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CUPRA Formentor vs Mazda CX-30 confronto

Confronta potenza (390 CV vs 186 CV), bagagliaio e prezzo (42.800 € vs 30.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: CUPRA Formentor o Mazda CX-30.

CUPRA Formentor vs Mazda CX-30: le principali differenze

CUPRA Formentor

4,8 (3 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più potenza
  • chiaramente più efficiente
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • appena più leggero
  • quasi più spazio nel bagagliaio
dettagli

Mazda CX-30

4,6 (12 Recensioni)
valuta
  • in modo evidente più economico
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Achim Sedelmaier
Formentor

Confronto diretto: CUPRA Formentor VS Mazda CX-30

CUPRA Formentor VS Mazda CX-30 mette a confronto due crossover che si rivolgono a sensibilità diverse: il CUPRA Formentor punta sulla sportività visibile e sulla gamma di motori, il Mazda CX-30 sulla qualità percepita e sul comfort acustico. Chi cerca un’auto che faccia sentire la strada sotto le gomme riconoscerà subito il temperamento del Formentor; chi preferisce un ambiente interno rifinito e una marcia più tranquilla si troverà meglio con il CX-30. Entrambi si posizionano nella fascia compatta, ma le priorità cambiano: emozione di guida contro raffinatezza d’uso. Nei paragrafi seguenti evidenziamo dove ciascuno eccelle e quali compromessi comporta nella vita reale.

CX-30

Carattere e comportamento su strada

Il CUPRA Formentor si sente immediatamente più deciso: sterzo diretto, assetto teso e versioni molto spinte che premiano chi guida con approccio sportivo. Il Mazda CX-30 invece privilegia neutralità e progressività: la guida è precisa ma meno teatrale, ideale per chi apprezza il feedback pulito del telaio e un cambio (manuale o ben tarato) che incide positivamente sul piacere quotidiano. In pratica il Formentor diverte e sollecita, il CX-30 rassicura e affina; il primo mette in mostra prestanza, il secondo calma e controllo. La scelta qui è netta: se la guida dinamica è prioritaria, Formentor, se la guida composta e rifinita lo è, CX-30.

Formentor

Comfort e viaggi lunghi

Su percorsi autostradali il Mazda CX-30 si distingue per un ambiente più silenzioso e una sensazione d’insieme più rilassata che taglia meglio la fatica di chilometri; la qualità percepita dell’abitacolo contribuisce a questa impressione. Il CUPRA Formentor offre però sedili sportivi che sostengono meglio nelle percorrenze dinamiche e non fanno rimpiangere l’ergonomia sulle tratte lunghe, ma il rumore del vento e delle gomme è più presente a velocità sostenute. In città e sulle superfici irregolari entrambi mostrano scelte diverse: il CX-30 può risultare più secco su pavé e buche, mentre il Formentor è teso ma ben controllato; la sensazione finale dipende molto dalle ruote e dall’allestimento scelto. Per chi viaggia spesso in autostrada con famiglia o colleghi il CX-30 darà più serenità, per chi vuole che i lunghi trasferimenti mantengano un tono sportivo il Formentor è più coerente.

CX-30

Usabilità quotidiana e spazio pratico

Il CUPRA Formentor gioca la carta della versatilità con diverse motorizzazioni e configurazioni che influiscono sul bagagliaio: alcune versioni danno più spazio e capacità di traino, altre (PHEV o AWD) tagliano quella praticità, quindi va scelta con attenzione in funzione dell’uso concreto. Il Mazda CX-30 mostra una forma interna curata ma meno generosa: il fondo di carico è alto e lo spazio posteriore è più limitato, il che complica il caricamento frequente di oggetti voluminosi o passeggini. In breve, il Formentor offre potenziale pratico superiore se si seleziona la versione giusta, mentre il CX-30 sacrifica parte di questo a favore di linee e proporzioni più snelle. Chi fa molta spesa, trasporta attrezzature o ha esigenze familiari pronunciate dovrebbe valutare il Formentor nelle varianti più adatte; chi è disposta a rinunciare a un po’ di spazio per design e coesione d’abitacolo apprezzerà il CX-30.

