La Hyundai Santa Fe (SUV) è dotata di un motore Ibrido completo o Ibrido plug-in e di un cambio Automatico. In confronto, la Dacia Bigster (SUV) monta un motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo o GPL con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Hyundai Santa Fe offre 711 L, mentre la Dacia Bigster arriva a 667 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 253 CV della Hyundai Santa Fe o i 155 CV della Dacia Bigster.
Anche nei consumi ci sono differenze: 1.70 L contro 4.70 L. A livello di prezzo, la Hyundai Santa Fe parte da 58600 €, mentre la Dacia Bigster da 24600 €.
Confronta subito tutti i dati e scopri quale modello si adatta meglio al tuo stile di guida!
Nella sfida tra Hyundai Santa Fe e Dacia Bigster, emergono differenze significative in termini di design e dotazioni. La Santa Fe si distingue per un approccio più sofisticato, con interni di alta qualità e tecnologie avanzate. D'altro canto, la Bigster punta sulla praticità e convenienza, offrendo spazio e funzionalità a un prezzo più accessibile.
La Hyundai Santa Fe è un SUV che combina eleganza e funzionalità, offrendo un'ottima esperienza di guida sia in città che su strade più impegnative. Gli interni spaziosi, arricchiti da materiali di alta qualità, garantiscono comfort per tutti i passeggeri. Con le sue dotazioni moderne e il design accattivante, la Santa Fe si distingue nel competitivo mercato delle vetture sportive e multifunzionali.
dettagliLa Bigster si presenta come una crossover elegante e spaziose, capace di attrarre l'attenzione degli appassionati di auto. Con il suo design audace e moderno, offre un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità, ideale per le famiglie in movimento. Inoltre, la Bigster promette un'esperienza di guida confortevole, rendendola un'opzione interessante nel mercato automobilistico contemporaneo.
dettagliNell'arena sempre affollata dei SUV, la Hyundai Santa Fe e la Dacia Bigster si distinguono per le loro caratteristiche uniche e soluzioni innovative. Sebbene entrambe vantino design accattivanti, le differenze tecniche e le innovazioni di ciascun modello offrono esperienze di guida distinte.
Il Santa Fe ha una presenza imponente con una lunghezza di 4830 mm, una larghezza di 1900 mm e un'altezza di 1720 mm. Al contrario, la Dacia Bigster è leggermente più compatta, misura 4570 mm in lunghezza, 1813 mm in larghezza e 1705 mm in altezza. Entrambi i veicoli offrono un generoso spazio nel bagagliaio, con Santa Fe che vanta una capacità di carico fino a 711 litri, mentre la Bigster offre fino a 667 litri, a seconda della configurazione e del modello.
La Hyundai Santa Fe propone motorizzazioni avanzate come il Full Hybrid e il Plugin Hybrid, offrendo una potenza che varia da 215 a 253 cavalli vapore (CV). Le opzioni di guida includono la trazione anteriore e integrale. In termini di accelerazione, il Santa Fe raggiunge i 100 km/h in circa 9,3 secondi. La Dacia Bigster, dal canto suo, si presenta con motori più tradizionali, tra cui il MHEV benzina e l'ibrido completo, che sviluppano da 130 a 155 CV. Anche Bigster offre trazione anteriore e integrale, con un'accelerazione che va da 11,2 a 9,7 secondi per il classico 0-100 km/h.
La Santa Fe si distingue per la sua efficienza energetica nei modelli ibridi, con consumi che variano tra 1,7 e 6,9 litri per 100 km e un'autonomia elettrica fino a 54 km, a seconda del modello scelto. Dall'altra parte, la Bigster offre anch'essa scelte ecocompatibili, con consumi che partono da 4,7 fino a 6,1 litri per 100 km, evidenziando un impegno per l'eco-sostenibilità, anche se non dispone di una pura autonomia elettrica come il Santa Fe.
La Hyundai Santa Fe si distingue per la sua versatilità in termini di capacità di passeggeri, offrendo configurazioni da cinque, sei o sette posti, perfette per famiglie numerose. La Bigster, comunque, non è da meno nel segmento dei SUV compatti, con cinque posti a sedere, adatti per le famiglie che cercano praticità e maneggevolezza.
