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Dacia Duster vs NIO ET5 confronto
Confronta potenza (158 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (19.500 € vs 48.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Duster o NIO ET5.
Dacia Duster vs NIO ET5: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Duster
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Dacia Duster è significativamente più economica – parte da 19.500 € , mentre NIO ET5 costa 48.700 € . La differenza è di circa 29.229 €.
ET5
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, NIO ET5 offre considerevolmente più potenza – 490 CV contro 158 CV. Circa 332 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET5 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 4 s, contro 9,4 s della Dacia Duster. Circa 5,4 s di differenza.
In velocità massima, la NIO ET5 raggiunge quasi più velocità – arriva a 200 km/h, mentre Dacia Duster si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET5 offre significativamente più coppia, con 700 Nm contro 230 Nm. La differenza è di circa 470 Nm.
Duster
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Dacia Duster è significativamente più leggera – 1.377 kg contro 2.215 kg. La differenza è di circa 838 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Dacia Duster offre visibilmente più spazio – 517 L contro 386 L. Circa 131 L di differenza.
Per la capacità di carico massima, Dacia Duster risulta in modo evidente superiore – fino a 1.609 L, circa 474 L in più rispetto a NIO ET5.
Per la portata utile, NIO ET5 offre molto leggermente più capacità – 475 kg contro 453 kg. Circa 22 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
NIO ET5 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 48.700 €
NIO ET5
Dacia Duster
NIO ET5
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Dacia Duster
La Dacia Duster è l'outsider pratico che conquista per semplicità, spazio e affidabilità, offrendo tutto il necessario senza fronzoli costosi. Perfetta per chi cerca un SUV onesto e senza pretese, capace di affrontare città e weekend avventurosi con un sorriso e poche richieste.
dettagli
NIO ET5
La NIO ET5 si presenta come una berlina elettrica elegante e piena di personalità, pensata per chi cerca tecnologia avanzata senza rinunciare al piacere di guida. Dentro è curata e futuristica, con soluzioni pratiche che convincono chi vuole un'auto intelligente e pronta alla strada di tutti i giorni, il tutto con un tocco di stile che non passa inosservato.
dettagli
Dacia Duster
NIO ET5
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
19.500 - 29.800 €
|
Prezzo
48.700 - 70.200 €
|
|
Consumo L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
456 - 590 km
|
|
Capacità della batteria
0,6 kWh
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
107 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
50 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Hatchback
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
1.377 - 1.455 kg
|
Peso a vuoto
2.215 - 2.235 kg
|
|
Capacità bagagliaio
348 - 517 L
|
Capacità bagagliaio
386 L
|
|
Lunghezza
4.343 mm
|
Lunghezza
4.790 mm
|
|
Larghezza
1.813 mm
|
Larghezza
1.960 mm
|
|
Altezza
1.656 - 1.659 mm
|
Altezza
1.499 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1.414 - 1.609 L
|
Capacità massima bagagliaio
1.135 L
|
|
Portata
402 - 453 kg
|
Portata
455 - 475 kg
|
Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Cambio automatico a doppia frizione
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
115 - 158 CV
|
Potenza CV
490 CV
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|
Accelerazione 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
|
Accelerazione 0-100km/h
4 s
|
|
Velocità massima
180 km/h
|
Velocità massima
200 km/h
|
|
Coppia
190 - 230 Nm
|
Coppia
700 Nm
|
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
84 - 116 kW
|
Potenza kW
360 kW
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|
Cilindrata
1.199 - 1.789 cm3
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2.025 - 2.026
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Anno del modello
2.023
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Classe di efficienza CO2
D, C
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
NIO
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.