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Ford Explorer EV vs Toyota Hilux – Quale modello convince di più nella vita quotidiana?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Ford Explorer EV ha un vantaggio un po' nel prezzo – parte da 40900 €, mentre la Toyota Hilux costa 47600 €. La differenza è di circa 6650 €.
Hilux
@ Toyota Motor Corporation
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Ford Explorer EV ha un vantaggio percettibile – 340 CV contro 204 CV. Un incremento di circa 136 CV CV.
In termini di velocità massima, la Ford Explorer EV risulta minimo superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Toyota Hilux si ferma a 175 km/h. La differenza è di circa 5 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV spinge evidente più forte con 679 Nm rispetto a 500 Nm. La differenza è di circa 179 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Spazio e praticità
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, la Ford Explorer EV è appena percettibile più leggera – 1908 kg contro 2085 kg. La differenza è di circa 177 kg.
Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota Hilux convincente ha la meglio – 1125 kg contro 585 kg. Circa 540 kg di differenza.
Chi è la vincitrice del duello?
Nel complesso, la Ford Explorer EV si conferma supera in quasi tutti gli aspetti e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.
Ford Explorer EV
Toyota Hilux
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 40.900 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
5 (2 Recensioni)
La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.
dettagli
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Toyota Hilux
La Toyota Hilux è l'instancabile pick-up che non si fa intimidire né dal fango né dal cantiere, con una solidità che l'ha resa un'icona tra chi lavora e ama l'avventura. A bordo l'Hilux mette ordine tra comfort e praticità, regalando una guida senza fronzoli: se cerchi un veicolo che sappia affrontare tutto senza drammi, è un'opzione difficile da ignorare.
dettagli
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Ford Explorer EV
Toyota Hilux
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Toyota Motor Corporation
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|
Costi e Consumo |
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|---|---|
|
Prezzo
40900 - 58300 €
|
Prezzo
47600 - 67200 €
|
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Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
9.7 - 10 L
|
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
360 - 602 km
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
52 - 79 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
253 - 264 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Pickup
|
|
Sedili
5
|
Sedili
4 - 5
|
|
Porte
5
|
Porte
2 - 4
|
|
Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
|
Peso a vuoto
2085 - 2295 kg
|
|
Capacità bagagliaio
445 - 450 L
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
4468 mm
|
Lunghezza
5325 mm
|
|
Larghezza
1871 mm
|
Larghezza
1855 mm
|
|
Altezza
1630 - 1639 mm
|
Altezza
1810 - 1815 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
561 - 585 kg
|
Portata
915 - 1125 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Diesel
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
170 - 340 CV
|
Potenza CV
150 - 204 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
|
Velocità massima
160 - 180 km/h
|
Velocità massima
170 - 175 km/h
|
|
Coppia
310 - 679 Nm
|
Coppia
400 - 500 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
125 - 250 kW
|
Potenza kW
110 - 150 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
2393 - 2755 cm3
|
Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G
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Marca
Ford
|
Marca
Toyota
|
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Ford Explorer EV?
La Ford Explorer EV è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.