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Fiat Panda vs Suzuki Ignis confronto

Confronta potenza (70 CV vs 83 CV), bagagliaio e prezzo (16.900 € vs 18.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Fiat Panda o Suzuki Ignis.

Fiat Panda vs Suzuki Ignis: le principali differenze

Fiat Panda

4,5 (3 Recensioni)
valuta
  • un po' più economico
dettagli

Suzuki Ignis

4,7 (1 Recensioni)
valuta
  • in una certa misura più potenza
  • quasi più efficiente
  • molto leggermente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in parte più leggero
  • un po' più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Panda

Fiat Panda VS Suzuki Ignis: confronto pratico per chi cerca un city‑car con carattere

Fiat Panda e Suzuki Ignis si presentano come due risposte differenti allo stesso bisogno: muoversi con facilità in città senza spendere troppo. La Panda punta tutto su semplicità, prezzi di ingresso contenuti e una facilità di parcheggio quasi senza paragoni, mentre l'Ignis aggiunge una posizione di guida rialzata, qualche soluzione pratica in più e una vocazione leggermente più versatile. Entrambi sono pensati per la vita urbana, ma le sensazioni a bordo e le priorità di chi li sceglie divergono in modo netto. Questo confronto mette a fuoco dove risparmio, praticità e comfort si trasformano in vantaggi reali o compromessi quotidiani.

Ignis

Carattere di guida: cittadina pura contro piccolo crossover urbano

La Fiat Panda vive di città: è estremamente maneggevole, con una visuale che facilita ogni manovra e un passo d'azione pensato per strade strette. La Suzuki Ignis conserva quella stessa agilità ma la incornicia in una carrozzeria da mini‑crossover che dà la sensazione di controllo in più grazie alla posizione di guida rialzata; chi percorre anche strade dissestate o vive in zone innevate apprezzerà questa differenza. Su strade veloci entrambi mostrano limiti: la Panda suona e fatica a mantenere serenità, l'Ignis è un po' più pronto ma rimane rumoroso e stancante nelle lunghe tratte. In pratica, la Panda è pensata per chi fa soprattutto tragitti brevi e ripetuti; l'Ignis è più adatta a chi vuole la stessa praticità cittadina ma con qualche margine in più fuori porta.

Panda

Comfort e qualità percepita: pulizia funzionale contro sensazione di robustezza spartana

Dentro la Fiat Panda trovi un ambiente semplice e funzionale: comandi chiari, molta plastica dura e una sensazione generale che privilegia il pratico al raffinato. La Suzuki Ignis offre un feeling simile di robustezza ma con una posizione di seduta più alta e un'abitabilità posteriore che spesso sembra più sfruttabile; tuttavia anche qui dominano materiali economici e un infotainment che non brilla per reattività. Su percorsi brevi la Panda convince per semplicità d'uso, mentre l'Ignis tende a sentirsi meno faticoso grazie alla postura di guida, ma entrambi diventano più stancanti su tratte autostradali a causa di rumore e assorbimento delle asperità. Se per te la sensazione di qualità è importante, nessuno dei due è premium: la scelta dipende se preferisci ordine e fruibilità (Panda) o posizione di guida e robustezza percepita (Ignis).

Ignis

Usabilità e praticità quotidiana: bagagliaio, sedili e versatilità a confronto

La Panda è pensata per il minimo indispensabile: ingombri esterni ridotti e un bagagliaio che resta funzionale ma contenuto, con soluzioni semplici che richiedono attenzione nel carico. La Ignis, pur rimanendo compatta, spicca per la flessibilità del vano posteriore e per i sedili che si muovono, consentendo un compromesso diverso tra passeggeri e carico quando serve. In città entrambe sono vincenti per parcheggio e manovrabilità, ma per famiglie leggere o per chi ha bisogno di modulare spazio spesso l'Ignis dimostra utilità superiore. Se il tuo negozio o hobby richiede sfoghi regolari per bagagli ingombranti, l'Ignis offre più praticità; se invece prevale la ricerca del posto auto e della semplicità, la Panda è più immediata.

Panda

Tecnologia, assistenza alla guida e sensori: semplice ma presente vs. utile e modulare

La Fiat Panda aggiorna l'essenziale con sistemi di assistenza base e una dotazione che punta a limitare i costi e la complessità: gli ADAS aiutano ma non trasformano il pacchetto in qualcosa di sofisticato. La Suzuki Ignis propone un pacchetto più coerente per chi cerca opzioni pratiche come la possibilità di trazione aggiuntiva in condizioni difficili e una dotazione che, pur sobria, risulta più modulare rispetto alla Panda. Sul fronte infotainment entrambi richiedono pazienza rispetto ai concorrenti più tecnologici, ma la Panda privilegia l'immediatezza dei comandi mentre l'Ignis offre funzioni solitamente utili in più contesti. In termini di sicurezza percepita e assistenza quotidiana, l'Ignis tende a dare un'impressione di minor compromesso operativo rispetto alla semplicità cruda della Panda.

