VS

Suzuki Ignis vs Opel Astra Sports Tourer confronto

Confronta potenza (83 CV vs 196 CV), bagagliaio e prezzo (18.700 € vs 35.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Suzuki Ignis o Opel Astra Sports Tourer.

Suzuki Ignis vs Opel Astra Sports Tourer: le principali differenze

Suzuki Ignis

4,7 (1 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • significativamente più leggero
dettagli

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Recensioni)
valuta
  • significativamente più potenza
  • considerevolmente più efficiente
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • considerevolmente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Ignis

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Suzuki Ignis è chiaramente più economica – parte da 18.700 € , mentre Opel Astra Sports Tourer costa 35.900 € . La differenza è di circa 17.203 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Opel Astra Sports Tourer consuma considerevolmente meno, con 2,3 L/100km contro i 4,9 L/100km della Suzuki Ignis. La differenza è di circa 2,6 L/100km.

Astra Sports Tourer

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Opel Astra Sports Tourer offre significativamente più potenza196 CV contro 83 CV. Circa 113 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Opel Astra Sports Tourer è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 7,7 s, contro 12,7 s della Suzuki Ignis. Circa 5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Opel Astra Sports Tourer offre considerevolmente più coppia, con 360 Nm contro 107 Nm. La differenza è di circa 253 Nm.

Ignis

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Suzuki Ignis è significativamente più leggera – 935 kg contro 1.438 kg. La differenza è di circa 503 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Opel Astra Sports Tourer offre considerevolmente più spazio – 597 L contro 267 L. Circa 330 L di differenza.

Per la portata utile, Opel Astra Sports Tourer offre notevolmente più capacità – 502 kg contro 395 kg. Circa 107 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Opel Astra Sports Tourer supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 35.900 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Diesel, Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 130 - 196 CV
  • Consumo L/100km 2,3 - 5 L/100km
  • Consumo kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 83 - 445 km
Suzuki Ignis
Opel Astra Sports Tourer

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis resta una mini-SUV che sorprende per personalità e praticità quotidiana, perfetta per chi cerca un'auto agile in città senza passare inosservato. Non fa miracoli fuori strada, ma con consumi contenuti, interni ben pensati e un look spigliato è una scelta furba per muoversi con stile e senza troppe complicazioni.

dettagli

Opel Astra Sports Tourer

L'Astra Sports Tourer unisce praticità quotidiana e stile europeo, con un portabagagli pensato per ogni esigenza e una linea che non passa inosservata. È la familiare ideale per chi vuole spazio e comfort senza prendersi troppo sul serio, capace di rendere i tragitti di tutti i giorni meno noiosi.

dettagli
Suzuki Ignis
Opel Astra Sports Tourer

Costi e Consumo

Prezzo
18.700 - 23.300 €
Prezzo
35.900 - 47.400 €
Consumo L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
83 - 445 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
110 - 122 g/km
co2
0 - 132 g/km
Capacità serbatoio
30 - 32 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
4 - 5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
935 - 995 kg
Peso a vuoto
1.438 - 1.765 kg
Capacità bagagliaio
204 - 267 L
Capacità bagagliaio
466 - 597 L
Lunghezza
3.700 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.690 mm
Larghezza
1.859 mm
Altezza
1.605 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.086 - 1.100 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
335 - 395 kg
Portata
434 - 502 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Diesel, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Trasmissione CVT
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
83 CV
Potenza CV
130 - 196 CV
Accelerazione 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Accelerazione 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Velocità massima
155 - 165 km/h
Velocità massima
-
Coppia
107 Nm
Coppia
230 - 360 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
61 kW
Potenza kW
96 - 144 kW
Cilindrata
1.197 cm3
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3

Generale

Anno del modello
2020
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
C, D
Classe di efficienza CO2
C, B, D, A
Marca
Suzuki
Marca
Opel
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.