La XPeng G9 (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Dacia Bigster (SUV) monta un motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo o GPL con cambio Manuel o Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la XPeng G9 offre 660 L, mentre la Dacia Bigster arriva a 667 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 575 CV della XPeng G9 o i 155 CV della Dacia Bigster.
Anche nei consumi ci sono differenze: 18.40 kWh contro 4.70 L. A livello di prezzo, la XPeng G9 parte da 61100 €, mentre la Dacia Bigster da 24600 €.
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La G9 si presenta come un'auto dal design audace e contemporaneo, capace di catturare l'attenzione di chi cerca eleganza e sportività. I suoi interni offrono un comfort eccezionale, combinando materiali di alta qualità con tecnologia all'avanguardia. Grazie alla sua maneggevolezza e alla reattività del motore, la G9 promette un'esperienza di guida coinvolgente e gratificante su ogni tipo di strada.
dettagliLa Bigster si presenta come una crossover elegante e spaziose, capace di attrarre l'attenzione degli appassionati di auto. Con il suo design audace e moderno, offre un perfetto equilibrio tra stile e funzionalità, ideale per le famiglie in movimento. Inoltre, la Bigster promette un'esperienza di guida confortevole, rendendola un'opzione interessante nel mercato automobilistico contemporaneo.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
61100 - 74400 €
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Prezzo
24600 - 31400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consumo kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
502 - 585 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
78.2 - 92.2 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
106 - 137 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
50 - 55 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2210 - 2395 kg
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Peso a vuoto
1425 - 1547 kg
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Capacità bagagliaio
660 L
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Capacità bagagliaio
510 - 667 L
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Lunghezza
4891 mm
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Lunghezza
4570 mm
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Larghezza
1937 mm
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Larghezza
1813 mm
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Altezza
1670 - 1680 mm
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Altezza
1705 mm
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Portata
-
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Portata
383 - 467 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido completo, GPL
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
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Potenza CV
351 - 575 CV
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Potenza CV
130 - 155 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
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Accelerazione 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Velocità massima
200 km/h
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Velocità massima
180 km/h
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Coppia
465 - 695 Nm
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Coppia
230 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
258 - 423 kW
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Potenza kW
96 - 115 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1199 - 1799 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
E, D, C
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Marca
XPeng
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Marca
Dacia
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Il XPeng G9 rappresenta un passo audace nel mondo delle auto elettriche, combinando prestazioni eccezionali con un design moderno e innovativo. Questo SUV, lanciato nel 2024, è progettato per rispondere alle esigenze di una clientela sempre più attenta alla sostenibilità e alla tecnologia avanzata.
Con dimensioni generose di 4891 mm di lunghezza, 1937 mm di larghezza e un'altezza che varia tra 1670 e 1680 mm, il G9 offre un abitacolo spazioso e confortevole. La configurazione a cinque posti e il bagagliaio da 660 litri sono ideali per le famiglie e per chi cerca versatilità. I materiali utilizzati per gli interni sono di alta qualità, accentuati da un design elegante e futuristico che attrae l'attenzione.
Il XPeng G9 è disponibile in diverse versioni, ognuna delle quali offre prestazioni straordinarie. La versione Standard Range presenta un motore da 313 CV e un'autonomia di 460 km, mentre la versione Long Range offre la stessa potenza ma con un'autonomia estesa a 570 km. Per chi cerca prestazioni elevate, la versione Performance è equipaggiata con un motore impressionante da 551 CV e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3.9 secondi.
Uno degli aspetti più affascinanti del XPeng G9 è il suo impegno nell'innovazione tecnologica. Il veicolo è dotato di un sistema di assistenza alla guida all'avanguardia, che include funzionalità di guida autonoma di livello avanzato. Questo sistema è supportato da una gamma di sensori e telecamere, migliorando non solo la sicurezza ma anche l’esperienza di guida complessiva.
Il G9 è progettato per essere altamente efficiente, con un consumo che varia tra 19.4 kWh e 21.3 kWh ogni 100 km, a seconda della versione scelta. La capacità della batteria aumenta da 75.8 a 93.1 kWh, permettendo una maggiore autonomia e riducendo la necessità di ricariche frequenti. L'assenza di emissioni di CO2 sottolinea l'impegno di XPeng verso la sostenibilità ambientale.
Il XPeng G9 si posiziona come un SUV elettrico all'avanguardia che unisce prestazioni elevate, comfort e tecnologia innovativa. Con una gamma di opzioni che soddisfano diverse esigenze, questo modello rappresenta una scelta eccellente per chi desidera un'auto elettrica senza compromessi. L'attenzione ai dettagli e l'impegno per l'innovazione fanno del G9 non solo un mezzo di trasporto, ma anche un'esperienza di guida unica.
La Dacia Bigster si presenta come una delle proposte più attese nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante e funzionalità innovative. Questo SUV, pensato per coloro che cercano spazio e versatilità, è destinato a fare parlare di sé nel 2025. In questo articolo, esploreremo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questo modello.
La Bigster si distingue per le sue linee moderne e robuste, accogliendo un design che riflette l'identità del marchio Dacia. Con una lunghezza di 4570 mm, una larghezza di 1813 mm e un'altezza di 1705 mm, il SUV offre ampio spazio sia per i passeggeri che per il carico. La capacità del bagagliaio varia tra 546 e 667 litri, garantendo che tutte le esigenze di trasporto siano soddisfatte.
La Dacia Bigster è disponibile in diverse motorizzazioni, sia ibride che a combustione interna, assicurando così una gamma di opzioni adatta a vari stili di guida. Il modello offre varianti di motore che spaziano da unità MHEV a 130 e 140 CV, fino a un'ibrida full da 155 CV. Le performance sono notevoli, con accelerazioni da 0 a 100 km/h in tempi che variano da 9.7 a 11.2 secondi.
Un aspetto fondamentale della Bigster è il suo impegno per la sostenibilità. Le motorizzazioni MHEV e Hybrid offrono consumi contenuti, con valori che raggiungono i 4.7 L/100 km per la versione ibrida. Questo si traduce in un’emissione di CO2 che può scendere fino a 106 g/km, posizionando la Dacia Bigster in una fascia di efficienza ecologica apprezzabile.
La Bigster non è solo un veicolo spazioso, ma incorpora anche numerose innovazioni tecnologiche. Il cruscotto è dotato di un sistema infotainment avanzato, con connettività Bluetooth e supporto per smartphone, consentendo una facile integrazione con i dispositivi di ultima generazione. Inoltre, le versioni equipaggiate con il motore full hybrid offrono un'esperienza di guida fluida e reattiva grazie alla gestione elettronica del motore.
La sicurezza è una priorità nella progettazione della Dacia Bigster. Il modello è equipaggiato con avanzati sistemi di assistenza alla guida, che includono monitoraggio dei punti ciechi, assistenza al mantenimento della corsia e frenata automatica d'emergenza. Queste caratteristiche contribuiscono non solo a un'esperienza di guida più sicura, ma anche a una maggiore facilità di manovra nel traffico urbano.
In conclusione, la Dacia Bigster rappresenta una combinazione perfetta di spazio, prestazioni e tecnologia. Con un'ampia gamma di motorizzazioni, un design accattivante e un focus sulla sostenibilità, è destinato a soddisfare le esigenze di una clientela sempre più consapevole e in cerca di un SUV versatile. Non resta che attendere il suo arrivo sul mercato per poterla apprezzare a pieno.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.