Kia K4 Hatchback - Benzina o Ibrido leggero Benzina - da 30700 €

Q: Quanta potenza offre la Kia K4?

La Kia K4 può erogare fino a 180 CV, in base al modello.

Q: Qual è il consumo della Kia K4 secondo il costruttore?

Secondo il ciclo WLTP, il consumo si aggira intorno a 5.80 L.

Q: Quali sono le dimensioni della Kia K4?

Lunghezza , larghezza 1850 mm, altezza – queste sono le dimensioni della Kia K4.

La Kia K4 Hatchback convince con un motore Benzina o Ibrido leggero Benzina, 180 CV e un interessante prezzo a partire da 30700 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

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da ca. 30.700 €

Kia K4

Prezzo : 30700 - 39300 €
Tipo di carrozzeria : Hatchback
Tipo di motore : Benzina, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione : Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione : Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione : Trazione anteriore
Potenza CV : 115 - 180 CV
Consumo L/100km : 5.8 - 6.9 L
Sedili : 5
Accelerazione 0-100km/h : 8.4 - 12.3 s
Anno del modello : 2025
Coppia : 200 - 265 Nm
Numero di cilindri : 3 - 4
Modello : K4
Modell : K4 1.0 T-GDI, K4 1.0 T-GDI 48V, K4 1.6 T-GDI
Classe di efficienza CO2 : D, E
Allestimento : Vision, Vision DCT7, Spirit DCT7, GT-Line DCT7
Potenza kW : 85 - 132 kW
co2 : 132 - 155 g/km
Cilindrata : 998 - 1598 cm3
Peso a vuoto : 1415 - 1500 kg
Capacità bagagliaio : 328 - 438 L
Larghezza : 1850 mm
Marca : Kia
Portata : 435 - 455 kg

Design & Presenza: taglio deciso, spalle larghe

La Kia K4 modello 2025 entra in scena con linee tese e una coda da hatchback affilata, più dinamica che vistosa. La larghezza di 1850 mm le regala una postura piantata e una bella spalla sul passaruota, utile in stabilità e scenografica nei parcheggi. La firma luminosa e la mascherina bassa la rendono riconoscibile senza eccessi, con proporzioni equilibrate tra cofano, abitacolo e coda. L’insieme comunica modernità e una punta di sportività, senza sconfinare nel caricaturale.

Abitacolo & Usabilità: ordine e strumenti giusti

Dentro l’impostazione è pulita, con materiali ben accoppiati e comandi intuitivi dove servono, pensata per l’uso quotidiano più che per stupire. La posizione di guida offre ampie regolazioni e una buona visibilità anteriore, così il feeling è immediato anche nel traffico. L’infotainment supporta la connettività smartphone e risponde rapido, mentre la strumentazione è chiara e leggibile anche sotto il sole. Nel complesso tutto scorre logico: si sale, si imposta e si parte senza manuali in mano.

Spazio & Praticità: cinque posti veri, bagagliaio furbo

La K4 omologa 5 posti e convince per abitabilità anteriore, con sedili comodi e spalle ben sostenute; dietro due adulti stanno a loro agio, il terzo è ok per tragitti brevi. Il bagagliaio varia tra 328 e 438 litri a seconda di versione e configurazione, sufficiente per valigie di una famiglia o una grossa spesa settimanale. I vani portaoggetti sono ben distribuiti e il piano di carico è regolare, comodo per caricare senza contorsioni. La portata utile di circa 435–455 kg regge tranquillamente passeggeri e bagagli senza andare in affanno.

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Su strada: comfort prima, ma non solo

Sterzo leggero in manovra e più consistente in velocità, assetto che filtra bene le buche: l’intonazione è confortevole ma con un fondo di precisione. La trazione anteriore assicura ripartenze pulite anche sul bagnato, e la carreggiata ampia aiuta la stabilità in autostrada. Il peso a vuoto tra 1415 e 1500 kg non è piuma, ma la K4 rimane composta nelle transizioni e non si scompone nelle curve veloci. Il cambio manuale è onesto e sincero, il doppia frizione automatico aggiunge fluidità negli stop&go.