Formentor

Abitacolo, materiali e tecnologia

Dentro il Mazda CX-30 la sensazione tattile è spesso quella di una berlina premium: materiali ben assemblati, finiture curate e una logica dei comandi che riduce le distrazioni. Il CUPRA Formentor risponde con un impatto più sportivo e uno schermo più ampio dopo l’aggiornamento; i touch-slider modernizzano l’estetica ma possono risultare meno immediati rispetto alla classica manopola del CX-30. La praticità di utilizzo pende quindi verso Mazda per chi privilegia haptics e ergonomia tradizionale, mentre il Formentor offre un ambiente più scenografico e sedili che premiano chi guida con passione. Anche la stabilità software e la prevedibilità dell’infotainment sono fattori: il CX-30 tende ad essere più coerente nell’uso quotidiano, il Formentor migliorato ma ancora con qualche sfasamento segnalato in certe condizioni.

CX-30

Adatto a chi? Conclusione utile per il potenziale acquirente

Se il tuo criterio principale è il brivido di guida, la possibilità di scegliere tra motori molto potenti o un PHEV pragmatico e la presenza di sedili avvolgenti, il CUPRA Formentor è più allineato alle tue aspettative. Se invece cerchi un’abitacolo rifinito, comportamento autostradale silenzioso e una qualità percepita che ricorda marchi premium, il Mazda CX-30 è la scelta più corrispondente. Per chi usa l’auto come servizio quotidiano e ha accesso alla ricarica, il Formentor PHEV può abbassare i costi reali; per chi predilige semplicità d’uso e coerenza tecnica il CX-30 rimane rassicurante. Nella sezione tecnica seguente vedremo i dettagli che spiegano questi comportamenti e quali compromessi concreti comportano in termini di consumi, prestazioni e spazio.

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CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
Mettiamo a confronto la CUPRA Formentor e la CUPRA Terramar per capire quale si adatta meglio al tuo stile di guida, alle esigenze di spazio e alla tecnologia che cerchi. Ti guiderò attraverso motorizzazioni, comportamento su strada, comfort e costi d'uso per aiutarti a scegliere con sicurezza.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Formentor

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Mazda CX-30 è in modo evidente più economica – parte da 30.700 € , mentre CUPRA Formentor costa 42.800 € . La differenza è di circa 12.015 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: CUPRA Formentor consuma chiaramente meno, con 1,4 L/100km contro i 5,7 L/100km della Mazda CX-30. La differenza è di circa 4,3 L/100km.

CX-30

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, CUPRA Formentor offre considerevolmente più potenza – 390 CV contro 186 CV. Circa 204 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, CUPRA Formentor è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 4,2 s, contro 8,3 s della Mazda CX-30. Circa 4,1 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la CUPRA Formentor offre chiaramente più coppia, con 480 Nm contro 240 Nm. La differenza è di circa 240 Nm.

Formentor

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, CUPRA Formentor è appena più leggera – 1.434 kg contro 1.455 kg. La differenza è di circa 21 kg.

Per la capacità del bagagliaio, CUPRA Formentor offre quasi più spazio – 450 L contro 430 L. Circa 20 L di differenza.

Per la portata utile, CUPRA Formentor offre molto leggermente più capacità – 526 kg contro 496 kg. Circa 30 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

CUPRA Formentor vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 42.800 €
Formentor

CUPRA Formentor

  • Tipo di motore Benzina, Ibrido leggero benzina, Diesel, Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico, Manuale
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 150 - 390 CV
  • Consumo L/100km 1,4 - 10,1 L/100km
  • Autonomia elettrica 117 - 126 km
dettagli
CUPRA Formentor
Mazda CX-30

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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CUPRA Formentor

La Formentor unisce linee sportive e praticità quotidiana, offrendo una guida coinvolgente senza rinunciare al comfort. È ideale per chi cerca un crossover dal carattere deciso e dalla personalità distintiva.

