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BYD Atto 3 vs Kia EV3 confronto

Confronta potenza (449 CV vs 265 CV), bagagliaio e prezzo (46.100 € vs 48.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BYD Atto 3 o Kia EV3.

BYD Atto 3 vs Kia EV3: le principali differenze

BYD Atto 3

4,7 (3 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più economico
  • considerevolmente più potenza
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Kia EV3

4,6 (5 Recensioni)
valuta
  • leggermente maggiore autonomia elettrica
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Atto 3

BYD Atto 3 vs Kia EV3: confronto reale per chi compra

BYD Atto 3 e Kia EV3 sono due SUV compatti elettrici che puntano allo stesso cliente, ma con personalità opposte. Nel quotidiano l’Atto 3 coccola e sorprende per la prontezza, mentre l’EV3 convince con logica da bravo compagno di viaggio e maggiore respiro tra una ricarica e l’altra. All’interno la BYD punta su design giocoso e dotazioni ricche, la Kia su funzionalità e praticità da famiglia. Su strada, la BYD è più scattante e morbida, la Kia più composta e rilassata a velocità costante. In questa BYD Atto 3 VS Kia EV3 mettiamo a fuoco le differenze che contano davvero per scegliere bene.

EV3

Comfort di marcia e carattere su strada

La BYD Atto 3 privilegia la morbidezza: filtra buche e tombini con facilità e la guida resta leggera, quasi vellutata in città. In cambio, tra curve e cambi di appoggio l’assetto ondeggia un po’ e lo sterzo trasmette meno precisione, segno di un’impostazione più rilassata che sportiva. La Kia EV3 è altrettanto tranquilla, ma si percepisce un controllo della carrozzeria leggermente più fermo e un passo più sicuro nelle lunghe tratte. Alle ripartenze l’Atto 3 reagisce con più cattiveria e dà quella sensazione di scatto che in città diverte e ai sorpassi rassicura. L’EV3, invece, gioca la carta della prevedibilità: non cerca l’effetto wow, ma mantiene ritmo e compostezza anche quando l’asfalto peggiora.

Atto 3

Abitacolo, sedute e qualità percepita

Dentro, la BYD Atto 3 è scenografica: superfici morbide, soluzioni originali e il grande display centrale girevole rubano l’occhio. La Kia EV3 punta su linee pulite e materiali razionali; non tutto è premium al tatto, ma l’insieme è ordinato e facile da vivere. Davanti entrambe offrono una postura confortevole, mentre dietro le differenze si sentono: sull’Atto 3 la seduta un po’ bassa riduce il sostegno alle cosce, sulla EV3 il pavimento alto porta le ginocchia più piegate. Come atmosfera, l’Atto 3 strizza l’occhio a chi vuole qualcosa di diverso, la EV3 a chi preferisce un ambiente sobrio e funzionale. Se cerchi quel feeling da salottino moderno, BYD; se vuoi ordine e spazi ben sfruttati, Kia.

EV3

Infotainment, comandi e assistenze

Il sistema della BYD Atto 3 è rapido e scenico, ma alcune funzioni chiave – climatizzazione e riscaldamenti – richiedono passaggi nei menu che alla lunga stancano. La rigenerazione offre poca decelerazione: il vero one‑pedal non c’è, anche se la 360° camera facilita ogni manovra. Sulla Kia EV3 la logica dei comandi è più lineare, con scorciatoie utili e una rigenerazione regolabile fino alla guida a pedale unico, molto comoda nel traffico. Di contro, gli assistenti amano farsi sentire e qualche avviso suona più del necessario, mentre la micro‑display della clima può finire nascosto dal volante. Per la pianificazione delle soste, la Kia tende a essere prudente, la BYD richiede un po’ più di gestione manuale delle ricariche.

