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Citroen C5 Aircross vs VW ID. Buzz Bus confronto

Confronta potenza (225 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 51.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen C5 Aircross o VW ID. Buzz Bus.

Citroen C5 Aircross vs VW ID. Buzz Bus: le principali differenze

Citroen C5 Aircross

4,1 (7 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • leggermente più efficiente
  • quasi maggiore autonomia elettrica
  • considerevolmente più leggero
dettagli

VW ID. Buzz Bus

  • in modo evidente più potenza
  • notevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • nettamente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C5 Aircross

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Citroen C5 Aircross è chiaramente più economica – parte da 34.800 € , mentre VW ID. Buzz Bus costa 51.300 € . La differenza è di circa 16.412 €.

Nel consumo elettrico, Citroen C5 Aircross è leggermente più efficiente: consuma 17 kWh/100km contro i 19 kWh/100km della VW ID. Buzz Bus. La differenza è di circa 2 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Citroen C5 Aircross offre quasi più autonomia: fino a 520 km, circa 35 km in più rispetto alla VW ID. Buzz Bus.

ID. Buzz Bus

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, VW ID. Buzz Bus offre in modo evidente più potenza – 340 CV contro 225 CV. Circa 115 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW ID. Buzz Bus è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 6,1 s, contro 8,3 s della Citroen C5 Aircross. Circa 2,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID. Buzz Bus offre significativamente più coppia, con 679 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 379 Nm.

C5 Aircross

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Citroen C5 Aircross è considerevolmente più leggera – 1.629 kg contro 2.400 kg. La differenza è di circa 771 kg.

Per la capacità del bagagliaio, VW ID. Buzz Bus offre nettamente più spazio – 1.340 L contro 565 L. Circa 775 L di differenza.

Per la portata utile, VW ID. Buzz Bus offre chiaramente più capacità – 600 kg contro 471 kg. Circa 129 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

VW ID. Buzz Bus supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 51.300 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 170 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 329 - 485 km
dettagli

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Citroen C5 Aircross
VW ID. Buzz Bus

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross è un SUV pensato per chi mette il comfort al primo posto: interni ariosi, sedili accoglienti e una guida che assorbe le asperità come pochi concorrenti. Non è una sportiva, ma offre praticità quotidiana, personalità e quel tocco di originalità francese che piace agli acquirenti stanchi del solito anonimo SUV.

dettagli
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Recensioni Citroen C5 Aircross

4.1 (7 Recensioni)
valuta
Şafak Eğridereli
7 lug 2026, 13:28:02

L'aria condizionata della C5 è più confortevole. Anche il sistema di intrattenimento è migliore. Supporta Android Auto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Claude Juillet
3 mag 2026, 14:17:36

Guido la 1.2 ibrida a benzina da nuova da gennaio 2026, immatricolata a novembre 2025. Ottima macchina da guidare. Tuttavia, per una persona alta come me non c'è abbastanza spazio per distendere la gamba sinistra e si formano crampi nei viaggi lunghi. L'accelerazione da fermo è migliore rispetto alla mia vecchia C4 Picasso 1.6 diesel. Nel complesso la migliore auto che abbia mai avuto, anche se l'infotainment è un po' incerto da usare con la mano sinistra e per nulla pratico. Un inconveniente minore!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:38:06

È una bella macchina, non è rozza né brutale. A sessant'anni non ho bisogno di accelerazione sfrenata né di velocità di punta.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Veicoli come la C5 Aircross sono probabilmente una delle ragioni per cui Stellantis è quasi fallita o lo è già.
Scomoda e completamente inadatta per i lunghi tragitti.
Gigante fuori, piccola dentro.
Sedili estremamente scomodi, infotainment scadente, assistenze alla guida molto pessime (telecamera a 360°, cruise control, assistente di mantenimento corsia, navigatore... sono davvero indecenti), poco visibile, cattivo comportamento su strada, motore rumoroso e forti rumori aerodinamici, ...
Posso solo sperare di non essere mai più costretto a dover guidare questo veicolo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Trovo che la Citroën, in fatto di comfort ed efficienza, mi rappresenti meglio nell'uso quotidiano grazie alla sua sospensione più morbida rispetto a una Toyota Cross, che è più dura.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

VW ID. Buzz Bus

Il Volkswagen ID. Buzz è la reinterpretazione moderna e irresistibile del classico pulmino, che mescola fascino retrò e tecnologia elettrica per la vita di tutti i giorni. Spazioso, versatile e sorprendentemente maneggevole, è la scelta perfetta per chi vuole viaggiare comodo con personalità — il pulmino che ti fa venir voglia di partire anche senza una meta precisa.

dettagli
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Recensioni VW ID. Buzz Bus

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VW ID. Buzz Bus

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 51.400 €
Prezzo
51.300 - 76.800 €
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
81 - 520 km
Autonomia elettrica
329 - 485 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
59 - 86 kWh
co2
0 - 121 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
1.629 - 2.184 kg
Peso a vuoto
2.400 - 2.780 kg
Capacità bagagliaio
565 L
Capacità bagagliaio
1.121 - 1.340 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.712 - 4.962 mm
Larghezza
1.870 mm
Larghezza
1.985 mm
Altezza
-
Altezza
1.924 - 1.927 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
2.205 L
Portata
446 - 471 kg
Portata
462 - 600 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
-
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
145 - 225 CV
Potenza CV
170 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accelerazione 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Velocità massima
-
Velocità massima
145 - 160 km/h
Coppia
230 - 300 Nm
Coppia
310 - 679 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
107 - 165 kW
Potenza kW
125 - 250 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Citroen
Marca
VW
Citroen C5 Aircross è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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