BYD Atto 3 SUV - Elettrico - da 40000 €

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La BYD Atto 3 SUV convince con un motore Elettrico, 204 CV 420 km e un interessante prezzo a partire da 40000 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 40.000 €
Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Atto 3

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 204 CV
  • Consumo kWh/100km : 16 kWh
  • Autonomia elettrica : 420 km
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Impatto visivo: un SUV che non passa inosservato

La BYD Atto 3 gioca con forme morbide e superfici pulite, risultando moderna senza cercare eccessi da concept car; le proporzioni da crossover compatto (altezza 1.615 mm, larghezza 1.875 mm, lunghezza 4.455 mm) le danno presenza su strada senza diventare ingombrante in città. Il design frontale è riconoscibile e contribuisce a una personalità giovane, mentre i dettagli cromati e i cerchi ben disegnati evitano un look anonimo. Nel traffico cittadino entra facilmente nei parcheggi e sulla strada extraurbana mantiene una buona stabilità, con una silhouette che piace a chi cerca uno stile contemporaneo ma non urlato.

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Abitacolo: minimalismo curato, con qualche sorpresa pratica

L'interno punta su ergonomia e razionalità: cruscotto essenziale, materiali piacevoli al tatto e finiture coerenti con la fascia di prezzo. I sedili offrono un buon compromesso tra sostegno e comfort per percorsi quotidiani e viaggi più lunghi, mentre la posizione di guida rialzata aiuta la visibilità. Le finiture non sono da berlina premium, ma complessivamente la qualità percepita è solida e adatta a chi vuole tecnologia senza fronzoli.

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Capacità quotidiana: bagagliaio utile e flessibilità reale

La Atto 3 mette a disposizione un bagagliaio di 440 litri, che sale fino a 1.338 litri abbattendo i sedili e permette di caricare passeggini, tre valigie e la spesa senza contorsionismi. I 5 posti sono sfruttabili anche dietro grazie a un pianale regolare e a un passo che garantisce spazio per le gambe; il carico utile di 335 kg è corretto per la categoria. In pratica è un'auto che copre le esigenze di famiglia compatta o di chi ha bisogno di versatilità per il fine settimana.

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Su strada: brillante quanto basta, con la testa sull'efficienza

Il motore elettrico eroga 204 CV (150 kW) e 310 Nm di coppia, che si traducono in scatti vivaci e uno 0-100 km/h dichiarato in 7,3 s, piacevole per sorpassi e partenze da semaforo. La trazione anteriore e il peso a vuoto di circa 1.825 kg portano a un comportamento neutro con tendenza all'understeer quando si spinge al limite, mentre la taratura delle sospensioni privilegia il comfort senza essere troppo morbida. Il limite di velocità di 160 km/h è più che sufficiente per la maggior parte degli usi, con una risposta pronta dell'acceleratore tipica degli elettrici.

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Autonomia ed efficienza: numeri concreti per l'uso quotidiano

La Atto 3 dichiara un consumo medio di 16 kWh/100 km e un'autonomia fino a 420 km, valori che in uso reale significano percorrenze quotidiane molto tranquille e la possibilità di affrontare viaggi regionali senza fermate frequenti. In pratica, con una guida mista e condizioni favorevoli gli spostamenti casa-lavoro e i weekend fuori porta sono gestibili con ricariche sporadiche; su percorsi autostradali o con clima rigido l'autonomia scenderà, come per tutte le elettriche. Il dato di consumo è utile anche per stimare i costi: con il prezzo dell'energia vigente la spesa chilometrica resta sensibilmente inferiore rispetto a un termico.

Aiuti alla guida e connettività: tecnologia presente, interfaccia chiara

La vettura offre un pacchetto ADAS completo che include sistemi di assistenza alla guida di livello quotidiano come cruise adattivo, frenata d'emergenza e mantenimento della corsia, utili per ridurre lo stress nei tratti monotoni. L'infotainment è moderno e orientato all'usabilità, con connettività per smartphone e aggiornamenti software che mantengono il sistema attuale nel tempo. L'integrazione tra schermo, comandi al volante e funzionalità di guida è pensata per essere intuitiva, evitando menu troppo contorti durante l'utilizzo quotidiano.

Per chi è la Atto 3: proposta pratica e d'immagine

La BYD Atto 3 è indicata a chi cerca un SUV elettrico compatto con buona autonomia, design distintivo e comfort per famiglia o pendolari aggiornati alla tecnologia; è una scelta solida per chi vive tra città e autostrada leggera e vuole mantenere costi d'esercizio bassi. Le versioni attuali sono disponibili con trazione anteriore, 204 CV, consumo dichiarato 16 kWh/100 km e autonomia fino a 420 km, quindi si rivolge a chi vuole zero emissioni senza rinunce pratiche. Non è una sportiva pura, ma conquista per equilibrio tra contenuti, spazio e prezzo percepito.

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Costi e Consumo
Prezzo
40000 - 42000 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16 kWh
Autonomia elettrica
420 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1825 kg
Capacità bagagliaio
440 L
Lunghezza
4455 mm
Larghezza
1875 mm
Altezza
1615 mm
Capacità massima bagagliaio
1338 L
Portata
335 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
204 CV
Accelerazione 0-100km/h
7.30 s
Velocità massima
160 km/h
Coppia
310 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
150 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BYD

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la BYD Atto 3?

La BYD Atto 3 è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.