Maxus Euniq 6 SUV - da 54800 €

Maxus Euniq 6 SUV convince con 177 CV 354 km e un interessante prezzo a partire da 54800 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

ca. 54.839 €
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Maxus Euniq 6

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 177 CV
  • Consumo kWh/100km : 21.50 kWh
  • Autonomia elettrica : 354 km

Design & presenza

La Maxus Euniq 6 si presenta come un SUV dalla linea moderna ma senza eccessi, lunga 4.735 mm e larga 1.860 mm, con proporzioni che ne enfatizzano la praticità più che l'aggressività sportiva. I dettagli di carrozzeria e i gruppi ottici danno un'aria contemporanea, utile per chi vuole un'auto riconoscibile senza richiamare troppa attenzione. In città la silhouette non risulta ingombrante alla vista, ma il parcheggio richiede attenzione per le dimensioni; su strada invece la presenza è convincente senza essere da "status symbol". Il peso di quasi 1.960 kg si percepisce nella massa visiva, ma anche nella sensazione di solidità a bordo.

Abitacolo e qualità percepita

L'abitacolo punta su praticità e funzionalità con finiture corrette per la fascia, materiali sufficientemente curati e plastiche rigide nelle aree meno visibili. I sedili accolgono bene anche nei tragitti più lunghi e la posizione di guida è rialzata, tipica del segmento SUV, che facilita la vista sulla strada. Il layout dei comandi è semplice e intuitivo, con display e sistemi pensati per l'uso quotidiano piuttosto che per stupire con gadget superflui. Elementi come la buona insonorizzazione e la sensazione di spazio contribuiscono a un ambiente rilassato per passeggeri e guidatore.

Spazio e praticità giornaliera

Il valore pratico è uno dei punti forti: la Euniq 6 offre cinque posti e un bagagliaio ampio da 754 litri, sufficiente per famiglie, passeggini e la spesa del weekend senza compromessi. L'altezza interna e la larghezza consentono un uso comodo dei sedili posteriori anche per adulti in viaggi medio-lunghi, mentre il carico utile di 325 kg permette di gestire bagagli e attrezzature senza problemi. Le dimensioni generose del vano di carico semplificano operazioni quotidiane come caricare borse e attrezzi, e lo spazio residuo dei sedili è adeguato per chi cerca versatilità. In sintesi, è un SUV pensato per la vita familiare e per chi ha bisogno di volume senza passare a un monovolume.

Comportamento su strada e guida

La trazione anteriore e la potenza di 177 CV (130 kW) associata a 310 Nm di coppia rendono la Euniq 6 adeguata al traffico urbano e ai sorpassi in autostrada, con uno 0-100 km/h dichiarato in 10,5 s. La guida è orientata al comfort: sospensioni che privilegiano l'assorbimento delle asperità e una tenuta di strada neutra, con rollio contenuto ma evidente nelle curve più decise. La velocità massima è limitata a 160 km/h, più che sufficiente per viaggi autostradali senza pretese sportive. Per chi cerca dinamicità pura esistono alternative più nervose, ma per l'uso quotidiano la Euniq 6 offre una guida rassicurante e lineare.

Consumi, autonomia e uso quotidiano

La Euniq 6 dichiara un consumo combinato di 21,5 kWh/100 km e un'autonomia WLTP di circa 354 km, valori che nella realtà si traducono in circa 250–330 km utili con guida mista a seconda dello stile e delle condizioni climatiche. Per una famiglia che ricarica regolarmente a casa, l'autonomia è sufficiente per gli spostamenti quotidiani e per viaggi di media distanza con una sosta di ricarica pianificata. Il dato di consumo aiuta a stimare i costi energetici: consumi bassi significano meno ricariche frequenti e gestione più comoda della mobilità elettrica. In pratica, la Euniq 6 è pensata per chi vuole passare all'elettrico senza rinunciare all'autonomia utile per la vita reale.

Assistenza alla guida e infotainment utile

L'equipaggiamento tecnologico segue l'approccio pragmatico del veicolo: interfacce digitali intuitive e connettività per smartphone permettono di gestire navigazione e media senza fronzoli, mentre i sistemi di assistenza alla guida offrono le funzioni essenziali per la sicurezza e il comfort. Il pacchetto elettronico migliora la guida in autostrada e nelle manovre urbane, riducendo lo stress nelle situazioni ripetitive. L'adozione di comandi semplici e menu chiari rende l'interazione immediata per chi non ama complicazioni digitali. A livello pratico si trova il giusto equilibrio tra tecnologia moderna e facilità d'uso quotidiana.

Per chi è pensata la Euniq 6

La Maxus Euniq 6 è una risposta concreta per famiglie e professionisti che cercano un SUV elettrico spazioso, pratico e orientato al comfort piuttosto che alla sportività, con una capacità di carico di 754 litri e cinque posti comodi. La versione attuale è la Maxus Euniq 6 Electric Automatic Front-Wheel Drive con 177 CV, consumo dichiarato 21,5 kWh/100 km e autonomia WLTP di 354 km, una combinazione che la rende interessante per chi vuole passare all'elettrico senza rinunciare a spazio e autonomia. È indicata per chi fa molti chilometri urbani e suburbani, per chi trasporta famiglia e attrezzature e per chi predilige un pacchetto completo e pragmatico piuttosto che soluzioni di nicchia. Chi cerca invece prestazioni estreme o guida sportiva troverà opzioni più adatte in altre categorie.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
54800 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21.50 kWh
Autonomia elettrica
354 km
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1960 kg
Capacità bagagliaio
754 L
Lunghezza
4735 mm
Larghezza
1860 mm
Altezza
1736 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
325 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
177 CV
Accelerazione 0-100km/h
10.50 s
Velocità massima
160 km/h
Coppia
310 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
130 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2023
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Maxus

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Maxus Euniq 6?

Viene offerta con Trazione anteriore.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.