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Citroen C5 Aircross vs Jeep Compass confronto

Confronta potenza (225 CV vs 225 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 40.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen C5 Aircross o Jeep Compass.

Citroen C5 Aircross vs Jeep Compass: le principali differenze

Citroen C5 Aircross

4 (6 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più economico
  • leggermente più efficiente
  • appena più efficiente
  • marginalmente maggiore autonomia elettrica
  • appena più leggero
  • marginalmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Jeep Compass

2,4 (4 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

C5 Aircross

Citroen C5 Aircross VS Jeep Compass: introduzione alla sfida

Citroen C5 Aircross e Jeep Compass si fronteggiano qui come due SUV che puntano a confortare famiglie e pendolari, ma con approcci diversi. Il confronto mette subito in luce due scelte di fondo: il C5 Aircross privilegia sospensioni morbide e spazio vivibile, il Compass investe in abitabilità posteriore, tecnologia di bordo e opzioni di ricarica. Se cerchi una sensazione «salotto» su ruote il C5 Aircross parla chiaro; se invece vuoi un pacchetto più orientato alla praticità tecnologica e alla versatilità il Jeep Compass risponde meglio. Questa pagina aiuta a capire quale compromesso funziona per il tuo uso quotidiano prima di passare alla comparazione tecnica.

Compass

Carattere e comportamento su strada

La differenza più netta tra Citroen C5 Aircross e Jeep Compass è il feeling: il C5 Aircross sceglie comfort assoluto, la guida è morbida e ammortizza scossoni e irregolarità, mentre il Jeep Compass offre una guida più impostata sulla stabilità e sulla sensazione di controllo, ma con una sterzata meno comunicativa. Il C5 Aircross tende a cullare l’andatura e a nascondere le imperfezioni, il Compass invece restituisce più senso di progressione, specie nelle versioni elettriche, ma anche un po’ più di rigidità su fondi sconnessi. Per chi cerca un’auto rilassata nelle percorrenze giornaliere il Citroen è più indulgente; per chi dà valore a una posizione stabile e a risposte più nette il Compass sembra più affidabile. In pratica, il C5 Aircross è la scelta «confort-first», il Compass quella «controllo-tech».

C5 Aircross

Comfort e comportamento sulle lunghe percorrenze

Su autostrada e viaggi lunghi il Citroen C5 Aircross mostra il suo terreno: sedili avvolgenti, isolamento acustico e sospensioni tarate per minimizzare fatica e vibrazioni rendono ogni tratta meno stressante. Il Jeep Compass, soprattutto nelle versioni elettriche, è comunque molto silenzioso e stabile a velocità sostenute, ma la taratura delle sospensioni può risultare più ferma e far sentire le asperità più a lungo. Se lavori molte ore al volante o fai frequentemente tragitti lunghi, il C5 Aircross paga dividendi concreti in termini di comfort; se apprezzi invece una sensazione di guida più compatta e una piacevole silenziosità del powertrain, il Compass non delude. A fin di bene: il C5 privilegia il riposo, il Compass la presenza e la chiarezza meccanica.

Compass

Praticità, spazio e uso familiare

Sul fronte della praticità il Citroen C5 Aircross punta su un bagagliaio molto sfruttabile e su soluzioni pensate per caricare facilmente valigie e attrezzature, mentre il Jeep Compass risponde con maggiore spazio per le gambe e una flessibilità di sedili che fa sentire i passeggeri posteriori più comodi. Il C5 Aircross rende le operazioni di carico più semplici grazie al piano di carico basso e alla forma regolare del vano, mentre il Compass mette sul piatto una capacità posteriore generosa e molte tasche/vanity per il quotidiano. Famiglie con bagagli voluminosi o passeggini probabilmente preferiranno il C5 Aircross per la facilità di utilizzo; chi porta adulti regolarmente dietro o vuole più spazio abitabile opterà per il Compass. Piccolo neo per il C5: alcune pratiche come lo sblocco dei sedili richiedono operazioni dall’abitacolo, non dal baule.

C5 Aircross

Città, ergonomia e comfort d’uso quotidiano

In città il Jeep Compass, specie nella versione elettrica, sfrutta la silenziosità e la rigenerazione per offrire una guida comoda e manovre agevoli, mentre il Citroen C5 Aircross si distingue per la facilità d’uso dei controlli e per una taratura dello sterzo più leggera che fa meno fatica alle basse velocità. Il Compass è però più largo e può risultare meno pratico in parcheggi stretti rispetto al C5 Aircross; d’altro canto, la sua dotazione di ricarica e le opzioni tecnologiche lo rendono più adatto a chi sfrutta la mobilità elettrica in città. L’ergonomia è diversa: il C5 premia chi vuole tasti fisici ben disposti e una plancia intuitiva, il Compass seduce con schermi grandi e knob funzionali ma a volte posti più distanti. In sintesi: il C5 Aircross è più maneggevole e «amico del parcheggio», il Compass è più adatto a chi vive la città in modalità elettrica e vuole ricariche efficienti.

