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Dacia Sandero vs Renault Trafic Transporter confronto

Confronta potenza (122 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (13.100 € vs 39.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Sandero o Renault Trafic Transporter.

Dacia Sandero vs Renault Trafic Transporter: le principali differenze

Dacia Sandero

3,5 (3 Recensioni)
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  • chiaramente più economico
  • visibilmente più efficiente
  • un po' più rapido da 0 a 100 km/h
  • chiaramente più leggero

Renault Trafic Transporter

  • notevolmente più potenza

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Sandero

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Sandero è chiaramente più economica – parte da 13.100 € , mentre Renault Trafic Transporter costa 39.700 € . La differenza è di circa 26.599 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Dacia Sandero consuma visibilmente meno, con 5,3 L/100km contro i 6,6 L/100km della Renault Trafic Transporter. La differenza è di circa 1,3 L/100km.

Trafic Transporter

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Renault Trafic Transporter offre notevolmente più potenza – 170 CV contro 122 CV. Circa 48 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Dacia Sandero è un po' più veloce – completa lo sprint in 9,7 s, contro 10,8 s della Renault Trafic Transporter. Circa 1,1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Transporter offre chiaramente più coppia, con 380 Nm contro 200 Nm. La differenza è di circa 180 Nm.

Sandero

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Renault Trafic Transporter offre più posti – 6 contro 5.

Nel peso a vuoto, Dacia Sandero è chiaramente più leggera – 1.100 kg contro 1.848 kg. La differenza è di circa 748 kg.

Per la portata utile, Renault Trafic Transporter offre considerevolmente più capacità – 1.222 kg contro 436 kg. Circa 786 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault Trafic Transporter offre un pacchetto più equilibrato nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 39.700 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 240 - 318 km
dettagli

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Dacia Sandero
Kia Stonic
VS
La Dacia Sandero resta il re del rapporto qualità‑prezzo: semplice, spaziosa e con costi di gestione contenuti, perfetta per chi vuole muoversi senza fronzoli ma con senso pratico. La Kia Stonic risponde con più stile, tecnologia e piacere di guida, ideale se preferisci un crossover dal look curato …
Dacia Sandero
Renault Trafic Transporter

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero è l'auto che non fa promesse esagerate ma mantiene il suo valore: semplice, pratica e sorprendentemente spaziosa per la vita di tutti i giorni. Ideale per chi cerca un'usabilità senza fronzoli e un prezzo onesto, sa essere parsimoniosa nei consumi e affidabile nelle tratte quotidiane, con un carattere schietto che preferisce il buon senso alle finiture superflue.

dettagli
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d220191p
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Recensioni Dacia Sandero

3.5 (3 Recensioni)
valuta
Le
9 mar 2026, 11:19:49

Buongiorno, dopo aver provato la Sandero Stepway Extreme 120 con cambio automatico.
Il grosso neo si trova davanti: delle grosse console su entrambe le portiere, guidatore e passeggero, danno la sensazione — confermata col passare dei km — di dover guidare a ginocchia strette; inoltre il piccolo vano tra i due sedili è più ingombrante che pratico.
I sedili posteriori sono davvero spaziosi.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli
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Recensioni Renault Trafic Transporter

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Renault Trafic Transporter

Costi e Consumo
Prezzo
13.100 - 19.500 €
Prezzo
39.700 - 52.000 €
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 - 206 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
80 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
5
Sedili
3 - 6
Porte
-
Porte
4
Peso a vuoto
1.100 - 1.297 kg
Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
Capacità bagagliaio
372 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
5.080 - 5.480 mm
Larghezza
1.853 mm
Larghezza
1.956 mm
Altezza
-
Altezza
1.967 - 2.509 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
3.300 - 8.900 L
Portata
385 - 436 kg
Portata
848 - 1.222 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, GPL
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
67 - 122 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
110 - 174 km/h
Coppia
95 - 200 Nm
Coppia
245 - 380 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
4
Potenza kW
49 - 90 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
999 - 1.199 cm3
Cilindrata
1.997 cm3

Generale
Anno del modello
2.025
Anno del modello
2.022 - 2.025
Classe di efficienza CO2
D, C
Classe di efficienza CO2
F, G, A
Marca
Dacia
Marca
Renault
Che opzioni di trazione offre Dacia Sandero?

Viene offerta con Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.