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Lynk & Co 01 vs Citroen C5 Aircross confronto

Confronta potenza (280 CV vs 225 CV), bagagliaio e prezzo (44.100 € vs 34.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Lynk & Co 01 o Citroen C5 Aircross.

Lynk & Co 01 vs Citroen C5 Aircross: le principali differenze

Lynk & Co 01

4,8 (4 Recensioni)
valuta
  • un po' più potenza
  • chiaramente più efficiente
  • quasi più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Citroen C5 Aircross

4 (6 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più economico
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • in parte più leggero
  • un po' più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

01

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Citroen C5 Aircross è notevolmente più economica – parte da 34.800 € , mentre Lynk & Co 01 costa 44.100 € . La differenza è di circa 9.232 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Lynk & Co 01 consuma chiaramente meno, con 0,9 L/100km contro i 2,5 L/100km della Citroen C5 Aircross. La differenza è di circa 1,6 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Citroen C5 Aircross offre chiaramente più autonomia: fino a 520 km, circa 445 km in più rispetto alla Lynk & Co 01.

C5 Aircross

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Lynk & Co 01 offre un po' più potenza – 280 CV contro 225 CV. Circa 55 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Lynk & Co 01 è quasi più veloce – completa lo sprint in 7,7 s, contro 8,3 s della Citroen C5 Aircross. Circa 0,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Lynk & Co 01 offre chiaramente più coppia, con 535 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 235 Nm.

01

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Citroen C5 Aircross è in parte più leggera – 1.629 kg contro 1.935 kg. La differenza è di circa 306 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Citroen C5 Aircross offre un po' più spazio – 565 L contro 466 L. Circa 99 L di differenza.

Per la portata utile, Citroen C5 Aircross offre leggermente più capacità – 471 kg contro 415 kg. Circa 56 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Lynk & Co 01 ha un piccolo vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 44.100 €
01

Lynk & Co 01

  • Tipo di motore Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 280 CV
  • Consumo L/100km 0,9 L/100km
  • Autonomia elettrica 75 km
dettagli

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Citroen C5 Aircross

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Lynk & Co 01

La Lynk & Co 01 non passa inosservata grazie a un design grintoso e a un abitacolo curato che punta tutto sul comfort quotidiano. È l'auto per chi vuole una guida pratica ma con carattere, capace di essere affidabile in città e divertente quando la strada si apre — e sì, farà girare qualche testa.

dettagli
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Recensioni Lynk & Co 01

4.8 (4 Recensioni)
valuta
Vermeeren
9 mag 2026, 12:57:59

Ha un aspetto grintoso, è dotata di tutte le opzioni. Buona autonomia elettrica. Mia moglie fa ogni giorno il tragitto di andata e ritorno per lavoro. Perciò fa rifornimento solo una volta ogni due mesi. Si guida benissimo. Impianto audio fantastico. Un vero piacere da guidare.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Ho l'01 del 2022 e ce l'ho da due anni. È stata un'auto splendida da possedere e da guidare. Ci faccio due volte all'anno il viaggio dalla Spagna al Regno Unito ed è un vero piacere viaggiare su questa macchina. L'unico neo è stato il sistema infotainment, che è stato pieno di bug e lento. Ho fatto aggiornare il software qualche settimana fa dal concessionario Volvo perché l'opzione over‑the‑air non funziona. Questo ha reso il sistema infotainment accettabile ora.

Ci vuole un po' per abituarsi ai sedili: la seduta è abbastanza dura, ma ora li trovo molto confortevoli. La carico ogni giorno nel parcheggio e la uso in modalità elettrica il 90% del tempo. Copre i 70 km con una carica completa, come dichiarato, e in modalità benzina faccio circa 16 km al litro, o 75 miglia per gallone — il motore viene usato solo in autostrada.

L'assistenza post-vendita qui in Spagna è a macchia di leopardo. Il concessionario più vicino è a circa 40 minuti di macchina; non è come avere una Renault, con un punto vendita dietro ogni angolo. L'ho dovuta portare lì solo due volte: una volta si è scoperto che era un sasso nella pinza del freno che provocava un cigolio, l'altra per l'aggiornamento software.

Consiglio vivamente queste auto!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
The verstegen
6 gen 2026, 09:56:38

Auto al top.
Qualità e prezzo.
Perfetta per trainare caravan.
Peccato che ce ne siano così tante in giro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross è un SUV pensato per chi mette il comfort al primo posto: interni ariosi, sedili accoglienti e una guida che assorbe le asperità come pochi concorrenti. Non è una sportiva, ma offre praticità quotidiana, personalità e quel tocco di originalità francese che piace agli acquirenti stanchi del solito anonimo SUV.

dettagli
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Recensioni Citroen C5 Aircross

4 (6 Recensioni)
valuta
Claude Juillet
3 mag 2026, 14:17:36

Guido la 1.2 ibrida a benzina da nuova da gennaio 2026, immatricolata a novembre 2025. Ottima macchina da guidare. Tuttavia, per una persona alta come me non c'è abbastanza spazio per distendere la gamba sinistra e si formano crampi nei viaggi lunghi. L'accelerazione da fermo è migliore rispetto alla mia vecchia C4 Picasso 1.6 diesel. Nel complesso la migliore auto che abbia mai avuto, anche se l'infotainment è un po' incerto da usare con la mano sinistra e per nulla pratico. Un inconveniente minore!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:38:06

È una bella macchina, non è rozza né brutale. A sessant'anni non ho bisogno di accelerazione sfrenata né di velocità di punta.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Veicoli come la C5 Aircross sono probabilmente una delle ragioni per cui Stellantis è quasi fallita o lo è già.
Scomoda e completamente inadatta per i lunghi tragitti.
Gigante fuori, piccola dentro.
Sedili estremamente scomodi, infotainment scadente, assistenze alla guida molto pessime (telecamera a 360°, cruise control, assistente di mantenimento corsia, navigatore... sono davvero indecenti), poco visibile, cattivo comportamento su strada, motore rumoroso e forti rumori aerodinamici, ...
Posso solo sperare di non essere mai più costretto a dover guidare questo veicolo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Trovo che la Citroën, in fatto di comfort ed efficienza, mi rappresenti meglio nell'uso quotidiano grazie alla sua sospensione più morbida rispetto a una Toyota Cross, che è più dura.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Citroen C5 Aircross

Costi e Consumo
Prezzo
44.100 - 48.200 €
Prezzo
34.800 - 51.400 €
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Autonomia elettrica
75 km
Autonomia elettrica
81 - 520 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
20 g/km
co2
0 - 121 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.935 kg
Peso a vuoto
1.629 - 2.184 kg
Capacità bagagliaio
466 L
Capacità bagagliaio
565 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.860 mm
Larghezza
1.870 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
415 kg
Portata
446 - 471 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
280 CV
Potenza CV
145 - 225 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,7 s
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
535 Nm
Coppia
230 - 300 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
206 kW
Potenza kW
107 - 165 kW
Cilindrata
1.499 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Marca
Lynk & Co
Marca
Citroen
Lynk & Co 01 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Lynk & Co 01 è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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