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Isuzu D-Max vs Toyota Hilux – Differenze e prezzi a confronto

Confronta potenza (163 CV vs 204 CV), bagagliaio e prezzo (41000 € vs 47600 €) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Isuzu D-Max o Toyota Hilux.

Hilux

Carattere su quattro ruote

Il primo sguardo dice molto: il Isuzu D-Max ha un’aria più spartana e pratica, mentre il Toyota Hilux comunica robustezza e prestigio da primo colpo d’occhio. Entrambe le facce hanno personalità, ma si rivolgono a gusti diversi: uno più orientato al lavoro senza fronzoli, l’altro più attento all’immagine e alla tradizione. La sensazione è quella di due pickup che raccontano due filosofie: funzionalità pura contro fascino consolidato.

Hilux

La routine quotidiana

In città si apprezzano agilità e facilità di parcheggio, fuori porta la stabilità e la prevedibilità diventano fondamentali; qui emergono i compromessi tra maneggevolezza e solidità. Il D-Max si fa notare per la praticità senza inutili artifici, mentre il Hilux punta sulla sensazione di controllo e su una presenza più rassicurante. Per chi vive tra tragitti urbani e trasferte occasionali, la scelta dipende da quanto si preferisca semplicità funzionale rispetto a un comportamento su strada più rassicurante.

Abitacolo: strumenti e comfort

L’interno racconta quanto un veicolo è pensato per convivere con il guidatore: materiali, ergonomia e posizione di guida sono elementi che pesano più dei numeri. Il Hilux tende a offrire un ambiente leggermente più rifinito e coerente per chi passa molte ore al volante, mentre il D-Max si concentra su logica operativa e robustezza. In entrambi i casi si percepisce cura nella progettazione, ma con priorità diverse tra comfort quotidiano e facilità d’uso durante i turni di lavoro.

Pronto al lavoro (e alla famiglia)

La capacità di trasformarsi da compagno di cantiere a veicolo per la famiglia è cruciale: il letto di carico, gli agganci e l’accessibilità determinano l’efficacia pratica. Il D-Max gioca la carta della semplicità efficiente, ideale per chi carica e scarica ogni giorno, mentre il Hilux offre sensazioni di solidità che mettono al riparo anche nei compiti più gravosi. Per le famiglie che vogliono un mix tra versatilità e robustezza, la scelta dipenderà da quanto si privilegiano facilità d’uso o impressione di affidabilità.

Come guida: anima e dinamica

La guida è questione di feeling: risposta dello sterzo, postura e progressione del motore definiscono il carattere su strada. Il D-Max propone un approccio più schietto e diretto, adatto a chi ama chiarezza e semplicità, mentre il Hilux punta su una progressione più avvolgente e una sensazione di maggior controllo quando si spinge oltre il traffico quotidiano. Entrambi sanno farsi rispettare, ma parlano linguaggi diversi a chi cerca sportività leggera o confort di marcia più pacato.

Chi dovrebbe scegliere quale?

Se il tuo lavoro richiede un attrezzo severo e senza fronzoli, il Isuzu D-Max parla direttamente alla praticità; se invece cerchi un pickup con maggiore presenza e un abitacolo più rifinito, il Toyota Hilux potrebbe essere più in sintonia con le tue aspettative. Famiglie, pendolari e professionisti troveranno argomentazioni valide in entrambi i casi, quindi la decisione finale scaturirà da priorità personali più che da differenze nette. Continua a leggere: nel prossimo capitolo sveleremo il DriveDuel Champion e vedremo quale dei due conquista il titolo.

Isuzu D-Max

4.3 (1 Recensioni)
valuta

Toyota Hilux

5 (1 Recensioni)
valuta

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Isuzu D-Max ha un vantaggio in misura ridotta nel prezzo – parte da 41000 €, mentre la Toyota Hilux costa 47600 €. La differenza è di circa 6557 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Isuzu D-Max si accontenta di 8.70 L ed è quindi un po' più efficiente della Toyota Hilux, che consuma 9.70 L. La differenza è di circa 1 L ogni 100 km.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Toyota Hilux ha un vantaggio evidente204 CV contro 163 CV. Un incremento di circa 41 CV CV.

In termini di velocità massima, la Isuzu D-Max risulta minimo superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Toyota Hilux si ferma a 175 km/h. La differenza è di circa 5 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Toyota Hilux spinge percettibile più forte con 500 Nm rispetto a 360 Nm. La differenza è di circa 140 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Isuzu D-Max è quasi impercettibile più leggera – 1905 kg contro 2085 kg. La differenza è di circa 180 kg.

Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota Hilux leggero ha la meglio – 1125 kg contro 1095 kg. Circa 30 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La Toyota Hilux si dimostra conquista la vittoria con un margine chiaro e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Toyota Hilux è la scelta più equilibrata in questo confronto.

da ca. 47.600 €
Hilux

Toyota Hilux

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Diesel, Diesel
  • Trasmissione : Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 150 - 204 CV
  • Consumo L/100km : 9.7 - 10 L
Isuzu D-Max
Toyota Hilux

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Isuzu D-Max

4.3 (1 Recensioni)
valuta

Isuzu D-Max è il pick-up pragmatico per chi vuole durevolezza e praticità senza inutili virtuosismi, pensato per lavorare ogni giorno e affrontare strade difficili con calma. Non è una sportiva né una berlina di lusso, ma sorprende per spazio e solidità: chi cerca un compagno affidabile raramente rimane deluso.

dettagli

Toyota Hilux

5 (1 Recensioni)
valuta

La Toyota Hilux è l'instancabile pick-up che non si fa intimidire né dal fango né dal cantiere, con una solidità che l'ha resa un'icona tra chi lavora e ama l'avventura. A bordo l'Hilux mette ordine tra comfort e praticità, regalando una guida senza fronzoli: se cerchi un veicolo che sappia affrontare tutto senza drammi, è un'opzione difficile da ignorare.

dettagli
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
Hilux

Costi e Consumo

Prezzo
41000 - 60000 €
Prezzo
47600 - 67200 €
Consumo L/100km
8.7 - 9 L
Consumo L/100km
9.7 - 10 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
228 - 235 g/km
co2
253 - 264 g/km
Capacità serbatoio
76 L
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Pickup
Tipo di carrozzeria
Pickup
Sedili
2 - 5
Sedili
4 - 5
Porte
2 - 4
Porte
2 - 4
Peso a vuoto
1905 - 2110 kg
Peso a vuoto
2085 - 2295 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5280 - 5320 mm
Lunghezza
5325 mm
Larghezza
1810 - 1870 mm
Larghezza
1855 mm
Altezza
1770 - 1790 mm
Altezza
1810 - 1815 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
990 - 1095 kg
Portata
915 - 1125 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
163 CV
Potenza CV
150 - 204 CV
Accelerazione 0-100km/h
12.60 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
180 km/h
Velocità massima
170 - 175 km/h
Coppia
360 Nm
Coppia
400 - 500 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
120 kW
Potenza kW
110 - 150 kW
Cilindrata
1898 cm3
Cilindrata
2393 - 2755 cm3

Generale

Anno del modello
2024 - 2025
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Isuzu
Marca
Toyota

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.