BMW 2er-Reihe Gran Coupé Coupé - da 38700 €

BMW 2er-Reihe Gran Coupé Coupé convince con 218 CV e un interessante prezzo a partire da 38700 € . Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 38.700 €
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BMW 2er-Reihe Gran Coupé

  • Tipo di motore : Benzina, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 122 - 218 CV
  • Consumo L/100km : 5.8 - 5.9 L

Stile da coupé, presenza da city-hero

La BMW 2er Gran Coupé punta tutto su una silhouette filante che combina tetto inclinato e porte posteriori discrete, risultando più sportiva di una compatta ma meno ingombrante di una coupé a due porte; la fascia anteriore mantiene i richiami classici BMW con una personalità netta senza risultare eccessiva. Le proporzioni compatte e i passaruota pronunciati le danno presenza in città e in autostrada, attirando chi cerca stile più che anonimato. Materiali esterni curati e finiture cromate la rendono coerente con il marchio, mentre le varianti più sportive mostrano assetti più aggressivi e paraurti dedicati.

Interni che cercano equilibrio tra sportività e quotidianità

Gli interni giocano sul contrasto tra plancia orientata al guidatore e superfici moderne: cuciture a vista, sedili avvolgenti e una console centrale ben piazzata trasmettono qualità percepita alta, anche se in alcune zone basse si trovano plastiche più rigide. L’abitacolo offre una posizione di guida contenuta e comandi intuitivi, con schermi integrati per strumentazione e infotainment che danno un tocco tecnologico senza confondere. I sedili anteriori sono comodi anche dopo viaggi lunghi, mentre la finitura e le opzioni di rivestimento permettono di alzare il livello estetico complessivo.

Praticità reale: non una berlina ma nemmeno un giocattolo

La 2er Gran Coupé è omologata per cinque posti ma il divano posteriore resta più adatto a due adulti o a due adulti più un bambino al centro, perché il tunnel e la seduta centrale sono contenuti; il bagagliaio varia tra circa 430 litri nella versione più leggera e 360 litri nella variante più pesante, numeri che permettono bagagli per due persone in vacanza ma possono risultare limitati per chi ha bisogno di carichi voluminosi. L’accesso al vano di carico è comodo grazie al portellone, però la soglia e la forma del pianale impongono qualche attenzione con valigie rigide. In città la compattezza è un vantaggio, mentre per traslochi o famiglie numerose è meglio rivolgersi a modelli più spaziosi.

Guida: agile quando serve, è una BMW nel DNA

La guida è vivace e ben bilanciata grazie a uno sterzo diretto e a un assetto che privilegia il controllo delle masse; la versione base 122 CV scatta 0-100 km/h in 9,9 s mentre la 223 MHEV da 218 CV scende a 6,4 s, numeri che si traducono in riprese pratiche nei sorpassi e in una progressione soddisfacente su statale. Il peso di 1.495–1.640 kg è avvertibile nelle manovre estreme, con la trazione anteriore che può spingere verso l'understeer se si guida al limite, e l'AWD della variante più potente aiuta trazione e fiducia su fondo scivoloso. Le sospensioni mantengono un buon compromesso tra comfort e precisione, con le versioni sportive che diventano più rigide ma più gratificanti nelle curve.

Consumi e autonomia: numeri concreti, non miracoli

I valori omologati parlano di circa 5,9 L/100 km per il 122 CV e 5,8 L/100 km per il 218 CV MHEV, corrispondenti a un consumo reale che può oscillare attorno ai 6–8 L/100 km a seconda dell’uso, quindi circa 12–16 km/l in condizioni miste ma meno soddisfacenti in città trafficata. Le emissioni si attestano intorno a 132–133 g/km di CO2, collocandosi nella classe D; nella pratica questo significa costi di gestione medi per il segmento e sensibilità alle condizioni di guida e al peso del carico. La presenza dell’elettrificazione leggera sulla 223 migliora risposta e recupero energia, ma non offre autonomia elettrica vera e propria, quindi la benzina rimane la fonte principale.

Assistenti che aiutano senza invadere

L’elettronica di bordo include i classici pacchetti BMW con sistema multimediale aggiornato, integrazione smartphone e comandi vocali che semplificano la vita quotidiana, mentre i sistemi di assistenza alla guida comprendono cruise adattivo, mantenimento corsia e camera di parcheggio con manovre semi-automatiche. L'interfaccia è pensata per essere rapida e reattiva, con touchscreen e controllo rotante che convivono senza creare confusione. In strada gli aiuti sono calibrati per essere utili nelle situazioni di traffico e autostrada, lasciando comunque il controllo al guidatore quando si desidera una guida più dinamica.

Chi dovrebbe comprarla?

La BMW 2er Gran Coupé è indicata a chi vuole il look di una coupé con la praticità di quattro porte, apprezzando design sportivo e qualità percepita del marchio senza rinunciare a comfort quotidiano; le versioni vanno dal 216 da 122 CV al 223 MHEV da 218 CV, offrendo scelte per chi preferisce efficienza o prestazioni. Non è la scelta migliore per chi ha bisogno di massima praticità di carico o di cinque posti veri al cento per cento, mentre è perfetta per professionisti urbani e coppie che cercano un'auto compatta con un temperamento dinamico. In definitiva, buona alternativa a berline compatte o crossover per chi mette lo stile e la guida al centro della scelta.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
38700 - 57300 €
Consumo L/100km
5.8 - 5.9 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
132 - 133 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Coupé
Sedili
5
Porte
-
Peso a vuoto
1495 - 1640 kg
Capacità bagagliaio
360 - 430 L
Lunghezza
-
Larghezza
1800 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
455 - 470 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
122 - 218 CV
Accelerazione 0-100km/h
6.4 - 9.9 s
Velocità massima
-
Coppia
230 - 360 Nm
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
90 - 160 kW
Cilindrata
1499 - 1998 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D
Marca
BMW

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La BMW 2er-Reihe Gran Coupé è disponibile con diversi tipi di trazione?

La BMW 2er-Reihe Gran Coupé è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.