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Mazda CX-30 vs Alpine A390 confronto

Confronta potenza (186 CV vs 470 CV), bagagliaio e prezzo (30.700 € vs 69.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Mazda CX-30 o Alpine A390.

Mazda CX-30 vs Alpine A390: le principali differenze

Mazda CX-30

4,5 (11 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • chiaramente più leggero
dettagli

Alpine A390

  • significativamente più potenza
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in parte più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

CX-30

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Mazda CX-30 è significativamente più economica – parte da 30.700 € , mentre Alpine A390 costa 69.200 € . La differenza è di circa 38.455 €.

A390

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Alpine A390 offre significativamente più potenza – 470 CV contro 186 CV. Circa 284 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Alpine A390 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 4,4 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Alpine A390 offre considerevolmente più coppia, con 824 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 584 Nm.

CX-30

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Mazda CX-30 è chiaramente più leggera – 1.455 kg contro 2.121 kg. La differenza è di circa 666 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Alpine A390 offre in parte più spazio – 532 L contro 430 L. Circa 102 L di differenza.

Per la portata utile, Mazda CX-30 offre appena più capacità – 496 kg contro 484 kg. Circa 12 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Alpine A390 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 69.200 €
A390

Alpine A390

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 400 - 470 CV
  • Consumo kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 497 - 551 km
dettagli

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Mazda CX-30
Alpine A390

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Mazda CX-30

La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-30

4.5 (11 Recensioni)
valuta
Carlos
18 lug 2026, 09:40:54

La Mazda è un’auto più elegante, meno ingombrante e, pur essendo anche un SUV, è meno “SUV” e più turismo. Inoltre ha un abitacolo più “da auto vera” e meno “smartphone”, le finiture sono superiori e il comportamento dinamico è migliore. La minore potenza si compensa con un peso di oltre 100 kg in meno, un’altezza del veicolo inferiore (maggiore efficienza aerodinamica) e una guida più fluida grazie al motore aspirato di grande cilindrata. L’equipaggiamento è molto simile ma la Mazda ha come “più classe”. I prezzi sono paragonabili a parità di allestimento e la differenza sta nelle dimensioni: i 11 cm in più del Tucson si notano, soprattutto nel bagagliaio, che nella Mazda va bene, ma quello del Tucson è cavernoso; se non ti serve così grande, raccomando la Mazda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jarek
4 giu 2026, 09:16:53

Il piacere di guida e tutto ciò che chiamiamo sensazioni premium

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Danny
31 mag 2026, 17:14:00

Bella auto di lusso, anche se non so se mi piacciano quei cerchi sovradimensionati; al contrario trovo la Mazda 3 più bella.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Paul
27 mag 2026, 05:17:55

Meglio insonorizzata, più potente ed è più una continuità delle nostre mani e dei nostri piedi durante la guida; in altre parole si diventa un unico insieme durante l'esperienza di guida, ma è angusta per me, che sono alto 6 piedi e 1 pollice, per entrarci e uscirne…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michele
8 mag 2026, 17:46:44

Silenziosa ; ben rifinita, cruscotto prevalentemente analogico; rapporto qualità prezzo eccellente

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Alpine A390

La Alpine A390 promette il fascino da sportiva pura con la praticità di tutti i giorni, incrociando l’agilità tipica del marchio con un’anima elettrica dal carattere deciso. Linee scolpite, abitacolo essenziale ma curato e un assetto che invita a guidare davvero: il tipo di crossover che fa venire voglia di fare la strada lunga anche per andare a prendere il pane.

dettagli
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Mazda CX-30
Alpine A390

Costi e Consumo
Prezzo
30.700 - 44.500 €
Prezzo
69.200 - 80.000 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
497 - 551 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
129 - 148 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Peso a vuoto
2.121 - 2.124 kg
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Capacità bagagliaio
532 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.795 mm
Larghezza
1.885 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
458 - 496 kg
Portata
481 - 484 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
140 - 186 CV
Potenza CV
400 - 470 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accelerazione 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
238 - 240 Nm
Coppia
661 - 824 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
103 - 137 kW
Potenza kW
295 - 345 kW
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
D, E
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Mazda
Marca
Alpine
Quali tipi di trazione sono disponibili per Mazda CX-30?

Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.

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