VS

Mazda CX-30 vs Lynk & Co 01 confronto

Confronta potenza (186 CV vs 280 CV), bagagliaio e prezzo (30.200 € vs 44.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Lynk & Co 01.

Mazda CX-30 vs Lynk & Co 01: le principali differenze

Mazda CX-30

4,7 (4 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • chiaramente più leggero

Lynk & Co 01

4,8 (3 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
  • considerevolmente più efficiente
  • marginalmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • appena più spazio nel bagagliaio

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Mazda CX-30 è chiaramente più economica – parte da 30.200 € , mentre Lynk & Co 01 costa 44.100 € . La differenza è di circa 13.896 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Lynk & Co 01 consuma considerevolmente meno, con 0,9 L/100km contro i 5,7 L/100km della Mazda CX-30. La differenza è di circa 4,8 L/100km.

01

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Lynk & Co 01 offre chiaramente più potenza – 280 CV contro 186 CV. Circa 94 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Lynk & Co 01 è marginalmente più veloce – completa lo sprint in 7,7 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 0,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Lynk & Co 01 offre considerevolmente più coppia, con 535 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 295 Nm.

CX-30

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è chiaramente più leggera – 1.455 kg contro 1.935 kg. La differenza è di circa 480 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Lynk & Co 01 offre appena più spazio – 466 L contro 430 L. Circa 36 L di differenza.

Per la portata utile, Mazda CX-30 offre un po' più capacità – 496 kg contro 415 kg. Circa 81 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Lynk & Co 01 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 44.100 €
01

Lynk & Co 01

  • Tipo di motore : Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 280 CV
  • Consumo L/100km : 0,9 L/100km
  • Autonomia elettrica : 75 km
dettagli

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Mazda CX-30
Lynk & Co 01

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Mazda CX-30

La Mazda CX-30 unisce linee eleganti e proporzioni muscolari a una guida più dinamica di quanto la sua silhouette da crossover lasci intendere. L'abitacolo è rifinito con gusto, confortevole e pratico per l'uso quotidiano, capace di regalare piacere di guida senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-30

4.7 (4 Recensioni)
valuta
Stefan Zapp
31 gen 2026, 22:32:56

Guido una CX-30 da 150 CV. Sono molto soddisfatto dell'auto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Lynk & Co 01

La Lynk & Co 01 non passa inosservata grazie a un design grintoso e a un abitacolo curato che punta tutto sul comfort quotidiano. È l'auto per chi vuole una guida pratica ma con carattere, capace di essere affidabile in città e divertente quando la strada si apre — e sì, farà girare qualche testa.

dettagli
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Recensioni Lynk & Co 01

4.8 (3 Recensioni)
valuta
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Ho l'01 del 2022 e ce l'ho da due anni. È stata un'auto splendida da possedere e da guidare. Ci faccio due volte all'anno il viaggio dalla Spagna al Regno Unito ed è un vero piacere viaggiare su questa macchina. L'unico neo è stato il sistema infotainment, che è stato pieno di bug e lento. Ho fatto aggiornare il software qualche settimana fa dal concessionario Volvo perché l'opzione over‑the‑air non funziona. Questo ha reso il sistema infotainment accettabile ora.

Ci vuole un po' per abituarsi ai sedili: la seduta è abbastanza dura, ma ora li trovo molto confortevoli. La carico ogni giorno nel parcheggio e la uso in modalità elettrica il 90% del tempo. Copre i 70 km con una carica completa, come dichiarato, e in modalità benzina faccio circa 16 km al litro, o 75 miglia per gallone — il motore viene usato solo in autostrada.

L'assistenza post-vendita qui in Spagna è a macchia di leopardo. Il concessionario più vicino è a circa 40 minuti di macchina; non è come avere una Renault, con un punto vendita dietro ogni angolo. L'ho dovuta portare lì solo due volte: una volta si è scoperto che era un sasso nella pinza del freno che provocava un cigolio, l'altra per l'aggiornamento software.

Consiglio vivamente queste auto!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
The verstegen
6 gen 2026, 09:56:38

Auto al top.
Qualità e prezzo.
Perfetta per trainare caravan.
Peccato che ce ne siano così tante in giro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Mazda CX-30
Lynk & Co 01

Costi e Consumo
Prezzo
30.200 - 44.000 €
Prezzo
44.100 - 48.200 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
75 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 148 g/km
co2
20 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Peso a vuoto
1.935 kg
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Capacità bagagliaio
466 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.795 mm
Larghezza
1.860 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
458 - 496 kg
Portata
415 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
140 - 186 CV
Potenza CV
280 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accelerazione 0-100km/h
7,7 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
238 - 240 Nm
Coppia
535 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
103 - 137 kW
Potenza kW
206 kW
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrata
1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2.025
Anno del modello
2.024
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
B
Marca
Mazda
Marca
Lynk & Co
Quali tipi di trazione sono disponibili per Mazda CX-30?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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