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Suzuki Across vs SEAT Ateca confronto

Confronta potenza (306 CV vs 150 CV), bagagliaio e prezzo (59.700 € vs 30.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Suzuki Across o SEAT Ateca.

Suzuki Across vs SEAT Ateca: le principali differenze

Suzuki Across

5 (1 Recensioni)
valuta
  • nettamente più potenza
  • significativamente più efficiente
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

SEAT Ateca

4,5 (6 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • chiaramente più leggero
  • appena più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Across

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

SEAT Ateca è significativamente più economica – parte da 30.000 € , mentre Suzuki Across costa 59.700 € . La differenza è di circa 29.628 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Suzuki Across consuma significativamente meno, con 1 L/100km contro i 4,9 L/100km della SEAT Ateca. La differenza è di circa 3,9 L/100km.

Ateca

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Suzuki Across offre nettamente più potenza – 306 CV contro 150 CV. Circa 156 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Suzuki Across è nettamente più veloce – completa lo sprint in 6 s, contro 9 s della SEAT Ateca. Circa 3 s di differenza.

Across

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, SEAT Ateca è chiaramente più leggera – 1.345 kg contro 2.075 kg. La differenza è di circa 730 kg.

Per la capacità del bagagliaio, SEAT Ateca offre appena più spazio – 510 L contro 490 L. Circa 20 L di differenza.

Per la portata utile, SEAT Ateca offre in una certa misura più capacità – 525 kg contro 435 kg. Circa 90 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Suzuki Across lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

59.656 €
Across

Suzuki Across

  • Tipo di motore Ibrido plug-in
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 306 CV
  • Consumo L/100km 1 L/100km
  • Autonomia elettrica 75 km
dettagli

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Suzuki Across
SEAT Ateca

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Suzuki Across

La Suzuki Across sorprende per l'equilibrio tra presenza su strada e praticità quotidiana: linee decise, abitacolo curato e una sensazione di solidità che mette subito fiducia. Non punta a costruire record, ma a offrire efficienza, spazio e tecnologia in un pacchetto piacevole da guidare — un alleato sensato per chi vuole viaggiare senza sorprese.

dettagli
Across_überarbeitet_1
Across_überarbeitet_4

Recensioni Suzuki Across

5 (1 Recensioni)
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SEAT Ateca

La Seat Ateca è un SUV compatto che sa essere pratico e piacevole da guidare, con linee decise e interni ben studiati. Offre un buon equilibrio tra comfort, spazio per la famiglia e qualità percepita, ideale se cerchi un’auto che non faccia troppi capricci e ti accompagni dalla spesa quotidiana alla gita del weekend.

dettagli
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Recensioni SEAT Ateca

4.5 (6 Recensioni)
valuta
editor
1 lug 2026, 17:23:30

Proprio della dimensione giusta. Per una famiglia è appena ancora adatto. Il touch è ben integrato, non è semplicemente un tablet incollato ma si inserisce fluentemente in una console con il Virtual Cockpit e in più ci sono pulsanti veri per le funzioni più importanti nella vita di tutti i giorni. Mix perfetto. Il mio confronto è stato con la nuova Serie 2 Active Tourer, la Classe B e il Kia Sportage. L’Ateca ha vinto per me complessivamente e di gran lunga, ma era un po’ troppo cara in confronto. E non era la mia auto dei sogni. Più che altro un “auto della ragione”. Non è più economica.

Arriva fino a 218 km/h (tachimetro), ma da 180 in su si arranca. Oltre i 150 km/h diventa decisamente più rumorosa, ma ancora accettabile. Per chi ama galleggiare comodamente è una scelta molto buona, per chi ama andare veloce piuttosto no. I sentieri li supera bene grazie all’altezza da terra e in curva se la cava molto bene. Già con tendenze sportive, agile.

Gancio di traino estraibile, guida semi-autonoma, molti utili sistemi di assistenza, buon concetto multimediale ecc., così come la posizione di guida molto buona e l’ergonomia lo rendono attraente.

Il mio 2.0 diesel precedente era dal punto di vista della guida nettamente migliore alle velocità più alte. Ma sì, i tempi sono cambiati. Non è tutto perfetto, ma nel complesso si merita le sue 5 stelle, se si considera il prezzo e si confronta cosa si ottiene dove per i propri soldi. 1.5 TSI Xperience DSG +XL + ***

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Stefan
10 giu 2026, 12:17:28

La Seat Ateca è un SUV molto conveniente con eccellenti doti di guida e tanto spazio per tutta la famiglia. Un compagno che sa fare tutto e che si adatta altrettanto bene alla vita di tutti i giorni come ai lunghi viaggi con il bagagliaio pieno. Una scelta eccellente per la famiglia attiva che ha bisogno di un'auto adatta a quasi tutto.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Nico
20 mag 2026, 12:31:33

+ Sedili ottimi e sostenuti, bagagliaio grande per un’auto così compatta, buon consumo, molto spazio interno, utilizzo semplice, comportamento di guida molto agile e sicuro, buona qualità costruttiva, sterzo molto buono, buone prestazioni dei freni, raggio di sterzata relativamente piccolo
- Comandi vocali e navigatore molto scadenti, display nel cockpit troppo piccolo con caratteri e simboli molto piccoli, volante troppo sottile, sedili troppo piatti nonostante la regolazione elettrica, scarsa insonorizzazione del motore, serbatoio decisamente troppo piccolo, manutenzione complicata (cambio olio - pessimo), freno posteriore sottodimensionato, bocchettone del serbatoio sul lato sbagliato, suono praticamente senza bassi (Beats)

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Lunghe percorrenze / Grandi viaggiatori
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Suzuki Across
SEAT Ateca

Costi e Consumo
Prezzo
59.700 €
Prezzo
30.000 - 44.200 €
Consumo L/100km
1 L/100km
Consumo L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
75 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
22 g/km
co2
129 - 144 g/km
Capacità serbatoio
55 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
2.075 kg
Peso a vuoto
1.345 - 1.514 kg
Capacità bagagliaio
490 L
Capacità bagagliaio
510 L
Lunghezza
4.635 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.855 mm
Larghezza
1.841 mm
Altezza
1.690 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
1.604 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
435 kg
Portata
516 - 525 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Tipo di motore
Benzina, Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
306 CV
Potenza CV
116 - 150 CV
Accelerazione 0-100km/h
6 s
Accelerazione 0-100km/h
9 - 11 s
Velocità massima
180 km/h
Velocità massima
-
Coppia
-
Coppia
200 - 360 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
225 kW
Potenza kW
85 - 110 kW
Cilindrata
2.487 cm3
Cilindrata
999 - 1.968 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
B
Classe di efficienza CO2
E, D
Marca
Suzuki
Marca
SEAT
Suzuki Across è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione integrale.

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