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Lynk & Co 01 vs MG HS confronto

Confronta potenza (280 CV vs 272 CV), bagagliaio e prezzo (44.100 € vs 35.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Lynk & Co 01 o MG HS.

Lynk & Co 01 vs MG HS: le principali differenze

Lynk & Co 01

4,8 (4 Recensioni)
valuta
  • appena più potenza
dettagli

MG HS

4,8 (10 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più economico
  • considerevolmente più efficiente
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • in parte più rapido da 0 a 100 km/h
  • in parte più leggero
  • marginalmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

01

Confronto rapido: Lynk & Co 01 e MG HS

Lynk & Co 01 e MG HS si presentano come alternative convincenti nel segmento dei SUV compatti, ma con priorità molto differenti. In questo confronto Lynk & Co 01 VS MG HS mettiamo al centro l'uso quotidiano: carattere di guida, comfort reale, praticità del bagagliaio e quanto ogni vettura si adatta a una famiglia o a un pendolare. Il Lynk & Co 01 punta su una sensazione d'abitacolo più curata e su una guida sobria e controllata, mentre la MG HS offre un pacchetto più generoso in termini di spazio e autonomia elettrica utile per il quotidiano. Chi sceglie deve decidere se preferisce raffinatezza e dotazione interna o spazio e valore netto; le differenze pratiche sono più decisive dei meri numeri su carta.

HS

Carattere e comportamento su strada

Il Lynk & Co 01 si comporta da vettura pensata per la tranquillità: risposta calma, buona stabilità in rettilineo e una sensazione di guida prevedibile che mette il passeggero a suo agio. La MG HS invece è più neutra e meno coinvolgente: la sterzo dà meno informazioni e la piattaforma favorisce comfort e rilassatezza piuttosto che dinamica. In pratica, chi ama una guida confortevole ma comunicativa troverà il Lynk & Co 01 più soddisfacente, mentre chi cerca un SUV che non metta in difficoltà nel traffico e nelle manovre apprezzerà la posizione di guida e il feeling della MG HS. Entrambe non sono orientate al divertimento sportivo, ma la differenza è tra precisione ben modulata (Lynk & Co 01) e morbidezza rassicurante ma indifferente (MG HS).

01

Comfort e comportamento in autostrada

Su tratte lunghe il Lynk & Co 01 mostra il suo punto di forza: sedili pensati per percorrenze estese e un ambiente interno più silenzioso che riduce la fatica del viaggio. La MG HS mantiene comunque buone qualità per l'autostrada, ma emergono più facilmente rumori di rotolamento e una taratura delle sospensioni che può risultare più nervosa su asfalti degradati. Per chi fa molti chilometri la sensazione di calma e la qualità del riposo in viaggio premiano il Lynk & Co 01, mentre la MG HS compensa con un’autonomia elettrica maggiore nelle tratte miste, che riduce i costi operativi se si può ricaricare regolarmente. Quindi la scelta dipende da quanto si valorizza il silenzio e l’assorbimento delle asperità rispetto al vantaggio concreto dell’autonomia EV nel tragitto quotidiano.

HS

Usabilità quotidiana, famiglia e bagagli

In termini di spazio per i passeggeri posteriori entrambi si difendono bene: il MG HS è leggermente più generoso per le gambe e facilita il montaggio dei seggiolini grazie a porte ampie, mentre il Lynk & Co 01 offre un feeling di spazio più “premium” e sedili comodi anche per persone alte. Sul piano pratico emergono però due limiti condivisi: entrambe le vetture possono sorprendere per l'altezza della soglia di carico e il vano bagagli PHEV si dimostra meno polivalente che su alcune rivali. Il MG HS tende a compensare con maggiore volume utile in molte configurazioni, ma perde punti per l'assenza di accessori pratici come anelli di fissaggio in alcune versioni; il Lynk & Co 01 irrita chi carica spesso valigie pesanti a causa della soglia e della copertura rigida. Per una famiglia che viaggia spesso con bagagli voluminosi la scelta si basa più sulla praticità del vano che sulla sola capienza dichiarata.

