Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Kia PV5 ha un vantaggio minimo nel prezzo – parte da 39300 €, mentre la Ford Explorer EV costa 40900 €. La differenza è di circa 1650 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Ford Explorer EV: con 14.50 kWh ogni 100 km, è evidente più efficiente della Kia PV5, che consuma 19.80 kWh. La differenza è di circa 5.30 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la Ford Explorer EV si comporta percettibile meglio: raggiunge fino a 602 km, circa 202 km in più rispetto alla Kia PV5.
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la Ford Explorer EV ha un vantaggio convincente – 340 CV contro 163 CV. Un incremento di circa 177 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ford Explorer EV è chiaro più veloce – completa lo sprint in 5.30 s, contro 10.70 s della Kia PV5. Circa 5.40 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Ford Explorer EV risulta percettibile superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Kia PV5 si ferma a 135 km/h. La differenza è di circa 45 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Explorer EV spinge netto più forte con 679 Nm rispetto a 250 Nm. La differenza è di circa 429 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la offre più posti – contro .
Nel peso a vuoto, la Kia PV5 è appena percettibile più leggera – 1860 kg contro 1908 kg. La differenza è di circa 48 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Kia PV5 offre chiaro più spazio – 1320 L contro 450 L. Circa 870 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Kia PV5 risulta significativo superiore – fino a 4420 L, circa 2998 L in più rispetto alla Ford Explorer EV.
Per quanto riguarda la portata utile, la Kia PV5 chiaramente visibile ha la meglio – 790 kg contro 585 kg. Circa 205 kg di differenza.
La Ford Explorer EV si dimostra supera in quasi tutti gli aspetti e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Ford Explorer EV è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La Ford Explorer elettrica prova a trasformare l'icona americana dell'avventura in un SUV a zero emissioni, con presenza scenica e interni pensati per la famiglia moderna. Se cerchi spazio, tecnologia e un tocco di audacia su strada senza rinunciare al comfort, questa Explorer potrebbe essere la scelta giusta — e sì, riesce anche a farti sorridere quando lasci il pieno ai ricordi.
dettagliLa Kia PV5 si propone come un crossover elegante e pratico, con linee moderne che non passano inosservate e un abitacolo studiato per essere accogliente e funzionale. Chi cerca una guida rilassata, tanta tecnologia intuitiva e un carattere che non stona in città troverà in questa auto un compagno di viaggio convincente e senza fronzoli.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
40900 - 58300 €
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Prezzo
39300 - 46500 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consumo kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
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Autonomia elettrica
360 - 602 km
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Autonomia elettrica
288 - 400 km
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Capacità della batteria
52 - 79 kWh
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Capacità della batteria
51.5 - 71.2 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Furgone, Bus
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Sedili
5
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Sedili
2 - 5
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Porte
5
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Porte
4 - 5
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Peso a vuoto
1908 - 2179 kg
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Peso a vuoto
1860 - 2145 kg
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Capacità bagagliaio
445 - 450 L
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Capacità bagagliaio
1320 L
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Lunghezza
4468 mm
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Lunghezza
4695 mm
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Larghezza
1871 mm
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Larghezza
1850 - 1895 mm
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Altezza
1630 - 1639 mm
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Altezza
1923 mm
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Capacità massima bagagliaio
1417 - 1422 L
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Capacità massima bagagliaio
2300 - 4420 L
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Portata
561 - 585 kg
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Portata
505 - 790 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
170 - 340 CV
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Potenza CV
121 - 163 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
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Velocità massima
160 - 180 km/h
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Velocità massima
135 km/h
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Coppia
310 - 679 Nm
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Coppia
250 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
125 - 250 kW
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Potenza kW
89 - 120 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
Kia
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La Ford Explorer EV è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.