dettagli
CUPRA-Formentor-VZ5_12_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_04_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_09_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_17_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_18_HQ

Recensioni CUPRA Formentor

4.8 (3 Recensioni)
valuta
Imro
3 ago 2026, 12:27:50

Guido personalmente una Formentor e ne sono davvero soddisfatto. Nonostante sia un'auto relativamente pesante, risulta sorprendentemente leggera e agile e si lascia guidare in curva con grande sicurezza. Allo stesso tempo è perfetta anche per i viaggi rilassati. Ma non appena la si guida in modo più sportivo, risponde subito e mostra di cosa è capace.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Waldemar
7 feb 2026, 09:46:20

Per me, da uomo maturo, è bastata la versione "civile" con cambio automatico, ben accessoriata e col motore da 150 CV nel colore Magnetic Tech.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 coniuga un design elegante a un carattere dinamico, ideale per chi cerca un crossover compatto ma distintivo. Gli interni curati e la sensazione di solidità in marcia la rendono una scelta convincente per l'uso quotidiano.

dettagli
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Recensioni Mazda CX-30

4.6 (12 Recensioni)
valuta
Carlos
18 lug 2026, 09:40:54

La Mazda è un’auto più elegante, meno ingombrante e, pur essendo anche un SUV, è meno “SUV” e più turismo. Inoltre ha un abitacolo più “da auto vera” e meno “smartphone”, le finiture sono superiori e il comportamento dinamico è migliore. La minore potenza si compensa con un peso di oltre 100 kg in meno, un’altezza del veicolo inferiore (maggiore efficienza aerodinamica) e una guida più fluida grazie al motore aspirato di grande cilindrata. L’equipaggiamento è molto simile ma la Mazda ha come “più classe”. I prezzi sono paragonabili a parità di allestimento e la differenza sta nelle dimensioni: i 11 cm in più del Tucson si notano, soprattutto nel bagagliaio, che nella Mazda va bene, ma quello del Tucson è cavernoso; se non ti serve così grande, raccomando la Mazda.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Rapporto qualità-prezzo
Jarek
4 giu 2026, 09:16:53

Il piacere di guida e tutto ciò che chiamiamo sensazioni premium

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Danny
31 mag 2026, 17:14:00

Bella auto di lusso, anche se non so se mi piacciano quei cerchi sovradimensionati; al contrario trovo la Mazda 3 più bella.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Paul
27 mag 2026, 05:17:55

Meglio insonorizzata, più potente ed è più una continuità delle nostre mani e dei nostri piedi durante la guida; in altre parole si diventa un unico insieme durante l'esperienza di guida, ma è angusta per me, che sono alto 6 piedi e 1 pollice, per entrarci e uscirne…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Michele
8 mag 2026, 17:46:44

Silenziosa ; ben rifinita, cruscotto prevalentemente analogico; rapporto qualità prezzo eccellente

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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CUPRA Formentor
Mazda CX-30

Costi e Consumo
Prezzo
42.800 - 74.800 €
Prezzo
30.700 - 44.500 €
Consumo L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
117 - 126 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
32 - 229 g/km
co2
129 - 148 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.434 - 1.742 kg
Peso a vuoto
1.455 - 1.587 kg
Capacità bagagliaio
345 - 450 L
Capacità bagagliaio
422 - 430 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.839 - 1.852 mm
Larghezza
1.795 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
439 - 526 kg
Portata
458 - 496 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero benzina, Diesel, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Ibrido leggero benzina
Trasmissione
Automatico, Manuale
Trasmissione
Manuale, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
150 - 390 CV
Potenza CV
140 - 186 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,2 - 9 s
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
250 - 480 Nm
Coppia
238 - 240 Nm
Numero di cilindri
4 - 5
Numero di cilindri
4
Potenza kW
110 - 287 kW
Potenza kW
103 - 137 kW
Cilindrata
1.498 - 2.480 cm3
Cilindrata
1.998 - 2.488 cm3

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G, E, D, F, B
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
CUPRA
Marca
Mazda
Quali tipi di trazione sono disponibili per CUPRA Formentor?

Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.

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