Due auto, una sfida: Alfa Romeo Junior contro MG Cyberster.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Alfa Romeo Junior ha un vantaggio convincente nel prezzo – parte da 30700 €, mentre la MG Cyberster costa 66600 €. La differenza è di circa 35923 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Alfa Romeo Junior: con 15.10 kWh ogni 100 km, è in misura ridotta più efficiente della MG Cyberster, che consuma 16.70 kWh. La differenza è di circa 1.60 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la MG Cyberster si comporta leggermente meglio: raggiunge fino a 507 km, circa 97 km in più rispetto alla Alfa Romeo Junior.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la MG Cyberster ha un vantaggio chiaro – 510 CV contro 280 CV. Un incremento di circa 230 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la MG Cyberster è convincente più veloce – completa lo sprint in 3.20 s, contro 5.90 s della Alfa Romeo Junior. Circa 2.70 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Alfa Romeo Junior risulta quasi impercettibile superiore – raggiunge 206 km/h, mentre la MG Cyberster si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 6 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la MG Cyberster spinge significativo più forte con 725 Nm rispetto a 345 Nm. La differenza è di circa 380 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Alfa Romeo Junior offre significativo più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, la Alfa Romeo Junior è chiaro più leggera – 1380 kg contro 1960 kg. La differenza è di circa 580 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Alfa Romeo Junior offre netto più spazio – 415 L contro 200 L. Circa 215 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la Alfa Romeo Junior netto ha la meglio – 420 kg contro 150 kg. Circa 270 kg di differenza.
La Alfa Romeo Junior si dimostra vince chiaramente il duello e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Alfa Romeo Junior è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La Giulia Junior è un coupé che racchiude tutto il temperamento italiano: linee eleganti, un'anima sportiva e quel carattere guascone che invita a guidare con il sorriso. Oggi possederne una significa portarsi a casa non solo stile, ma una storia su strada pronta a sorprendere chi cerca personalità più che convenienza.
dettagliLa Cyberster rappresenta un'innovazione entusiasmante nel mondo delle auto sportive, con un design mozzafiato che cattura l'attenzione. Questo modello si distingue per le sue linee aerodinamiche e l'impegno verso la sostenibilità, offrendo un'esperienza di guida emozionante e responsabile. Con la sua tecnologia all'avanguardia, la Cyberster promette di ridefinire il concetto di mobilità elettrica.
dettagli|
|
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
30700 - 49700 €
|
Prezzo
66600 - 71800 €
|
|
Consumo L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Consumo kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Autonomia elettrica
344 - 410 km
|
Autonomia elettrica
443 - 507 km
|
|
Capacità della batteria
0.4 - 51 kWh
|
Capacità della batteria
74.40 kWh
|
|
co2
0 - 119 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
44 - 45 L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Roadster
|
|
Sedili
5
|
Sedili
2
|
|
Porte
5
|
Porte
2
|
|
Peso a vuoto
1380 - 1689 kg
|
Peso a vuoto
1960 - 2060 kg
|
|
Capacità bagagliaio
340 - 415 L
|
Capacità bagagliaio
200 L
|
|
Lunghezza
4173 mm
|
Lunghezza
4535 mm
|
|
Larghezza
1781 mm
|
Larghezza
1913 mm
|
|
Altezza
1505 - 1538 mm
|
Altezza
1329 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1205 - 1280 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
390 - 420 kg
|
Portata
150 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
136 - 280 CV
|
Potenza CV
340 - 510 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
3.2 - 5.2 s
|
|
Velocità massima
150 - 206 km/h
|
Velocità massima
195 - 200 km/h
|
|
Coppia
230 - 345 Nm
|
Coppia
475 - 725 Nm
|
|
Numero di cilindri
3
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
100 - 207 kW
|
Potenza kW
250 - 375 kW
|
|
Cilindrata
1199 cm3
|
Cilindrata
-
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
Anno del modello
2025
|
|
Classe di efficienza CO2
A, C, D
|
Classe di efficienza CO2
A
|
|
Marca
Alfa Romeo
|
Marca
MG
|
Disponibile anche come Trazione anteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.