Lynk & Co 01 SUV - da 44.100 €

4.8 (4 Recensioni)
valuta

La Lynk & Co 01 non passa inosservata grazie a un design grintoso e a un abitacolo curato che punta tutto sul comfort quotidiano. È l'auto per chi vuole una guida pratica ma con carattere, capace di essere affidabile in città e divertente quando la strada si apre — e sì, farà girare qualche testa.

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da 44.100 €
01

Lynk & Co 01

  • Tipo di motore Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 280 CV
  • Consumo L/100km 0,9 L/100km
  • Autonomia elettrica 75 km

Design e presenza

Il Lynk & Co 01 si presenta con una personalità decisa: linee moderne e proporzioni da SUV compatto che si fanno notare in città senza urlare, dimensioni di 4.545 mm in lunghezza per una presenza su strada solida. Il frontale e i dettagli cromati danno un tocco premium che compete con marchi tradizionali, mentre l'altezza di 1.694 mm mantiene un profilo piuttosto dinamico. Le finiture esterne e il pacchetto luci contribuiscono a un look contemporaneo, adatto a chi cerca stile senza eccessi. Le versioni attuali includono la variante plug-in hybrid 1.5TD con 276 CV e circa 75 km di autonomia elettrica per chi vuole la doppia anima petrol/elettrica.

Interni e fruibilità

Gli interni puntano a un equilibrio tra design scandinavo e praticità: materiali di buona qualità, rivestimenti curati e un layout chiaro della plancia che facilita l'uso quotidiano. Il veicolo dispone di cinque posti e strumenti digitali facilmente leggibili, con schermi infotainment moderni e comandi alla portata. Alcune superfici plastiche rimangono più economiche, ma la sensazione generale è di solidità e cura nei dettagli. Il bagagliaio parte da 466 litri, sufficiente per la spesa settimanale o un weekend, e offre anche soluzioni intelligenti per riporre piccoli oggetti.

Spazio e praticità quotidiana

In termini di abitabilità il 01 è pensato per la famiglia urbana: lo spazio per due adulti dietro è adeguato e i sedili frontali sono comodi anche su percorrenze lunghe. Con i sedili abbattuti si raggiunge un volume massimo di 1.213 litri, utile per mobili piccoli, biciclette pieghevoli o viaggi con bagagli voluminosi. La massa a vuoto di 1.935 kg si sente in termini di inerzia ma aiuta a un comportamento su strada stabile e rassicurante. La capacità di carico e il passo pratico lo rendono versatile per genitori e pendolari che alternano città e gite fuori porta.

Guida e comportamento su strada

La combinazione plug-in rende il 01 vivace: la potenza complessiva di 276 CV e la coppia di 535 Nm garantiscono uno 0-100 km/h in circa 7,7 s, cioè scatti pronti per sorpassi e immissioni autostradali. La trazione anteriore e la massa superiore influenzano il comportamento in curva, con un'impostazione che privilegia comfort e sicurezza più che sportività pura, e tende a un lieve sottosterzo se guidato con decisione. L'assetto assorbe bene buche e asperità, rendendo i viaggi lunghi meno faticosi; la velocità massima è intorno ai 200 km/h, più che sufficiente per l'uso stradale. Nel complesso la guida premia scorrevolezza e ripresa, non la ricerca del brivido dinamico.

Consumi, autonomia e uso reale

Come plug-in il 01 dichiara un consumo combinato molto basso di 0,9 L/100 km e un'autonomia elettrica di circa 75 km, valori che si traducono in costi di esercizio molto contenuti se l'auto viene ricaricata regolarmente. In ambito urbano e per il tragitto casa-lavoro quotidiano è realistico percorrere molte giornate quasi esclusivamente in elettrico; su viaggi lunghi il motore termico entra in gioco e i consumi salgono rispetto al dato dichiarato. Il serbatoio da 42 litri e i 20 g/km di CO2 (dato omologato) aiutano a ridurre i rifornimenti e l'impatto ambientale, ma la reale efficienza dipende molto dall'abitudine di ricarica e dal tipo di percorso. La massa aumenta il consumo in spinta, ma la possibilità di viaggiare diversi chilometri in elettrico rimane il vero vantaggio quotidiano.