01

Abitacolo, infotainment e percezione di qualità

Il Lynk & Co 01 trasmette una sensazione di maggiore cura nei materiali e nell'assemblaggio, con finiture che avvicinano l'auto a rivali più costosi; tuttavia l'esperienza d'uso può essere inficiata da logiche di menu complesse e da qualche problema software riportato. La MG HS offre molto a livello di dotazione e tecnologia a un prezzo più contenuto, ma lo schermo e l'interfaccia risultano più lenti e meno immediati, costringendo spesso a ricorrere a CarPlay o Android Auto. Per chi giudica l'acquisto anche sull'impressione al volante e sulla sensazione tattile, il Lynk & Co 01 appare più rifinito; per chi valuta il rapporto prestazioni/dotazione la MG HS rappresenta un pacchetto pratico e pragmatico. In entrambi i casi la differenza tra percezione e praticità è concreta: lusso apparente contro effettiva ricchezza di dotazioni.

HS

Chi dovrebbe scegliere cosa: adattamento del veicolo all'acquirente

Il Lynk & Co 01 è più adatto a chi dà priorità al comfort di lunga distanza, alla qualità percepita dell'abitacolo e a una guida più raffinata, assumendo però che si possa gestire la ricarica frequente per sfruttarne l'efficienza. La MG HS è invece indicata per chi cerca maggiore spazio reale a bordo, autonomia elettrica utilizzabile quotidianamente e un prezzo d'ingresso più favorevole, accettando un infotainment meno fluido e una guida meno comunicativa. Per le famiglie con ritmi di carico/scarico intensi entrambe hanno compromessi: il Lynk & Co 01 sorprende per comodità dei sedili, la MG HS per praticità di spazio, ma entrambi richiedono attenzione alla soglia di carico. Se vuoi, nella sezione tecnica che segue confronteremo i dati concreti che spiegano questi effetti pratici e chiariranno quali caratteristiche pesano di più nella tua scelta.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

01

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

MG HS è visibilmente più economica – parte da 35.900 € , mentre Lynk & Co 01 costa 44.100 € . La differenza è di circa 8.206 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: MG HS consuma considerevolmente meno, con 0,5 L/100km contro i 0,9 L/100km della Lynk & Co 01. La differenza è di circa 0,4 L/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, MG HS offre chiaramente più autonomia: fino a 100 km, circa 25 km in più rispetto alla Lynk & Co 01.

HS

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Lynk & Co 01 offre appena più potenza – 280 CV contro 272 CV. Circa 8 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, MG HS è in parte più veloce – completa lo sprint in 6,8 s, contro 7,7 s della Lynk & Co 01. Circa 0,9 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Lynk & Co 01 offre in modo evidente più coppia, con 535 Nm contro 350 Nm. La differenza è di circa 185 Nm.

01

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, MG HS è in parte più leggera – 1.735 kg contro 1.935 kg. La differenza è di circa 200 kg.

Per la capacità del bagagliaio, MG HS offre marginalmente più spazio – 507 L contro 466 L. Circa 41 L di differenza.

Per la portata utile, Lynk & Co 01 offre appena più capacità – 415 kg contro 400 kg. Circa 15 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

MG HS supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
HS

MG HS

  • Tipo di motore Ibrido completo, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 224 - 272 CV
  • Consumo L/100km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomia elettrica 100 km
dettagli
Lynk & Co 01
MG HS

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Lynk & Co 01

La Lynk & Co 01 non passa inosservata grazie a un design grintoso e a un abitacolo curato che punta tutto sul comfort quotidiano. È l'auto per chi vuole una guida pratica ma con carattere, capace di essere affidabile in città e divertente quando la strada si apre — e sì, farà girare qualche testa.

dettagli
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381443-side_view-fe0530-original-1615303770
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Recensioni Lynk & Co 01

