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Audi Q8 e-tron vs Peugeot 5008 confronto

Confronta potenza (503 CV vs 325 CV), bagagliaio e prezzo (77800 € vs 45000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Audi Q8 e-tron o Peugeot 5008.

Audi Q8 e-tron vs Peugeot 5008: le principali differenze

Audi Q8 e-tron

  • chiaramente visibile più potenza
  • convincente più rapido da 0 a 100 km/h
  • chiaramente visibile più spazio nel bagagliaio

Peugeot 5008

4.7 (1 Recensioni)
valuta
  • netto più economico
  • in parte più efficiente
  • in parte maggiore autonomia elettrica
  • chiaro più leggero

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Q8 e-tron

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Peugeot 5008 ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 45000 € , mentre la Audi Q8 e-tron costa 77800 € . La differenza è di circa 32848 €.

Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Peugeot 5008: con 17.80 kWh ogni 100 km, è in parte più efficiente della Audi Q8 e-tron, che consuma 19.70 kWh. La differenza è di circa 1.90 kWh.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Peugeot 5008 si comporta in parte meglio: raggiunge fino a 669 km, circa 74 km in più rispetto alla Audi Q8 e-tron.

5008

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Per quanto riguarda la potenza, la Audi Q8 e-tron ha un vantaggio chiaramente visibile503 CV contro 325 CV. Un incremento di circa 178 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Audi Q8 e-tron è convincente più veloce – completa lo sprint in 4.50 s, contro 6.50 s della Peugeot 5008. Circa 2 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Audi Q8 e-tron risulta minimo superiore – raggiunge 210 km/h, mentre la Peugeot 5008 si ferma a 198 km/h. La differenza è di circa 12 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Audi Q8 e-tron spinge netto più forte con 973 Nm rispetto a 511 Nm. La differenza è di circa 462 Nm.

Q8 e-tron

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: la Peugeot 5008 offre notevole più posti – 7 contro 5.

Nel peso a vuoto, la Peugeot 5008 è chiaro più leggera – 1700 kg contro 2585 kg. La differenza è di circa 885 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Audi Q8 e-tron offre chiaramente visibile più spazio – 569 L contro 348 L. Circa 221 L di differenza.

Per capacità di carico massima, la Peugeot 5008 risulta chiaramente visibile superiore – fino a 2232 L, circa 595 L in più rispetto alla Audi Q8 e-tron.

Per quanto riguarda la portata utile, la Peugeot 5008 appena percettibile ha la meglio – 640 kg contro 595 kg. Circa 45 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Audi Q8 e-tron solo un lieve vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

Audi Q8 e-tron
Peugeot 5008

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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da ca. 77.800 €
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 340 - 503 CV
  • Consumo kWh/100km : 19.7 - 26.3 kWh
  • Autonomia elettrica : 456 - 595 km

Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron è un grande colpo d'occhio su strada, con interni raffinati che puntano dritto al comfort e alla sensazione di qualità che ci si aspetta da un marchio premium. In città si muove con discrezione e sicurezza, fuori dai centri sorprende per la prontezza e la comodità di marcia — perfetta per chi vuole l'elettrico senza rinunciare allo stile.

dettagli

Peugeot 5008

4.7 (1 Recensioni)
valuta

La 5008 è un SUV familiare che punta su spazio e versatilità senza rinunciare a un aspetto elegante e riconoscibile. Dentro si respira cura dei dettagli e praticità quotidiana, con quel tocco francese che la rende piacevole da guidare anche nelle giornate più caotiche.

dettagli
Audi Q8 e-tron
Peugeot 5008

Costi e Consumo

Prezzo
77800 - 122900 €
Prezzo
45000 - 64800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2.7 - 5.6 L
Consumo kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Autonomia elettrica
456 - 595 km
Autonomia elettrica
78 - 669 km
Capacità della batteria
89 - 106 kWh
Capacità della batteria
0.4 - 96.9 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 127 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
55 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
7
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
2585 - 2725 kg
Peso a vuoto
1700 - 2344 kg
Capacità bagagliaio
528 - 569 L
Capacità bagagliaio
294 - 348 L
Lunghezza
4915 mm
Lunghezza
4791 mm
Larghezza
1937 - 1994 mm
Larghezza
1895 mm
Altezza
1617 - 1683 mm
Altezza
1694 mm
Capacità massima bagagliaio
1567 - 1637 L
Capacità massima bagagliaio
2178 - 2232 L
Portata
515 - 595 kg
Portata
596 - 640 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
340 - 503 CV
Potenza CV
145 - 325 CV
Accelerazione 0-100km/h
4.5 - 6 s
Accelerazione 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Velocità massima
200 - 210 km/h
Velocità massima
170 - 198 km/h
Coppia
664 - 973 Nm
Coppia
230 - 511 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
250 - 370 kW
Potenza kW
107 - 239 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1199 - 1598 cm3

Generale

Anno del modello
2023 - 2024
Anno del modello
2024 - 2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A, D, B
Marca
Audi
Marca
Peugeot
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.