Confronta potenza (186 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (30.200 € vs 48.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o NIO ET5 Wagon.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Mazda CX-30 è chiaramente più economica – parte da 30.200 € , mentre NIO ET5 Wagon costa 48.700 € . La differenza è di circa 18.515 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO ET5 Wagon offre considerevolmente più potenza – 490 CV contro 186 CV. Circa 304 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET5 Wagon è significativamente più veloce – completa lo sprint in 4 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 4,3 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET5 Wagon offre chiaramente più coppia, con 700 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 460 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è significativamente più leggera – 1.455 kg contro 2.265 kg. La differenza è di circa 810 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO ET5 Wagon offre molto leggermente più spazio – 450 L contro 430 L. Circa 20 L di differenza.
Per la portata utile, Mazda CX-30 offre marginalmente più capacità – 496 kg contro 465 kg. Circa 31 kg di differenza.
NIO ET5 Wagon vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.
dettagliLa NIO ET5 Wagon arriva come una station dal design pulito e moderno, pensata per chi vuole spazio senza sacrificare stile e tecnologia. A bordo sorprende per la sensazione di guida fluida e per gli interni curati, una scelta da considerare se cercate praticità quotidiana con un tocco premium — e sì, anche il bagagliaio è pronto a seguirvi in ogni avventura.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
30.200 - 44.000 €
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Prezzo
48.700 - 70.200 €
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Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
435 - 560 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
129 - 148 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
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Peso a vuoto
2.265 - 2.285 kg
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Capacità bagagliaio
422 - 430 L
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Capacità bagagliaio
450 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
4.790 mm
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Larghezza
1.795 mm
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Larghezza
1.960 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.499 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
1.300 L
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Portata
458 - 496 kg
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Portata
445 - 465 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
140 - 186 CV
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Potenza CV
490 CV
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Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Accelerazione 0-100km/h
4 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
238 - 240 Nm
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Coppia
700 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
103 - 137 kW
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Potenza kW
360 kW
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Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2.025
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Anno del modello
2.023
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Classe di efficienza CO2
D, E
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Mazda
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Marca
NIO
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