-30 offre appena più capacità – 496 kg contro 447 kg. Circa 49 kg di differenza.
Peugeot 2008 leggermente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.
dettagli
La Peugeot 2008 è un crossover che mette insieme gusto francese e praticità quotidiana, con un abitacolo curato e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cercate un'auto comoda e versatile che vi accompagni in città senza prendersi troppo sul serio, la 2008 è una scelta intelligente e divertente.
dettagli
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
30.200 - 44.000 €
|
Prezzo
29.600 - 48.300 €
|
|
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Consumo L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
405 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
|
Peso a vuoto
1.263 - 1.623 kg
|
|
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
|
Capacità bagagliaio
434 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.795 mm
|
Larghezza
1.770 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
458 - 496 kg
|
Portata
407 - 447 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore, Cambio manuale
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
140 - 186 CV
|
Potenza CV
101 - 156 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
|
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
238 - 240 Nm
|
Coppia
205 - 270 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
3
|
|
Potenza kW
103 - 137 kW
|
Potenza kW
74 - 115 kW
|
|
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
|
Cilindrata
1.199 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2.025 - 2.026
|
|
Classe di efficienza CO2
D, E
|
Classe di efficienza CO2
C, A, D
|
|
Marca
Mazda
|
Marca
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España