Ignis

Adattamento al compratore: chi deve scegliere la Fiat Panda e chi la Suzuki Ignis

Se sei un pendolare urbano con budget contenuto, cerchi il minimo ingombro e desideri un'auto facile da vivere ogni giorno, la Fiat Panda parla la tua lingua: costa meno all'acquisto e mette al centro praticità e semplicità. Se invece vuoi una base cittadina ma con più flessibilità per viaggi occasionali, posizione di guida più comoda e la possibilità di affrontare neve o sterrato leggero, la Suzuki Ignis si dimostra più adatta. Per famiglie che necessitano di più spazio e versatilità l'Ignis resta la scelta migliore, mentre per utenti che privilegiano il prezzo iniziale e la fruibilità urbana pura la Panda è più coerente. Qui finisce la panoramica pratica: nei dettagli tecnici successivi potrai confrontare motori, dimensioni e consumi per capire quali compromessi sono davvero decisivi per il tuo uso quotidiano.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Panda

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Fiat Panda è un po' più economica – parte da 16.900 € , mentre Suzuki Ignis costa 18.700 € . La differenza è di circa 1.764 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Suzuki Ignis consuma quasi meno, con 4,9 L/100km contro i 5 L/100km della Fiat Panda. La differenza è di circa 0,1 L/100km.

Ignis

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Suzuki Ignis offre in una certa misura più potenza83 CV contro 70 CV. Circa 13 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Suzuki Ignis è molto leggermente più veloce – completa lo sprint in 12,7 s, contro 13,9 s della Fiat Panda. Circa 1,2 s di differenza.

In velocità massima, la Suzuki Ignis raggiunge marginalmente più velocità – arriva a 165 km/h, mentre Fiat Panda si ferma a 164 km/h. La differenza è di circa 1 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Suzuki Ignis offre in una certa misura più coppia, con 107 Nm contro 92 Nm. La differenza è di circa 15 Nm.

Panda

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Suzuki Ignis offre più posti – 5 contro 4.

Nel peso a vuoto, Suzuki Ignis è in parte più leggera – 935 kg contro 1.055 kg. La differenza è di circa 120 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Suzuki Ignis offre un po' più spazio – 267 L contro 225 L. Circa 42 L di differenza.

Per la capacità di carico massima, Suzuki Ignis risulta visibilmente superiore – fino a 1.100 L, circa 230 L in più rispetto a Fiat Panda.

Per la portata utile, Suzuki Ignis offre molto leggermente più capacità – 395 kg contro 365 kg. Circa 30 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Suzuki Ignis domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 18.700 €
Ignis

Suzuki Ignis

  • Tipo di motore Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 83 CV
  • Consumo L/100km 4,9 - 5,4 L/100km
Fiat Panda
Suzuki Ignis

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Fiat Panda

La Fiat Panda è il piccolo jolly della città: compatta, pratica e sorprendentemente capace di adattarsi a ogni imprevisto quotidiano. Scelta ideale per chi cerca un'auto senza fronzoli, facile da parcheggiare e dal carattere simpatico, perché sa essere tanto utile quanto divertente da guidare.

dettagli

Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis resta una mini-SUV che sorprende per personalità e praticità quotidiana, perfetta per chi cerca un'auto agile in città senza passare inosservato. Non fa miracoli fuori strada, ma con consumi contenuti, interni ben pensati e un look spigliato è una scelta furba per muoversi con stile e senza troppe complicazioni.

dettagli
Fiat Panda
Suzuki Ignis

Costi e Consumo

Prezzo
16.900 €
Prezzo
18.700 - 23.300 €
Consumo L/100km
5 L/100km
Consumo L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
113 g/km
co2
110 - 122 g/km
Capacità serbatoio
38 L
Capacità serbatoio
30 - 32 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
4
Sedili
4 - 5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1.055 kg
Peso a vuoto
935 - 995 kg
Capacità bagagliaio
225 L
Capacità bagagliaio
204 - 267 L
Lunghezza
3.635 mm
Lunghezza
3.700 mm
Larghezza
1.643 mm
Larghezza
1.690 mm
Altezza
1.551 mm
Altezza
1.605 mm
Capacità massima bagagliaio
870 L
Capacità massima bagagliaio
1.086 - 1.100 L
Portata
365 kg
Portata
335 - 395 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Trasmissione CVT
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
70 CV
Potenza CV
83 CV
Accelerazione 0-100km/h
13,9 s
Accelerazione 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Velocità massima
164 km/h
Velocità massima
155 - 165 km/h
Coppia
92 Nm
Coppia
107 Nm
Numero di cilindri
3
Numero di cilindri
4
Potenza kW
51 kW
Potenza kW
61 kW
Cilindrata
999 cm3
Cilindrata
1.197 cm3

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2020
Classe di efficienza CO2
C
Classe di efficienza CO2
C, D
Marca
Fiat
Marca
Suzuki
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