Quale modello è più adatto – Alfa Romeo Junior o VW ID.7? Confrontiamo per te le prestazioni (280 CV vs 340 CV), la capacità del bagagliaio (415 L vs 532 L), i consumi (15.20 kWh4.50 L vs 13.60 kWh) e naturalmente il prezzo (30200 € vs 55400 €).
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La Alfa Romeo Junior (SUV) è dotata di un motore Elettrico o Ibrido leggero Benzina e di un cambio Automatico. In confronto, la VW ID.7 (Hatchback) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Alfa Romeo Junior offre 415 L, mentre la VW ID.7 arriva a 532 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 280 CV della Alfa Romeo Junior o i 340 CV della VW ID.7.
Anche nei consumi ci sono differenze: 15.20 kWh4.50 L contro 13.60 kWh. A livello di prezzo, la Alfa Romeo Junior parte da 30200 €, mentre la VW ID.7 da 55400 €.
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La Junior si distingue per il suo design audace e giovanile, catturando l'attenzione di tutti gli appassionati di automobili. Questo modello offre una guida agile e divertente, perfetta per le strade di città e le gite nei fine settimana. Con interni moderni e tecnologici, la Junior è davvero pensata per chi ama vivere l'auto come un'esperienza quotidiana.
dettagliLa ID.7 rappresenta un passo avanti significativo nel mondo delle auto elettriche, combinando un design elegante e un'interiorità all'avanguardia. Con la sua autonomia impressionante e le tecnologie innovative, questa berlina si propone come una scelta ideale per chi cerca un'auto sostenibile senza compromettere il comfort. Inoltre, il sistema di infotainment intuitivo e le avanzate funzionalità di assistenza alla guida rendono ogni viaggio un'esperienza piacevole e sicura.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
30200 - 49700 €
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Prezzo
55400 - 64700 €
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Consumo L/100km
4.5 - 5.4 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15.2 - 19 kWh
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Consumo kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
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Autonomia elettrica
315 - 410 km
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Autonomia elettrica
595 - 709 km
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Capacità della batteria
0.4 - 51 kWh
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Capacità della batteria
77 - 86 kWh
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co2
0 - 119 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
44 - 45 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1380 - 1635 kg
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Peso a vuoto
2184 - 2328 kg
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Capacità bagagliaio
340 - 415 L
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Capacità bagagliaio
532 L
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Lunghezza
4173 mm
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Lunghezza
4961 mm
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Larghezza
1781 mm
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Larghezza
1862 mm
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Altezza
1505 - 1538 mm
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Altezza
1536 mm
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Portata
390 - 450 kg
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Portata
456 - 462 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Potenza CV
136 - 280 CV
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Potenza CV
286 - 340 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
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Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
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Velocità massima
150 - 206 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
230 - 345 Nm
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Coppia
545 - 679 Nm
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Numero di cilindri
3
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
100 - 207 kW
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Potenza kW
210 - 250 kW
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Cilindrata
1199 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2023 - 2024
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Classe di efficienza CO2
A, C, D
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Alfa Romeo
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Marca
VW
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Nel panorama automobilistico contemporaneo, il nuovo modello Alfa Romeo Junior si distingue per il suo design accattivante e le sue performance avanguardistiche. Con un occhio al futuro, questo SUV rappresenta non solo un'evoluzione del marchio, ma anche un importante passo verso la sostenibilità e l'innovazione tecnologica.
Il Junior incarna l'essenza del design italiano, caratterizzato da linee fluide e dinamiche. La calandra frontale iconica di Alfa Romeo è affiancata da fari LED innovativi che conferiscono un aspetto futuristico. La silhouette slanciata è ulteriormente accentuata da cerchi in lega sportivi, disponibili in diverse misure, che ne migliorano l'aerodinamica e la manovrabilità.
Il modello Junior offre diverse opzioni di motorizzazione, tra cui una variante completamente elettrica e una ibrida. La Junior Elettrica 156 è dotata di un motore da 156 CV, alimentato da una batteria da 15,2 kWh che assicura un'autonomia fino a 410 km. Per chi predilige un motore ibrido, la Junior Ibrida 1.2 VGT 48V offre 136 CV e un consumo ridotto di soli 4,5 L/100 km, rappresentando un’ottima scelta per chi cerca efficienza nei consumi.
