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Dacia Sandero vs Ford Tourneo Custom confronto

Confronta potenza (122 CV vs 286 CV), bagagliaio e prezzo (13.100 € vs 63.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Sandero o Ford Tourneo Custom.

Dacia Sandero vs Ford Tourneo Custom: le principali differenze

Dacia Sandero

3,4 (6 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • significativamente più leggero
dettagli

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Recensioni)
valuta
  • significativamente più potenza
  • nettamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Sandero

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Sandero è chiaramente più economica – parte da 13.100 € , mentre Ford Tourneo Custom costa 63.300 € . La differenza è di circa 50.145 €.

Tourneo Custom

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Ford Tourneo Custom offre significativamente più potenza – 286 CV contro 122 CV. Circa 164 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Tourneo Custom offre considerevolmente più coppia, con 630 Nm contro 200 Nm. La differenza è di circa 430 Nm.

Sandero

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Ford Tourneo Custom offre più posti – 8 contro 5.

Nel peso a vuoto, Dacia Sandero è significativamente più leggera – 1.100 kg contro 2.660 kg. La differenza è di circa 1.560 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Ford Tourneo Custom offre nettamente più spazio – 819 L contro 372 L. Circa 447 L di differenza.

Per la portata utile, Ford Tourneo Custom offre notevolmente più capacità – 690 kg contro 436 kg. Circa 254 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Sandero vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 13.100 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Tipo di motore Benzina, GPL
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 67 - 122 CV
  • Consumo L/100km 5,3 - 7,2 L/100km
dettagli

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Dacia Sandero
Ford Tourneo Custom

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Dacia Sandero

La Dacia Sandero è una compatta pratica e senza fronzoli, pensata per chi cerca affidabilità e spazio a prezzi contenuti. Offre una guida semplice e funzionale, ideale per l'uso quotidiano e per chi privilegia il valore concreto rispetto agli optional di lusso.

dettagli
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Recensioni Dacia Sandero

3.4 (6 Recensioni)
valuta
Kamil
1 giu 2026, 17:18:36

La Dacia Sandero è davvero super rispetto alla VW Polo, che ho anche il piacere di guidare: più potenza, accelerazione più rapida, molto spazio all'interno per 5 persone e un grande bagagliaio; per me è un'ottima auto a buon prezzo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Thierry
14 apr 2026, 21:55:26

Auto nuova, problemi: infiltrazione d'acqua nell'abitacolo (ha 2 anni), anche muffa, targa anteriore difettosa con macchia nera.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Le
9 mar 2026, 11:19:49

Buongiorno, dopo aver provato la Sandero Stepway Extreme 120 con cambio automatico.
Il grosso neo si trova davanti: delle grosse console su entrambe le portiere, guidatore e passeggero, danno la sensazione — confermata col passare dei km — di dover guidare a ginocchia strette; inoltre il piccolo vano tra i due sedili è più ingombrante che pratico.
I sedili posteriori sono davvero spaziosi.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Ford Tourneo Custom

Il Ford Tourneo Custom è il van che mette ordine nella vita di chi viaggia in gruppo, con interni curati e soluzioni pratiche pensate per rendere ogni tragitto meno stressante. A guidarlo sembra di avere un salotto su ruote: comodo, razionale e con quel pizzico di stile che non guasta quando si arriva in città o alla casa al mare.

dettagli
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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
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Recensioni Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Recensioni)
valuta
Sander Zwart
26 mar 2026, 11:01:08

Il Ford Tourneo Custom è un gradevole multispazio. Il motore ha molta spinta in accelerazione, sia da fermo che a velocità. Il sistema multimediale funziona bene. Peccato che la capacità della batteria non venga sfruttata in modo intelligente. Altra nota dolente: l’auto è limitata a 157 km/h — è un peccato che la tecnica Ford sia di qualità inferiore al punto da rendere necessaria una limitazione così bassa. L’allestimento interno è pratico e si può facilmente modificare la disposizione o rimuovere i sedili. I sedili anteriori sono perfetti, quelli posteriori hanno una seduta un po’ corta. Ho la versione corta, poco più lunga di 5 metri: con questa taglia ci si muove bene anche in città. Il mio consumo medio è circa 1:16.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Dacia Sandero
Ford Tourneo Custom

Costi e Consumo
Prezzo
13.100 - 19.500 €
Prezzo
63.300 - 83.300 €
Consumo L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
310 - 339 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
111 - 131 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
5
Sedili
8
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.100 - 1.297 kg
Peso a vuoto
2.660 - 2.707 kg
Capacità bagagliaio
328 - 372 L
Capacità bagagliaio
672 - 819 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.853 mm
Larghezza
2.032 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
385 - 436 kg
Portata
620 - 690 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, GPL
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
67 - 122 CV
Potenza CV
218 - 286 CV
Accelerazione 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
95 - 200 Nm
Coppia
415 - 630 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
-
Potenza kW
49 - 90 kW
Potenza kW
160 - 210 kW
Cilindrata
999 - 1.199 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, C
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Dacia
Marca
Ford
Che opzioni di trazione offre Dacia Sandero?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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