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Dacia Spring vs Toyota Aygo – Prestazioni, autonomia e consumi a confronto

Per l’uso quotidiano, la famiglia o i lunghi viaggi – ecco dove emergono le differenze.
Scopri se è Dacia Spring o Toyota Aygo a rispecchiare meglio il tuo stile di vita.

Dacia Spring

Toyota Aygo

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Spring @ Dacia / Renault Group Media

Un Confronto di Tendenza: Dacia Spring VS Toyota Aygo

Nell'era delle auto compatte e delle soluzioni urbane, scegliere la vettura giusta è più cruciale che mai. Oggi mettiamo a confronto due delle opzioni più popolari nel segmento delle city car: la Dacia Spring 2024 e la Toyota Aygo 2025. Entrambe sono compagne perfette per la città, ma quale emerge vittoriosa in questo duello? Scopriamolo analizzando le loro caratteristiche tecniche e innovazioni.

Aygo @ Toyota Motor Corporation

Dacia Spring: La Rivoluzione Elettrica

La Dacia Spring si presenta come una delle scelte più accessibili nell'ambito dei veicoli elettrici. Con una potenza che varia tra 44 e 65 HP (33 e 48 kW rispettivamente), offre un'autonomia elettrica tra i 225 e i 228 km grazie a una batteria da 26.8 kWh. Questa SUV ultracompatta è progettata per l'efficienza urbana, con un consumo energetico favorevole di 14.1-13.2 kWh/100km e una classe di efficienza CO2 di A, registrando zero emissioni di CO2.

Nonostante la sua accelerazione lenta (da 0 a 100 km/h in 19.1-13.7 secondi), il suo design a cinque porte e il capiente bagagliaio da 308 litri offrono praticità. Caratterizzata da un cambio automatico e una velocità massima di 125 km/h, è perfetta per chi cerca una guida senza stress in città.

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Toyota Aygo: Compatta e Dinamica

La Toyota Aygo 2025, alimentata da un motore a benzina da 72 HP (53 kW), offre un’esperienza di guida più tradizionale. Con un consumo di carburante di 4.8-4.9 L/100km e una classe di efficienza CO2 di C, rimane una scelta ecologica nel suo segmento. Nonostante il minor livello di coppia (93 Nm) rispetto alla Spring, la Aygo compensa con un’accelerazione più rapida (0-100 km/h in 15.5-15.6 secondi) e una velocità massima di 151-158 km/h.

Presenta una discreta capienza del bagagliaio di 231 litri e una maggiore versatilità nelle opzioni di trasmissione, offrendo sia manuale che CVT automatico. La Aygo, con il suo design agile e le dimensioni compatte (lunghezza di 3700 mm e larghezza di 1740 mm), è perfetta per navigare agilmente nelle strade urbane.

Aygo @ Toyota Motor Corporation

Considerazioni Finali

Scegliere tra la Dacia Spring e la Toyota Aygo dipende in gran parte dalle esigenze personali. La Spring offre un vantaggio significativo per chi è alla ricerca di un veicolo elettrico economico con un'ampia autonomia per gli spostamenti cittadini. D'altro canto, la Toyota Aygo si dimostra un'opzione robusta per coloro che preferiscono l'affidabilità di un motore tradizionale a benzina, insieme a una più vivace esperienza di guida.

In termini di innovazione e tecnologia, la Spring potrebbe essere il passo in avanti verso un futuro elettrico, mentre la Aygo continua a rappresentare una soluzione pratica e affidabile per la mobilità urbana. Indipendentemente da quale modello si scelga, entrambi sono protagonisti di una rivoluzione nel mondo delle city car compatte.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Dacia Spring ha un vantaggio appena percettibile nel prezzo – parte da 17300 €, mentre la Toyota Aygo costa 18500 €. La differenza è di circa 1220 €.

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Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Toyota Aygo ha un vantaggio leggero – 72 CV contro 65 CV. Un incremento di circa 7 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Dacia Spring è in parte più veloce – completa lo sprint in 13.70 s, contro 15.50 s della Toyota Aygo. Circa 1.80 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Toyota Aygo risulta evidente superiore – raggiunge 158 km/h, mentre la Dacia Spring si ferma a 125 km/h. La differenza è di circa 33 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Dacia Spring spinge evidente più forte con 125 Nm rispetto a 93 Nm. La differenza è di circa 32 Nm.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 4 persone.

Nel peso a vuoto, la Dacia Spring è minimo più leggera – 1013 kg contro 1015 kg. La differenza è di circa 2 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Dacia Spring offre chiaramente visibile più spazio – 308 L contro 231 L. Circa 77 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Dacia Spring risulta un po' superiore – fino a 1004 L, circa 175 L in più rispetto alla Toyota Aygo.

Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota Aygo leggermente ha la meglio – 345 kg contro 302 kg. Circa 43 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La Dacia Spring si dimostra lascia poche possibilità al rivale e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Dacia Spring è la scelta più equilibrata in questo confronto.

Dacia Spring
Toyota Aygo

Costi e Consumo
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da ca. 17.300 €
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Dacia Spring

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 44 - 65 CV
  • Consumo kWh/100km : 13.2 - 14.1 kWh
  • Autonomia elettrica : 225 - 228 km
dettagli

Dacia Spring

La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.

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Toyota Aygo

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La Toyota Aygo è la city car perfetta per muoversi in città con spirito giovane e senza complicazioni, capace di sorprendere per stile e maneggevolezza. Spaziosa quanto basta per la spesa quotidiana, divertente da guidare e facile da parcheggiare, è l'alleata ideale per chi cerca economia di gestione e personalità su quattro ruote.

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Recensioni Dacia Spring

Recensioni Toyota Aygo

5 (1 Recensioni)
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giuseppe
3 dic 2025, 14:18:34

Ottima anche perché sfrutta l'uso del cambio automatico; inoltre l'ho trovata meglio assemblata e più rifinita.

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Dacia Spring
Toyota Aygo
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Aygo @ Toyota Motor Corporation

Costi e Consumo
Prezzo
17300 - 20400 €
Prezzo
18500 - 26400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
4.8 - 4.9 L
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
225 - 228 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
26.80 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
108 - 111 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
35 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
4
Sedili
4
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
Peso a vuoto
1015 kg
Capacità bagagliaio
308 L
Capacità bagagliaio
231 L
Lunghezza
3701 mm
Lunghezza
3700 mm
Larghezza
1583 mm
Larghezza
1740 mm
Altezza
1519 mm
Altezza
1510 mm
Capacità massima bagagliaio
1004 L
Capacità massima bagagliaio
829 L
Portata
265 - 302 kg
Portata
345 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
44 - 65 CV
Potenza CV
72 CV
Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accelerazione 0-100km/h
15.5 - 15.6 s
Velocità massima
125 km/h
Velocità massima
151 - 158 km/h
Coppia
113 - 125 Nm
Coppia
93 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3
Potenza kW
33 - 48 kW
Potenza kW
53 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
998 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
C
Marca
Dacia
Marca
Toyota

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La Dacia Spring è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.

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