Sia Hyundai Santa Fe che Dacia Bigster rappresentano scelte eccellenti nel segmento dei SUV, ognuna con i propri punti di forza. La Santa Fe si rivolge a chi cerca potenza, lusso e tecnologie avanzate, mentre la Bigster offre un approccio più economico e compatto, ideale per l'utilizzo in città. La scelta finale dipenderà dalle esigenze specifiche di ogni automobilista, che potrà trovare in questi modelli due validi alleati sulla strada.
|  |  | 
|  |  | 
| Costi e Consumo | |
|---|---|
| Prezzo 
                    58600 - 69900 €
                 | Prezzo 
                    24600 - 31800 €
                 | 
| Consumo L/100km 
                    1.7 - 7 L
                 | Consumo L/100km 
                    4.7 - 7.1 L
                 | 
| Consumo kWh/100km 
                    -
                 | Consumo kWh/100km 
                    -
                 | 
| Autonomia elettrica 
                    54 km
                 | Autonomia elettrica 
                    -
                 | 
| Capacità della batteria 
                    -
                 | Capacità della batteria 
                    -
                 | 
| co2 
                    38 - 161 g/km
                 | co2 
                    106 - 137 g/km
                 | 
| Capacità serbatoio 
                    47 - 67 L
                 | Capacità serbatoio 
                    50 - 55 L
                 | 
| Dimensioni e Carrozzeria | |
|---|---|
| Tipo di carrozzeria 
                    SUV
                 | Tipo di carrozzeria 
                    SUV
                 | 
| Sedili 
                    5 - 7
                 | Sedili 
                    5
                 | 
| Porte 
                    5
                 | Porte 
                    5
                 | 
| Peso a vuoto 
                    1920 - 2165 kg
                 | Peso a vuoto 
                    1425 - 1547 kg
                 | 
| Capacità bagagliaio 
                    621 - 711 L
                 | Capacità bagagliaio 
                    510 - 667 L
                 | 
| Lunghezza 
                    4830 mm
                 | Lunghezza 
                    4570 mm
                 | 
| Larghezza 
                    1900 mm
                 | Larghezza 
                    1813 mm
                 | 
| Altezza 
                    1720 mm
                 | Altezza 
                    1705 mm
                 | 
| Portata 
                    560 - 665 kg
                 | Portata 
                    383 - 467 kg
                 | 
| Motore e Prestazioni | |
|---|---|
| Tipo di motore 
                    Ibrido completo, Ibrido plug-in
                 | Tipo di motore 
                    Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
                 | 
| Trasmissione 
                    Automatico
                 | Trasmissione 
                    Manuel, Automatico
                 | 
| Dettaglio della trasmissione 
                    Cambio automatico
                 | Dettaglio della trasmissione 
                    Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
                 | 
| Tipo di trazione 
                    Trazione anteriore, Trazione integrale
                 | Tipo di trazione 
                    Trazione integrale, Trazione anteriore
                 | 
| Potenza CV 
                    215 - 253 CV
                 | Potenza CV 
                    130 - 155 CV
                 | 
| Accelerazione 0-100km/h 
                    9.3 - 9.8 s
                 | Accelerazione 0-100km/h 
                    9.7 - 11.2 s
                 | 
| Velocità massima 
                    180 km/h
                 | Velocità massima 
                    180 km/h
                 | 
| Coppia 
                    367 Nm
                 | Coppia 
                    230 Nm
                 | 
| Numero di cilindri 
                    4
                 | Numero di cilindri 
                    3 - 4
                 | 
| Potenza kW 
                    158 - 186 kW
                 | Potenza kW 
                    96 - 115 kW
                 | 
| Cilindrata 
                    1598 cm3
                 | Cilindrata 
                    1199 - 1799 cm3
                 | 
| Generale | |
|---|---|
| Anno del modello 
                    2024
                 | Anno del modello 
                    2025
                 | 
| Classe di efficienza CO2 
                    E, F, B
                 | Classe di efficienza CO2 
                    E, D, C
                 | 
| Marca 
                    Hyundai
                 | Marca 
                    Dacia
                 | 
La Hyundai Santa Fe continua a consolidarsi come uno dei SUV più apprezzati nel mercato automobilistico europeo grazie alla sua combinazione di design elegante, comfort e tecnologie innovative. Questo modello, ora nella sua ultima edizione del 2024, offre una gamma di motorizzazioni ibride pensate per il consumatore moderno, desideroso di sostenibilità e prestazioni.
Disponibile in varianti Full Hybrid e Plug-in Hybrid, la Hyundai Santa Fe offre una motorizzazione di 1.6 T-GDI che genera fino a 253 CV, dimostrando così una potenza notevole e una coppia di 367 Nm. La versione ibrida offre consumi che variano tra i 6.4 e i 6.9 litri per 100 km, rendendo ogni viaggio non solo più ecologico, ma anche economicamente vantaggioso. Per chi è interessato all'ibrido plug-in, Santa Fe propone un'autonomia elettrica di 54 km, ideale per l'uso quotidiano senza la necessità di attivare il motore a combustione.
