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BYD Atto 3 vs Ford Puma confronto

Confronta potenza (449 CV vs 168 CV), bagagliaio e prezzo (40000 € vs 29600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BYD Atto 3 o Ford Puma.

BYD Atto 3 vs Ford Puma: le principali differenze

BYD Atto 3

5 (2 Recensioni)
valuta
  • netto più potenza
  • leggermente maggiore autonomia elettrica
  • significativo più rapido da 0 a 100 km/h

Ford Puma

2.9 (10 Recensioni)
valuta
  • notevole più economico
  • percettibile più efficiente
  • percettibile più leggero
  • appena percettibile più spazio nel bagagliaio

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Atto 3

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Ford Puma ha un vantaggio notevole nel prezzo – parte da 29600 € , mentre la BYD Atto 3 costa 40000 € . La differenza è di circa 10344 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Ford Puma: con 13 kWh ogni 100 km, è percettibile più efficiente della BYD Atto 3, che consuma 16 kWh. La differenza è di circa 3 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la BYD Atto 3 si comporta leggermente meglio: raggiunge fino a 510 km, circa 93 km in più rispetto alla Ford Puma.

Puma

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la BYD Atto 3 ha un vantaggio netto449 CV contro 168 CV. Un incremento di circa 281 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la BYD Atto 3 è significativo più veloce – completa lo sprint in 3.90 s, contro 7.40 s della Ford Puma. Circa 3.50 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Ford Puma risulta notevole superiore – raggiunge 210 km/h, mentre la BYD Atto 3 si ferma a 160 km/h. La differenza è di circa 50 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BYD Atto 3 spinge significativo più forte con 560 Nm rispetto a 290 Nm. La differenza è di circa 270 Nm.

Atto 3

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Ford Puma è percettibile più leggera – 1316 kg contro 1825 kg. La differenza è di circa 509 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Ford Puma offre appena percettibile più spazio – 456 L contro 440 L. Circa 16 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la BYD Atto 3 risulta minimo superiore – fino a 1338 L, circa 122 L in più rispetto alla Ford Puma.

Per quanto riguarda la portata utile, la Ford Puma chiaramente visibile ha la meglio – 469 kg contro 335 kg. Circa 134 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BYD Atto 3 supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

BYD Atto 3
Ford Puma

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 40.000 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 204 - 449 CV
  • Consumo kWh/100km : 16 kWh
  • Autonomia elettrica : 420 - 510 km

BYD Atto 3

5 (2 Recensioni)
valuta

L'Atto 3 di BYD è un crossover elettrico che unisce uno stile audace a un'abitabilità sorprendente, pensato per chi vuole muoversi in città senza rinunciare al carattere. La guida è immediata e silenziosa, con tecnologia che semplifica la vita quotidiana e un rapporto qualità-prezzo che fa alzare il sopracciglio in senso positivo.

dettagli

Ford Puma

2.9 (10 Recensioni)
valuta

La Ford Puma conquista per il look brioso e l'atteggiamento vivace, un crossover che combina personalità e praticità senza fronzoli. Dentro è sorprendentemente intelligente e piacevole da guidare, una scelta furba per chi vuole divertirsi ogni giorno senza rinunciare alla comodità.

dettagli
BYD Atto 3
Ford Puma

Costi e Consumo

Prezzo
40000 - 52300 €
Prezzo
29600 - 43500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5.4 - 5.9 L
Consumo kWh/100km
16 kWh
Consumo kWh/100km
13 - 13.7 kWh
Autonomia elettrica
420 - 510 km
Autonomia elettrica
404 - 417 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 - 135 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
42 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1825 kg
Peso a vuoto
1316 - 1563 kg
Capacità bagagliaio
440 L
Capacità bagagliaio
456 L
Lunghezza
4455 mm
Lunghezza
4186 - 4226 mm
Larghezza
1875 mm
Larghezza
1805 mm
Altezza
1615 mm
Altezza
1550 mm
Capacità massima bagagliaio
1338 L
Capacità massima bagagliaio
1216 L
Portata
335 kg
Portata
367 - 469 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
204 - 449 CV
Potenza CV
125 - 168 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.9 - 7.3 s
Accelerazione 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Velocità massima
160 km/h
Velocità massima
190 - 210 km/h
Coppia
310 - 560 Nm
Coppia
170 - 290 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3
Potenza kW
150 - 330 kW
Potenza kW
92 - 124 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
999 cm3

Generale

Anno del modello
2023 - 2026
Anno del modello
2025 - 2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
D, A
Marca
BYD
Marca
Ford
Quali tipi di trazione sono disponibili per la BYD Atto 3?

La BYD Atto 3 è disponibile con trazione Trazione anteriore, Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.