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Citroen C5 Aircross vs VW ID.3 confronto

Confronta potenza (225 CV vs 231 CV), bagagliaio e prezzo (34.800 € vs 34.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen C5 Aircross o VW ID.3.

Citroen C5 Aircross vs VW ID.3: le principali differenze

Citroen C5 Aircross

4 (6 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più economico
  • leggermente più leggero
  • in modo evidente più spazio nel bagagliaio
dettagli

VW ID.3

4,8 (6 Recensioni)
valuta
  • appena più potenza
  • in modo evidente più efficiente
  • un po' maggiore autonomia elettrica
  • un po' più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

C5 Aircross

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Citroen C5 Aircross è marginalmente più economica – parte da 34.800 € , mentre VW ID.3 costa 34.900 € . La differenza è di circa 6 €.

Nel consumo elettrico, VW ID.3 è in modo evidente più efficiente: consuma 13,9 kWh/100km contro i 17 kWh/100km della Citroen C5 Aircross. La differenza è di circa 3,1 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW ID.3 offre un po' più autonomia: fino a 629 km, circa 109 km in più rispetto alla Citroen C5 Aircross.

ID.3

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, VW ID.3 offre appena più potenza – 231 CV contro 225 CV. Circa 6 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW ID.3 è un po' più veloce – completa lo sprint in 7,1 s, contro 8,3 s della Citroen C5 Aircross. Circa 1,2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID.3 offre in una certa misura più coppia, con 350 Nm contro 300 Nm. La differenza è di circa 50 Nm.

C5 Aircross

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Citroen C5 Aircross è leggermente più leggera – 1.629 kg contro 1.885 kg. La differenza è di circa 256 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Citroen C5 Aircross offre in modo evidente più spazio – 565 L contro 383 L. Circa 182 L di differenza.

Per la portata utile, Citroen C5 Aircross offre quasi più capacità – 471 kg contro 464 kg. Circa 7 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

VW ID.3 è in vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 34.900 €
ID.3

VW ID.3

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore
  • Potenza CV 170 - 231 CV
  • Consumo kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 410 - 629 km
dettagli

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Citroen C5 Aircross
VW ID.3

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross è un SUV pensato per chi mette il comfort al primo posto: interni ariosi, sedili accoglienti e una guida che assorbe le asperità come pochi concorrenti. Non è una sportiva, ma offre praticità quotidiana, personalità e quel tocco di originalità francese che piace agli acquirenti stanchi del solito anonimo SUV.

dettagli
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Recensioni Citroen C5 Aircross

4 (6 Recensioni)
valuta
Claude Juillet
3 mag 2026, 14:17:36

Guido la 1.2 ibrida a benzina da nuova da gennaio 2026, immatricolata a novembre 2025. Ottima macchina da guidare. Tuttavia, per una persona alta come me non c'è abbastanza spazio per distendere la gamba sinistra e si formano crampi nei viaggi lunghi. L'accelerazione da fermo è migliore rispetto alla mia vecchia C4 Picasso 1.6 diesel. Nel complesso la migliore auto che abbia mai avuto, anche se l'infotainment è un po' incerto da usare con la mano sinistra e per nulla pratico. Un inconveniente minore!

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jan Hansen
10 apr 2026, 21:38:06

È una bella macchina, non è rozza né brutale. A sessant'anni non ho bisogno di accelerazione sfrenata né di velocità di punta.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Veicoli come la C5 Aircross sono probabilmente una delle ragioni per cui Stellantis è quasi fallita o lo è già.
Scomoda e completamente inadatta per i lunghi tragitti.
Gigante fuori, piccola dentro.
Sedili estremamente scomodi, infotainment scadente, assistenze alla guida molto pessime (telecamera a 360°, cruise control, assistente di mantenimento corsia, navigatore... sono davvero indecenti), poco visibile, cattivo comportamento su strada, motore rumoroso e forti rumori aerodinamici, ...
Posso solo sperare di non essere mai più costretto a dover guidare questo veicolo.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto aziendale / Business
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Trovo che la Citroën, in fatto di comfort ed efficienza, mi rappresenti meglio nell'uso quotidiano grazie alla sua sospensione più morbida rispetto a una Toyota Cross, che è più dura.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

VW ID.3

La Volkswagen ID.3 è una compatta elettrica pensata per l'uso quotidiano, che unisce praticità e piacere di guida in città e fuori. Gli interni privilegiano un design moderno e digitale, offrendo comfort e semplicità d'uso a chi cerca una scelta sostenibile senza rinunciare a personalità.

dettagli
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Recensioni VW ID.3

4.8 (6 Recensioni)
valuta
Ivan
9 mag 2026, 22:40:42

Sostanza, e rete di supporto completa

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Ivan
9 mag 2026, 22:37:57

Più sostanza e non credo troppo ai consumi più di Tesla. Le vetture elettriche vanno guidate in maniera diversa da modello a modello per ottenere la miglior efficienza… Quindi nei vari test la differenza maggiore la fa il guidatore…

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Pennings
6 mag 2026, 08:03:27

ID.3 prende meno vento. È più piacevole, soprattutto in autostrada.
Inoltre: più parsimonioso, più leggero e con la stessa altezza d'ingresso.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Mr C Blagdon
14 gen 2026, 12:07:54

Ottimo tuttofare, abitacolo sorprendentemente spazioso. Rapido e raffinato. Non c'è abbastanza spazio nel bagagliaio per una bici; avrebbe bisogno di un po' più di altezza da terra.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Tempo libero / Weekend
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Citroen C5 Aircross
VW ID.3

Costi e Consumo
Prezzo
34.800 - 51.400 €
Prezzo
34.900 - 48.800 €
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Consumo kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
81 - 520 km
Autonomia elettrica
410 - 629 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 121 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.629 - 2.184 kg
Peso a vuoto
1.885 - 1.966 kg
Capacità bagagliaio
565 L
Capacità bagagliaio
383 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.870 mm
Larghezza
1.809 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
446 - 471 kg
Portata
422 - 464 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
145 - 225 CV
Potenza CV
170 - 231 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accelerazione 0-100km/h
7,1 - 8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
230 - 300 Nm
Coppia
350 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
107 - 165 kW
Potenza kW
125 - 170 kW
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
D, A, B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Citroen
Marca
VW
Citroen C5 Aircross è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore.

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