Atto 3

Città, autostrada e ricarica

In città entrambe sono facili: la BYD Atto 3 gira stretta e scivola sulle buche, la Kia EV3 vanta ottima visibilità e frena col motore in modo naturale. Su autostrada la EV3 tiene il passo con calma e consumi ben gestiti, mentre la Atto 3 resta confortevole ma lascia filtrare più fruscii alle andature tipiche. Se l’obiettivo è allungare tra una sosta e l’altra, la Kia percorre più strada con la stessa energia e fa valere una gestione lineare dei consumi. Quando serve potenza per un sorpasso, la BYD risponde più prontamente, ma alle colonnine la Kia mantiene tempi medi competitivi, mentre la Atto 3 – nelle versioni diffuse finora – non brilla per velocità di ricarica rapida. Tradotto: l’EV3 è la scelta più serena per chi macina chilometri regolari, l’Atto 3 gratifica nei tragitti misti e urbani dove l’agilità conta di più.

EV3

Praticità familiare e profilo dell’acquirente

Per bagagli e vita familiare la Kia EV3 ha il vantaggio del vano più capiente e del piccolo frunk, con piano variabile e accesso comodo ai seggiolini grazie alle porte ampie. La BYD Atto 3 è nella media per volume utile e offre una buona dotazione di serie, ma ha meno accorgimenti di fissaggio; in compenso arriva ricca di assistenze e comfort fin dall’ingresso. Sul fronte sicurezza le due puntano in alto, mentre come portafoglio la BYD tende a costare leggermente meno a parità di dotazione, punto da valutare se il budget è tirato. Se ti attira un SUV elettrico morbido, scattante e con un abitacolo dal carattere marcato, la BYD Atto 3 parla la tua lingua. Se invece cerchi più autonomia, un bagagliaio furbo e una guida tranquilla e prevedibile, la Kia EV3 è più centrata; il confronto tecnico qui sotto chiarisce i dettagli che possono spostare la decisione.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Atto 3

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

BYD Atto 3 è marginalmente più economica – parte da 46.100 € , mentre Kia EV3 costa 48.100 € . La differenza è di circa 1.937 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Kia EV3 offre leggermente più autonomia: fino a 572 km, circa 62 km in più rispetto alla BYD Atto 3.

EV3

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, BYD Atto 3 offre considerevolmente più potenza – 449 CV contro 265 CV. Circa 184 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BYD Atto 3 è significativamente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 6,6 s della Kia EV3. Circa 2,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BYD Atto 3 offre visibilmente più coppia, con 560 Nm contro 385 Nm. La differenza è di circa 175 Nm.

Atto 3

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BYD Atto 3 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 46.100 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 313 - 449 CV
  • Autonomia elettrica : 470 - 510 km
dettagli
BYD Atto 3
Kia EV3

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

BYD Atto 3

L'Atto 3 di BYD è un crossover elettrico che unisce uno stile audace a un'abitabilità sorprendente, pensato per chi vuole muoversi in città senza rinunciare al carattere. La guida è immediata e silenziosa, con tecnologia che semplifica la vita quotidiana e un rapporto qualità-prezzo che fa alzare il sopracciglio in senso positivo.

dettagli
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Recensioni BYD Atto 3

4.7 (3 Recensioni)
valuta
BERNARD
17 apr 2026, 12:36:55

Sembra rispondere meglio alle mie aspettative in termini di risparmio di carburante e di efficienza complessiva.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Kia EV3

La Kia EV3 si presenta come una compatta crossover elettrica dal design fresco e spigoloso, pensata per chi vuole stile e praticità nella vita di tutti i giorni. Interni curati, guida vivace e costi di gestione contenuti ne fanno una scelta intelligente per chi vuole passare all’elettrico senza drammi.

dettagli
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Recensioni Kia EV3

4.6 (5 Recensioni)
valuta
pedro
8 mag 2026, 11:01:53

Esteticamente mi sembra più bello, e credo che sia meglio insonorizzato.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
José
24 dic 2025, 17:42:54

Una buona auto per una piccola famiglia. Facile e funzionale

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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BYD Atto 3
Kia EV3

Costi e Consumo
Prezzo
46.100 - 52.300 €
Prezzo
48.100 - 52.500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,8 kWh/100km
Autonomia elettrica
470 - 510 km
Autonomia elettrica
572 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
-
Peso a vuoto
1.995 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
413 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.875 mm
Larghezza
1.850 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
-
Portata
485 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
313 - 449 CV
Potenza CV
265 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Accelerazione 0-100km/h
6,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
380 - 560 Nm
Coppia
385 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
230 - 330 kW
Potenza kW
195 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BYD
Marca
Kia
BYD Atto 3 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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