Elaris Caro S - - da

La Elaris Caro S convince con un motore , e un interessante prezzo a partire da . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

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Elaris Caro S

Prima impressione e personalità su strada

Elaris Caro S si presenta come un crossover compatto con linee sobrie e una mascherina pulita che punta alla praticità più che alla teatralità; la versione attuale è Elaris Caro S 330725. Le proporzioni sono pensate per chi cerca un'auto urbana con un po' di presenza su strada: altezza sufficiente, passaruota pronunciati e fari a LED che danno un tocco moderno senza esagerare. L'estetica è funzionale e attira chi preferisce un design discreto ma contemporaneo.

Abitacolo: essenziale, curato dove conta

L'interno gioca la carta della semplicità con plastiche dure ma assemblaggi corretti e superfici ben accostate; i rivestimenti e i dettagli sono coerenti con la fascia prezzo a cui punta la Caro S. La plancia è orientata all'uso quotidiano, con schermo centrale e comandi facilmente raggiungibili, mentre i sedili offrono sostegno adeguato anche nei tragitti più lunghi. L'ergonomia è buona per la guida urbana, anche se i materiali non competono con marchi premium.

Spazio utile: più pratico che sorprendente

Lo spazio interno è adatto alle esigenze di coppie e piccole famiglie: i passeggeri posteriori trovano metrature accettabili e l'accesso è comodo grazie alle porte ampie. Il bagagliaio si colloca nella media del segmento, con valori indicativi tra 350 e 420 litri a seconda dell'allestimento e della configurazione dei sedili, quindi sufficiente per spesa settimanale, carrozzina o valigia per viaggi brevi. I sedili posteriori ribaltabili ampliano la versatilità, trasformando facilmente l'auto per trasporti occasionali più voluminosi.

Comportamento su strada: urbano con ambizioni di viaggio

La Caro S privilegia comfort e facilità d'uso: lo sterzo è leggero in città e la sospensione assorbe le imperfezioni senza risultare troppo rigida, anche se in curva emerge un certo rollio che invita a non forzare i ritmi. La potenza del motore si colloca in un range tipico per la categoria, intorno a 75–100 kW (100–136 CV), con uno 0-100 km/h verosimilmente nell'ordine dei 10–12 secondi, valori che la rendono adeguata per sorpassi e ripartenze senza ambizioni sportive. L'abbinamento telaio/motore è tarato per la sicurezza quotidiana piuttosto che per la dinamica estrema.

Autonomia e ricarica: cosa aspettarsi nella vita reale

I valori dichiarati per modelli simili suggeriscono batterie tra i 40 e i 52 kWh con autonomia WLTP indicativa tra 250 e 320 km, numeri che nella pratica si traducono in uso urbano quotidiano senza ansie e nella necessità di ricariche più frequenti durante viaggi lunghi. I consumi medi si aggirano attorno a 15–18 kWh/100 km: per chi percorre meno di 100 km al giorno la gestione è semplice, ma per trasferte regolari sarà importante pianificare soste. La Caro S offre ricariche AC adeguate e supporto per ricarica rapida moderata, utile per ricaricare mentre si fa una pausa caffè.

Assistenza e connettività: l'essenziale ben fatto

La dotazione tecnologica punta sui sistemi che ormai si danno per scontati: frenata automatica d'emergenza, sensori di parcheggio e telecamera posteriore, oltre alla connettività smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto per integrare navigazione e app. Gli ADAS presenti sono funzionali e pensati per migliorare la sicurezza quotidiana, ma non raggiungono le suite avanzate dei marchi premium con pacchetti guida semi-autonomi. L'interfaccia multimediale è semplice da usare e aiuta a mantenere l'attenzione durante la guida.

Per chi è la Elaris Caro S?

La Caro S è pensata per chi cerca un'elettrica pratica, economica nell'uso e senza fronzoli estetici: ideale per pendolari urbani, famiglie giovani e chi desidera entrare nel mondo EV spendendo con giudizio. Non è la scelta per chi pretende prestazioni brillanti o materiali di livello superiore, ma offre un pacchetto coerente di spazio, comfort e tecnologie di base. Chi valuta l'acquisto deve considerare autonomia e rete di ricarica in base all'uso reale per capire se la Caro S risponde alle proprie necessità.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
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Consumo L/100km
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Consumo kWh/100km
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Autonomia elettrica
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Capacità della batteria
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co2
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Capacità serbatoio
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Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
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Sedili
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Porte
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Peso a vuoto
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Capacità bagagliaio
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Lunghezza
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Larghezza
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Altezza
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Capacità massima bagagliaio
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Portata
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Motore e Prestazioni
Tipo di motore
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Trasmissione
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Dettaglio della trasmissione
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Tipo di trazione
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Potenza CV
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Accelerazione 0-100km/h
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Velocità massima
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Coppia
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Numero di cilindri
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Potenza kW
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Cilindrata
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Generale
Anno del modello
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Classe di efficienza CO2
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Marca
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