Motori: quale K4 scegliere

L’offerta spazia dal 3 cilindri 1.0 T‑GDI da 115 CV al 4 cilindri 1.6 T‑GDI da 150 o 180 CV, tutti a trazione anteriore. Il 1.0 manuale dichiara 0–100 km/h in circa 12,3 s, mentre il 1.0 48V MHEV automatico scende attorno a 12,0 s e aiuta nelle ripartenze con 200 Nm di spinta. Il 1.6 da 150 CV (fino a 250 Nm) copre lo 0–100 in 9,1 s, ideale per chi macina chilometri; il 180 CV, con 265 Nm, scende a 8,4 s e regala sorpassi più disinvolti. Nella guida di tutti i giorni la differenza sta nella riserva di coppia: città e tangenziali premiano i 115 CV elettrificati, autostrade e viaggi carichi preferiscono i 1.6.

Consumi & Emissioni: realismo prima di tutto

I valori dichiarati parlano di 5,8 l/100 km per il 1.0 MHEV automatico e circa 6,0 l/100 km per il 1.0 manuale, numeri alla portata in uso urbano-misto con guida tranquilla. I 1.6 T‑GDI si attestano intorno a 6,9 l/100 km, che in autostrada stabile restano credibili se non si esagera col gas. Le emissioni di CO₂ variano tra 132 e 155 g/km, con classi di efficienza D–E: non da primato, ma in linea con il segmento termico. Nella realtà conviene mettere in conto uno scarto di circa 0,5–1,0 l/100 km a seconda di carico, clima e stile di guida.

Assistenza & Infotainment: serenità connessa

La dotazione di assistenza alla guida include, a seconda dell’allestimento, frenata automatica d’emergenza, mantenimento di corsia, monitoraggio dell’angolo cieco e cruise control avanzato per alleggerire i trasferimenti. Il riconoscimento della segnaletica e gli avvisi di traffico posteriore riducono le seccature quotidiane, soprattutto in città e nei parcheggi stretti. L’infotainment offre integrazione smartphone e servizi connessi utili per traffico e navigazione, con comandi reattivi e interfaccia intuitiva. Aggiornamenti e profili utente rendono l’esperienza coerente tra guidatori diversi, senza dover reimpostare tutto ogni volta.

A chi parla la K4: testa pratica, stile senza eccessi

È l’auto giusta per chi cerca una compatta spaziosa e comoda, con tecnologia completa ma senza ansia da ricarica. Pendolari e famiglie troveranno nel 1.0 MHEV un alleato parsimonioso nel traffico, mentre chi affronta spesso autostrada e montagna apprezzerà il 1.6 T‑GDI da 150 o 180 CV. Il bagagliaio generoso e i consumi onesti la rendono una scelta equilibrata anche per flotte e partite IVA. In sintesi: concretezza quotidiana, con una dose di carattere che non guasta quando si chiude lo sportello e si parte.

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Costi e Consumo
Prezzo 30700 - 39300 €
Consumo L/100km 5.8 - 6.9 L
Consumo kWh/100km -
Autonomia elettrica -
Capacità della batteria -
co2 132 - 155 g/km
Capacità serbatoio -

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria Hatchback
Sedili 5
Porte -
Peso a vuoto 1415 - 1500 kg
Capacità bagagliaio 328 - 438 L
Lunghezza -
Larghezza 1850 mm
Altezza -
Capacità massima bagagliaio -
Portata 435 - 455 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore Benzina, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione Trazione anteriore
Potenza CV 115 - 180 CV
Accelerazione 0-100km/h 8.4 - 12.3 s
Velocità massima -
Coppia 200 - 265 Nm
Numero di cilindri 3 - 4
Potenza kW 85 - 132 kW
Cilindrata 998 - 1598 cm3