Assistenza alla guida e infotainment

Il 01 offre un pacchetto di assistenze moderne con sistemi di supporto alla guida quotidiana come cruise adattivo, mantenimento di corsia e sensori con telecamere che agevolano la guida in traffico e i parcheggi. L'infotainment è intuitivo, con connettività smartphone e schermate ben organizzate per navigazione, media e impostazioni dell'ibrido, contribuendo a un'esperienza user-friendly. L'integrazione tra i sistemi elettrici e quelli di bordo è studiata per gestire la ricarica e la transizione tra elettrico e termico in modo trasparente. L'interfaccia e gli aiuti elettronici puntano a rendere l'uso quotidiano più semplice e sicuro, senza complicazioni inutili.

Per chi è il Lynk & Co 01?

Il 01 è pensato per chi cerca un SUV compatto dallo stile distintivo, con tecnologia ibrida plug-in che riduce i costi di gestione se si ricarica regolarmente e offre autonomia elettrica sufficiente per la maggior parte dei tragitti urbani. È ideale per famiglie con esigenze di spazio moderato, pendolari attenti ai consumi e clienti che vogliono un mix tra comfort, tecnologia e un'immagine moderna. Non è la scelta per puristi della guida sportiva, ma per chi privilegia praticità, tecnologia e un buon bilanciamento tra prestazioni e efficienza. Le versioni recenti mantengono la stessa offerta tecnica e mirano a semplificare l'uso quotidiano del SUV ibrido.

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Recensioni

4.8 (4 Recensioni)
valuta
Vermeeren
9 mag 2026, 12:57:59

Ha un aspetto grintoso, è dotata di tutte le opzioni. Buona autonomia elettrica. Mia moglie fa ogni giorno il tragitto di andata e ritorno per lavoro. Perciò fa rifornimento solo una volta ogni due mesi. Si guida benissimo. Impianto audio fantastico. Un vero piacere da guidare.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Ho l'01 del 2022 e ce l'ho da due anni. È stata un'auto splendida da possedere e da guidare. Ci faccio due volte all'anno il viaggio dalla Spagna al Regno Unito ed è un vero piacere viaggiare su questa macchina. L'unico neo è stato il sistema infotainment, che è stato pieno di bug e lento. Ho fatto aggiornare il software qualche settimana fa dal concessionario Volvo perché l'opzione over‑the‑air non funziona. Questo ha reso il sistema infotainment accettabile ora.

Ci vuole un po' per abituarsi ai sedili: la seduta è abbastanza dura, ma ora li trovo molto confortevoli. La carico ogni giorno nel parcheggio e la uso in modalità elettrica il 90% del tempo. Copre i 70 km con una carica completa, come dichiarato, e in modalità benzina faccio circa 16 km al litro, o 75 miglia per gallone — il motore viene usato solo in autostrada.

L'assistenza post-vendita qui in Spagna è a macchia di leopardo. Il concessionario più vicino è a circa 40 minuti di macchina; non è come avere una Renault, con un punto vendita dietro ogni angolo. L'ho dovuta portare lì solo due volte: una volta si è scoperto che era un sasso nella pinza del freno che provocava un cigolio, l'altra per l'aggiornamento software.

Consiglio vivamente queste auto!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
The verstegen
6 gen 2026, 09:56:38

Auto al top.
Qualità e prezzo.
Perfetta per trainare caravan.
Peccato che ce ne siano così tante in giro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Costi e Consumo
Prezzo
44.100 - 48.200 €
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
75 km
Capacità della batteria
-
co2
20 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
-
Peso a vuoto
1.935 kg
Capacità bagagliaio
466 L
Lunghezza
-
Larghezza
1.860 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
415 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
280 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,7 s
Velocità massima
-
Coppia
535 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
206 kW
Cilindrata
1.499 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
B
Marca
Lynk & Co

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