Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: Lynk & Co 01 o Dacia Bigster?
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
Dacia Bigster ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 24600 €, mentre la Lynk & Co 01 costa 44100 €. La differenza è di circa 19484 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Lynk & Co 01 si accontenta di 0.90 L ed è quindi convincente più efficiente della Dacia Bigster, che consuma 4.70 L. La differenza è di circa 3.80 L ogni 100 km.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Lynk & Co 01 ha un vantaggio significativo – 276 CV contro 155 CV. Un incremento di circa 121 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Lynk & Co 01 è percettibile più veloce – completa lo sprint in 7.70 s, contro 9.70 s della Dacia Bigster. Circa 2 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Lynk & Co 01 risulta quasi impercettibile superiore – raggiunge 200 km/h, mentre la Dacia Bigster si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Lynk & Co 01 spinge chiaro più forte con 535 Nm rispetto a 230 Nm. La differenza è di circa 305 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Dacia Bigster è evidente più leggera – 1425 kg contro 1935 kg. La differenza è di circa 510 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Dacia Bigster offre percettibile più spazio – 667 L contro 466 L. Circa 201 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Dacia Bigster risulta evidente superiore – fino a 1937 L, circa 724 L in più rispetto alla Lynk & Co 01.
Per quanto riguarda la portata utile, la Dacia Bigster in misura ridotta ha la meglio – 467 kg contro 415 kg. Circa 52 kg di differenza.
Nel complesso, la Lynk & Co 01 si conferma supera in quasi tutti gli aspetti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
La Lynk & Co 01 non passa inosservata grazie a un design grintoso e a un abitacolo curato che punta tutto sul comfort quotidiano. È l'auto per chi vuole una guida pratica ma con carattere, capace di essere affidabile in città e divertente quando la strada si apre — e sì, farà girare qualche testa.
dettagliCon la Dacia Bigster la casa rumena porta sul mercato un SUV che punta su spazio, praticità e un prezzo difficile da ignorare; il look è robusto e rassicurante, senza fronzoli superflui. Dentro offre tanta sostanza: interni semplici ma ben studiati, pensati per chi vuole funzionalità reale più che dettagli da passerella.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
44100 - 48200 €
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Prezzo
24600 - 31800 €
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Consumo L/100km
0.90 L
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Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
75 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
20 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Capacità serbatoio
42 L
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Capacità serbatoio
50 - 55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1935 kg
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Peso a vuoto
1425 - 1547 kg
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Capacità bagagliaio
466 L
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Capacità bagagliaio
510 - 667 L
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Lunghezza
4545 mm
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Lunghezza
4570 mm
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Larghezza
1860 mm
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Larghezza
1813 mm
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Altezza
1694 mm
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Altezza
1705 mm
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Capacità massima bagagliaio
1213 L
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Capacità massima bagagliaio
1813 - 1937 L
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Portata
415 kg
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Portata
383 - 467 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Potenza CV
276 CV
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Potenza CV
130 - 155 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7.70 s
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Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
535 Nm
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Coppia
230 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
206 kW
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Potenza kW
96 - 115 kW
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Cilindrata
1499 cm3
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Cilindrata
1199 - 1799 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
B
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Classe di efficienza CO2
E, D, C
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Marca
Lynk & Co
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Marca
Dacia
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Disponibile anche come Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.