Una delle principali innovazioni della nuova Hyundai Santa Fe è rappresentata dal suo sistema di infotainment. Dotata di un touchscreen di grandi dimensioni, connettività smartphone e tecnologie di assistenza alla guida, questa vettura è progettata per garantire sicurezza e divertimento al volante. Inoltre, il comfort all'interno dell'abitacolo è assicurato da materiali di alta qualità e un'ottima ergonomia dei sedili, che possono ospitare fino a 7 passeggeri a seconda della configurazione scelta.
Il design della Santa Fe è moderno e robusto, con linee fluide che conferiscono al veicolo un aspetto dinamicità. La nuova griglia frontale e i gruppi ottici LED rendono l'auto facilmente riconoscibile, mentre il suo profilo elegante esprime potenza e stile. Dentro, l'attenzione al dettaglio è evidente, con un layout ben organizzato e una varietà di funzioni che migliorano l'esperienza di guida.
In un'epoca in cui l'attenzione all'ambiente è fondamentale, la Hyundai Santa Fe si pone come un veicolo all'avanguardia grazie alle sue opzioni ibride. Questa scelta non solo contribuisce a ridurre le emissioni di CO2, ma offre anche un notevole risparmio sui costi di carburante, con valori di efficienza che oscillano tra i 145 e i 167 g/km a seconda della versione scelta.
In sintesi, la Hyundai Santa Fe rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un SUV versatile e altamente tecnologico. Con motorizzazioni ibride avanzate, comfort di alta qualità, e un design accattivante, questo modello riesce a rispondere alle esigenze delle famiglie moderne e degli automobilisti attenti alla sostenibilità. La Santa Fe non è solo un veicolo, ma una vera e propria dichiarazione di intenti per un futuro automobilistico più verde.
La Dacia Bigster si presenta come una delle proposte più attese nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante e funzionalità innovative. Questo SUV, pensato per coloro che cercano spazio e versatilità, è destinato a fare parlare di sé nel 2025. In questo articolo, esploreremo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questo modello.
La Bigster si distingue per le sue linee moderne e robuste, accogliendo un design che riflette l'identità del marchio Dacia. Con una lunghezza di 4570 mm, una larghezza di 1813 mm e un'altezza di 1705 mm, il SUV offre ampio spazio sia per i passeggeri che per il carico. La capacità del bagagliaio varia tra 546 e 667 litri, garantendo che tutte le esigenze di trasporto siano soddisfatte.
La Dacia Bigster è disponibile in diverse motorizzazioni, sia ibride che a combustione interna, assicurando così una gamma di opzioni adatta a vari stili di guida. Il modello offre varianti di motore che spaziano da unità MHEV a 130 e 140 CV, fino a un'ibrida full da 155 CV. Le performance sono notevoli, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in tempi che variano da 9.7 a 11.2 secondi.
Un aspetto fondamentale della Bigster è il suo impegno per la sostenibilità. Le motorizzazioni MHEV e Hybrid offrono consumi contenuti, con valori che raggiungono i 4.7 L/100 km per la versione ibrida. Questo si traduce in un’emissione di CO2 che può scendere fino a 106 g/km, posizionando la Dacia Bigster in una fascia di efficienza ecologica apprezzabile.
La Bigster non è solo un veicolo spazioso, ma incorpora anche numerose innovazioni tecnologiche. Il cruscotto è dotato di un sistema infotainment avanzato, con connettività Bluetooth e supporto per smartphone, consentendo una facile integrazione con i dispositivi di ultima generazione. Inoltre, le versioni equipaggiate con il motore full hybrid offrono un'esperienza di guida fluida e reattiva grazie alla gestione elettronica del motore.
La sicurezza è una priorità nella progettazione della Dacia Bigster. Il modello è equipaggiato con avanzati sistemi di assistenza alla guida, che includono monitoraggio dei punti ciechi, assistenza al mantenimento della corsia e frenata automatica d'emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono non solo a un'esperienza di guida più sicura, ma anche a una maggiore facilità di manovra nel traffico urbano.
In conclusione, la Dacia Bigster rappresenta una combinazione perfetta di spazio, prestazioni e tecnologia. Con un'ampia gamma di motorizzazioni, un design accattivante e un focus sulla sostenibilità, è destinato a soddisfare le esigenze di una clientela sempre più consapevole e in cerca di un SUV versatile. Non resta che attendere il suo arrivo sul mercato per poterla apprezzare a pieno.
Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.