DS Automobiles DS 9 Berlina - da 65.900 €

DS Automobiles DS 9 Berlina convince con 360 CV 75 km e un interessante prezzo a partire da 65.900 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da 65.900 €
DS 9

DS Automobiles DS 9

  • Tipo di motore : Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 250 - 360 CV
  • Consumo L/100km : 1,2 - 1,7 L/100km
  • Autonomia elettrica : 62 - 75 km

Design & Presenza

Il DS 9 si presenta come una berlina dal carattere couture: linee tese, calandra ricca di dettaglio e fari che puntano a una presenza formale ma non banale. Con i suoi quasi quattro metri e novantatré centimetri di lunghezza (4.934 mm) e 1,85 m di larghezza, occupa la fascia delle ammiraglie compatte dove il look conta quanto la sostanza. I dettagli cromati, l'illuminazione a matrice e i cerchi disegnati contribuiscono a un'impressione di lusso francese moderna. Nel traffico urbano attira sguardi senza risultare eccessiva, mentre in autostrada mantiene un'allure sobria e distinta.

Abitacolo e Uso Quotidiano

Abitacolo costruito con cura e materiali ricercati: pelle, cuciture visibili e superfici morbide che danno sensazione di qualità superiore rispetto a molte concorrenti. I comandi si distribuiscono tra schermo centrale e comandi fisici strategici, mentre i sedili offrono sostegno e regolazioni sufficienti per viaggi lunghi. L'ergonomia è pensata per il comfort più che per la sportività, con una posizione di guida comoda e buona visibilità verso l'esterno. Alcuni dettagli di design possono complicare l'accesso rapido a funzioni avanzate, ma la sensazione generale è molto premium.

Spazio e Pragmatismo Quotidiano

In termini di spazio il DS 9 è orientato al comfort: cinque posti reali e una buona sensazione di abitabilità posteriore soprattutto per due adulti. Il bagagliaio offre circa 510 L, una cubatura capiente che assorbe valigie e spesa settimanale senza problemi, e il piano di carico è regolare per un'auto di questa categoria. Il peso a vuoto vicino ai 1.860–1.931 kg si percepisce quando si cerca agilità, ma regala anche una guida più stabile e isolata su lunghe percorrenze.

Come Va su Strada

Su strada il DS 9 preferisce il comfort alla sportività nervosa: sospensioni tarate per assorbire buche e filtrare i fondi irregolari, con rollio contenuto ma non inesistente. La gamma ibrida plug‑in propone una versione da circa 250 CV che scatta 0–100 km/h in circa 8,1 s e una più potente da circa 360 CV con trazione integrale che scatta in circa 5,6 s, offrendo coppia massima rispettivamente intorno a 320 e 520 Nm. La guida è composta e sicura, la sterzata è precisa quanto basta per correzioni rapide ma non per gare di maneggevolezza. In sintesi la DS 9 è una berlina che premia chi cerca relax e stabilità piuttosto che assetti estremi.

Consumi, Autonomia e Vita di Tutti i Giorni

I valori omologati parlano chiaro per l'ibrido plug‑in: consumi medi dichiarati intorno a 1,2–1,7 L/100 km e emissioni contenute (28–38 g/km CO2), grazie anche alle batterie che permettono una marcia elettrica quotidiana. L'autonomia elettrica varia tra circa 75 km nella versione meno potente e circa 62 km per la 360 CV; questo significa poter percorrere molti tragitti urbani a emissioni zero senza usare il benzina. In uso reale le percorrenze dipendono dallo stile di guida e dalla frequenza di ricarica: su tratti lunghi e senza ricariche la benzina entra in gioco più spesso. Il serbatoio da 42 L rimane comunque utile per estendere l'autonomia in assenza di punti di ricarica.

Aiuti alla Guida e Connettività

Il pacchetto tecnologico mette a disposizione sistemi di assistenza alla guida di livello avanzato, con cruise adattivo, mantenimento di corsia e sensori per il traffico; la sensazione è di sicurezza e supporto senza essere invasiva. L'infotainment è moderno e ricco di funzioni con schermo digitale, connettività Apple CarPlay e Android Auto e servizi connessi per la gestione della ricarica e della climatizzazione. Alcune schermate possono risultare complesse da navigare all'inizio, ma i comandi principali restano a portata di mano. L'integrazione tra assistenze e comfort è pensata per chi trascorre molte ore al volante.

Per Chi È Pensata

Il DS 9 si rivolge a chi cerca un'alternativa elegante alle berline tedesche, con un taglio raffinato e un'anima elettrificata che privilegia il comfort quotidiano. La gamma attuale si concentra su varianti plug‑in E‑Tense, tra cui versioni da circa 250 CV con autonomia elettrica fino a 75 km e una più potente da circa 360 CV con trazione integrale e autonomia elettrica intorno a 62 km, adatta sia a pendolari in città sia a chi desidera prestazioni extra nei viaggi. In sintesi è pensata per professionisti e famiglie che vogliono uno stile differente, consumi ridotti in città e una marcia tranquilla e raffinata su strada.

Costi e Consumo

Prezzo
65.900 - 88.600 €
Consumo L/100km
1,2 - 1,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
62 - 75 km
Capacità della batteria
-
co2
28 - 38 g/km
Capacità serbatoio
42 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Porte
4
Peso a vuoto
1.864 - 1.931 kg
Capacità bagagliaio
510 L
Lunghezza
4.934 mm
Larghezza
1.855 mm
Altezza
1.459 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
486 - 489 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
250 - 360 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,6 - 8,1 s
Velocità massima
240 - 250 km/h
Coppia
320 - 520 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
183 - 265 kW
Cilindrata
1.598 cm3

Generale

Anno del modello
2.021 - 2.023
Classe di efficienza CO2
B
Marca
DS Automobiles
DS Automobiles DS 9 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione anteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.