Il Junior è equipaggiato con una serie di tecnologie all'avanguardia, tra cui un sistema di infotainment intuitivo che integra Apple CarPlay e Android Auto. Inoltre, è dotato di sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo, il mantenimento della corsia e sensori di parcheggio che facilitano ogni manovra, rendendo ogni viaggio più sicuro e confortevole.
Uno dei punti di forza del Junior è senza dubbio la sua efficienza energetica. Grazie all’utilizzo di batterie ad alta capacità e alla tecnologia MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle), il modello riesce a ridurre notevolmente le emissioni di CO2, assicurando che ogni viaggio non solo sia performante ma anche rispettoso dell’ambiente. Con una classe di efficienza CO2 che va da A a C, il Junior si posiziona tra i SUV più ecologici della sua categoria.
La sicurezza è un aspetto fondamentale in ogni veicolo Alfa Romeo e il Junior non fa eccezione. È dotato di una struttura robusta e di un ampio set di airbag, oltre a diverse tecnologie di sicurezza attiva. Gli interni sono progettati per offrire il massimo del comfort, con materiali di alta qualità e finiture curate. Con dieci diversi sistemi di climatizzazione e un bagagliaio fino a 415 L, il Junior è ideale per ogni esigenza, sia urbana che per viaggi più lunghi.
In conclusione, il nuovo Alfa Romeo Junior rappresenta una sintesi perfetta di stile, prestazioni e sostenibilità. Con diverse motorizzazioni e un pacchetto tecnologico all'avanguardia, questo SUV è progettato per attrarre una clientela moderna e attenta all’ambiente. La Junior non è solo un'auto; è un'esperienza di guida unica che racchiude il meglio della tradizione automobilistica italiana, proiettando Alfa Romeo verso il futuro.
Il mercato automobilistico sta vivendo una trasformazione radicale, e la Volkswagen non è da meno con il lancio della nuova ID.7. Questo modello rappresenta un passo avanti significativo nella mobilità elettrica, combinando prestazioni elevate, tecnologia all'avanguardia e un design accattivante.
La ID.7 si presenta come una hatchback elegante con linee fluide e un profilo aerodinamico. Le dimensioni generose, con una lunghezza di 4961 mm, una larghezza di 1862 mm e un'altezza di 1536 mm, offrono un abitacolo spazioso per cinque passeggeri. Il bagagliaio con una capacità di 532 litri la rende ideale per viaggi lunghi e famiglie.
La ID.7 è disponibile in diverse varianti, tutte equipaggiate con un propulsore elettrico. Le opzioni includono l'ID.7 Pro con 286 CV, l'ID.7 Pro S con una autonomia impressionante di 709 km e l'ID.7 GTX, che offre una potenza di 340 CV e una trazione integrale. Le diverse configurazioni permettono ai clienti di scegliere la versione che meglio soddisfa le proprie esigenze di mobilità.
Una delle innovazioni più interessanti nel nuovo modello è il sistema di infotainment avanzato, che integra display centrali di grandi dimensioni, connettività smartphone e assistenti vocali. Il sistema offre anche aggiornamenti over-the-air, garantendo che il veicolo rimanga sempre all'avanguardia. La Volkswagen ha inoltre implementato numerose funzioni di sicurezza, tra cui il cruise control adattivo e la frenata automatica di emergenza.
La ID.7 è progettata per offrire una notevole efficienza energetica. I consumi variano a seconda della versione, con la Pro che registra un consumo di solo 14 kWh/100 km, permettendo un'autonomia fino a 618 km. La versione Pro S, con il suo pacco batteria da 86 kWh, porta l'autonomia a un sorprendente 709 km, mentre la GTX, con una capacità di 16.2 kWh, offre ancora prestazioni eccellenti con un'autonomia di 595 km.
Le prestazioni non deludono, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5.4 secondi per il modello GTX e pochi decimi in più per le altre varianti. La velocità massima è limitata a 180 km/h, garantendo così un'ottimale combinazione di performance e sicurezza.
La nuova VW ID.7 non è solo un'auto elettrica, ma è un manifesto della visione di Volkswagen per il futuro della mobilità sostenibile. Con il suo mix di prestazioni, comfort e tecnologia innovativa, l'ID.7 si pone come un concorrente di rilievo nel panorama delle auto elettriche. Sia che si voglia un'auto per la guida quotidiana o per avventure su lungo raggio, la ID.7 è pronta a soddisfare tutte le aspettative.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.