4.8 (4 Recensioni)
valuta
Vermeeren
9 mag 2026, 12:57:59

Ha un aspetto grintoso, è dotata di tutte le opzioni. Buona autonomia elettrica. Mia moglie fa ogni giorno il tragitto di andata e ritorno per lavoro. Perciò fa rifornimento solo una volta ogni due mesi. Si guida benissimo. Impianto audio fantastico. Un vero piacere da guidare.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Lee Burkitt
15 mar 2026, 04:44:31

Ho l'01 del 2022 e ce l'ho da due anni. È stata un'auto splendida da possedere e da guidare. Ci faccio due volte all'anno il viaggio dalla Spagna al Regno Unito ed è un vero piacere viaggiare su questa macchina. L'unico neo è stato il sistema infotainment, che è stato pieno di bug e lento. Ho fatto aggiornare il software qualche settimana fa dal concessionario Volvo perché l'opzione over‑the‑air non funziona. Questo ha reso il sistema infotainment accettabile ora.

Ci vuole un po' per abituarsi ai sedili: la seduta è abbastanza dura, ma ora li trovo molto confortevoli. La carico ogni giorno nel parcheggio e la uso in modalità elettrica il 90% del tempo. Copre i 70 km con una carica completa, come dichiarato, e in modalità benzina faccio circa 16 km al litro, o 75 miglia per gallone — il motore viene usato solo in autostrada.

L'assistenza post-vendita qui in Spagna è a macchia di leopardo. Il concessionario più vicino è a circa 40 minuti di macchina; non è come avere una Renault, con un punto vendita dietro ogni angolo. L'ho dovuta portare lì solo due volte: una volta si è scoperto che era un sasso nella pinza del freno che provocava un cigolio, l'altra per l'aggiornamento software.

Consiglio vivamente queste auto!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
The verstegen
6 gen 2026, 09:56:38

Auto al top.
Qualità e prezzo.
Perfetta per trainare caravan.
Peccato che ce ne siano così tante in giro.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

MG HS

La MG HS, e nella versione ibrida MG EHS, è un suv che punta su stile moderno e dotazioni generose, offrendo un mix di comfort e praticità pensato per la vita di tutti i giorni. Non è la sportiva dell'anno, ma con il suo rapporto qualità-prezzo e un look che non passa inosservato resta una scelta intelligente e dal carattere simpatico.

dettagli
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Front-Side
Right-Back-45
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Recensioni MG HS

4.8 (10 Recensioni)
valuta
Ste
5 giu 2026, 12:05:05

Hg: chiaramente prezzo, dotazione, potenza e, ovviamente, 7 anni di garanzia e non solo 3.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jose
3 giu 2026, 15:41:56

Prezzo molto competitivo
Finiture molto buone e sufficienti
Prestazioni premium
Estremamente silenzioso

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Mac Finn
29 ott 2025, 11:27:52

Buone prestazioni e consumi di carburante sorprendentemente bassi nell'uso quotidiano.

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Lynk & Co 01
MG HS

Costi e Consumo
Prezzo
44.100 - 48.200 €
Prezzo
35.900 - 43.000 €
Consumo L/100km
0,9 L/100km
Consumo L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
75 km
Autonomia elettrica
100 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
20 g/km
co2
14 - 126 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.935 kg
Peso a vuoto
1.735 - 1.930 kg
Capacità bagagliaio
466 L
Capacità bagagliaio
441 - 507 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.860 mm
Larghezza
1.890 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
415 kg
Portata
400 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido completo, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
280 CV
Potenza CV
224 - 272 CV
Accelerazione 0-100km/h
7,7 s
Accelerazione 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
535 Nm
Coppia
340 - 350 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
206 kW
Potenza kW
165 - 200 kW
Cilindrata
1.499 cm3
Cilindrata
1.496 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
D, B
Marca
Lynk & Co
Marca
MG
Lynk & Co 01 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Lynk & Co 01 è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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