Compass

Adatto a te? scelte e compromessi prima della scheda tecnica

La scelta tra Citroen C5 Aircross e Jeep Compass si riduce a quale compromesso sei disposto ad accettare: il C5 Aircross sacrifica dinamica per offrire il miglior comfort possibile e un valore d’acquisto più allettante, mentre il Compass punta su abitabilità posteriore, tecnologia di ricarica e una presenza più nitida su strada. Se per te contano prima di tutto sedili comodi, viaggi rilassati e un baule facile da usare, il Citroen C5 Aircross è più calibrato su quelle priorità; se invece la tua lista include spazio per passeggeri adulti, opzioni di ricarica più flessibili e uno schermo/controlli più moderni, il Jeep Compass è più vicino al profilo ideale. Entrambi hanno punti deboli: la guida non è sportiva in nessuno dei due e la qualità percepita può variare a seconda degli allestimenti. Scorri la comparazione tecnica per vedere come queste differenze si traducono in numeri e dotazioni, così puoi scegliere con dati e sensazioni allineate.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C5 Aircross

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Citroen C5 Aircross è in una certa misura più economica – parte da 34.800 € , mentre Jeep Compass costa 40.900 € . La differenza è di circa 6.059 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Citroen C5 Aircross consuma leggermente meno, con 2,5 L/100km contro i 3 L/100km della Jeep Compass. La differenza è di circa 0,5 L/100km.

Nel consumo elettrico, Citroen C5 Aircross è appena più efficiente: consuma 17 kWh/100km contro i 17,5 kWh/100km della Jeep Compass. La differenza è di circa 0,5 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Citroen C5 Aircross offre marginalmente più autonomia: fino a 520 km, circa 20 km in più rispetto alla Jeep Compass.

Compass

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Entrambi i modelli offrono la stessa potenza – 225 CV ciascuno.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Jeep Compass è marginalmente più veloce – completa lo sprint in 8 s, contro 8,3 s della Citroen C5 Aircross. Circa 0,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Jeep Compass offre leggermente più coppia, con 345 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 45 Nm.

C5 Aircross

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Citroen C5 Aircross è appena più leggera – 1.629 kg contro 1.667 kg. La differenza è di circa 38 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Citroen C5 Aircross offre marginalmente più spazio – 565 L contro 550 L. Circa 15 L di differenza.

Per la portata utile, Jeep Compass offre quasi più capacità – 473 kg contro 471 kg. Circa 2 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Citroen C5 Aircross si impone di misura nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.800 €
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 145 - 225 CV
  • Consumo L/100km 2,5 - 5,4 L/100km
  • Consumo kWh/100km 17 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 81 - 520 km
dettagli
Citroen C5 Aircross
Jeep Compass

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross è un SUV pensato per chi mette il comfort al primo posto: interni ariosi, sedili accoglienti e una guida che assorbe le asperità come pochi concorrenti. Non è una sportiva, ma offre praticità quotidiana, personalità e quel tocco di originalità francese che piace agli acquirenti stanchi del solito anonimo SUV.

dettagli
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Recensioni Citroen C5 Aircross

4 (6 Recensioni)
valuta
Claude Juillet
3 mag 2026, 14:17:36

Guido la 1.2 ibrida a benzina da nuova da gennaio 2026, immatricolata a novembre 2025. Ottima macchina da guidare. Tuttavia, per una persona alta come me non c'è abbastanza spazio per distendere la gamba sinistra e si formano crampi nei viaggi lunghi. L'accelerazione da fermo è migliore rispetto alla mia vecchia C4 Picasso 1.6 diesel. Nel complesso la migliore auto che abbia mai avuto, anche se l'infotainment è un po' incerto da usare con la mano sinistra e per nulla pratico. Un inconveniente minore!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:38:06

È una bella macchina, non è rozza né brutale. A sessant'anni non ho bisogno di accelerazione sfrenata né di velocità di punta.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Veicoli come la C5 Aircross sono probabilmente una delle ragioni per cui Stellantis è quasi fallita o lo è già.
Scomoda e completamente inadatta per i lunghi tragitti.
Gigante fuori, piccola dentro.
Sedili estremamente scomodi, infotainment scadente, assistenze alla guida molto pessime (telecamera a 360°, cruise control, assistente di mantenimento corsia, navigatore... sono davvero indecenti), poco visibile, cattivo comportamento su strada, motore rumoroso e forti rumori aerodinamici, ...
Posso solo sperare di non essere mai più costretto a dover guidare questo veicolo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Trovo che la Citroën, in fatto di comfort ed efficienza, mi rappresenti meglio nell'uso quotidiano grazie alla sua sospensione più morbida rispetto a una Toyota Cross, che è più dura.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Jeep Compass

Il Jeep Compass è un crossover che miscela linee robuste e comfort urbano, perfetto per chi vuole un aspetto da fuoristrada senza rinunciare alla praticità di tutti i giorni. È l'auto per chi cerca personalità e versatilità: non pretende di dominare terreni impossibili ma sa farsi voler bene quando la strada si fa più interessante, con un sorriso da esploratore.

dettagli
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Recensioni Jeep Compass

2.4 (4 Recensioni)
valuta

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Citroen C5 Aircross
Jeep Compass

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 51.400 €
Prezzo
40.900 - 51.700 €
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
3 - 5,6 L/100km
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Consumo kWh/100km
17,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
81 - 520 km
Autonomia elettrica
95 - 500 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 121 g/km
co2
0 - 127 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.629 - 2.184 kg
Peso a vuoto
1.667 - 2.198 kg
Capacità bagagliaio
565 L
Capacità bagagliaio
550 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.870 mm
Larghezza
1.928 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
446 - 471 kg
Portata
472 - 473 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
145 - 225 CV
Potenza CV
145 - 225 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accelerazione 0-100km/h
8 - 10 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 300 Nm
Coppia
230 - 345 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
107 - 165 kW
Potenza kW
107 - 165 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.596 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Marca
Citroen
Marca
Jeep
Citroen C5 Aircross è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.