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Skoda Enyaq vs Maxus eTERRON 9 confronto

Confronta potenza (340 CV vs 442 CV), bagagliaio e prezzo (50.100 € vs 76.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Skoda Enyaq o Maxus eTERRON 9.

Skoda Enyaq vs Maxus eTERRON 9: le principali differenze

Skoda Enyaq

4,5 (4 Recensioni)
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  • significativamente più economico
  • significativamente più efficiente
  • in modo evidente maggiore autonomia elettrica
  • appena più rapido da 0 a 100 km/h
  • visibilmente più leggero

Maxus eTERRON 9

  • in modo evidente più potenza

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Video - Skoda Enyaq

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Enyaq

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Skoda Enyaq è significativamente più economica – parte da 50.100 € , mentre Maxus eTERRON 9 costa 76.800 € . La differenza è di circa 26.715 €.

Nel consumo elettrico, Skoda Enyaq è significativamente più efficiente: consuma 14,8 kWh/100km contro i 26,7 kWh/100km della Maxus eTERRON 9. La differenza è di circa 11,9 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Skoda Enyaq offre in modo evidente più autonomia: fino a 587 km, circa 157 km in più rispetto alla Maxus eTERRON 9.

eTERRON 9

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Maxus eTERRON 9 offre in modo evidente più potenza – 442 CV contro 340 CV. Circa 102 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Skoda Enyaq è appena più veloce – completa lo sprint in 5,4 s, contro 5,8 s della Maxus eTERRON 9. Circa 0,4 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Maxus eTERRON 9 offre marginalmente più coppia, con 700 Nm contro 679 Nm. La differenza è di circa 21 Nm.

Enyaq

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Skoda Enyaq è visibilmente più leggera – 2.179 kg contro 2.925 kg. La differenza è di circa 746 kg.

Per la portata utile, Maxus eTERRON 9 offre un po' più capacità – 575 kg contro 489 kg. Circa 86 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Skoda Enyaq domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 50.100 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 286 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 538 - 587 km
dettagli

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Skoda Enyaq
Maxus eTERRON 9

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Skoda Enyaq

Lo Skoda Enyaq traduce la praticità tipica della casa in una elettrica raffinata ma senza esagerazioni, con interni pensati per la vita di tutti i giorni e soluzioni intelligenti che semplificano gli spostamenti. È l'auto per chi vuole passare all'elettrico senza drammi: comoda, affidabile e con quel tocco di sobria eleganza che mette il sorriso anche nel traffico.

dettagli
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Recensioni Skoda Enyaq

4.5 (4 Recensioni)
valuta
Alfaknaggen
11 mar 2026, 18:30:11

Un'auto ben pensata e pratica (85x my2024) che purtroppo fallisce a causa di bug nel sistema e di fastidiosi sistemi di assistenza alla guida che non reggono il normale maltempo autunnale o invernale senza generare messaggi di errore e avvisi.

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Maxus eTERRON 9

La Maxus eTERRON 9 è un van elettrico che unisce un abitacolo spazioso e ben sfruttabile a una guida tranquilla e decisa, pensata più per la praticità quotidiana che per ostentare prestazioni. Se cercate un veicolo intelligente per famiglia o lavoro, capace di semplificare gli spostamenti senza drammi e con un pizzico di tecnologia scenica, questa è una scelta concreta.

dettagli
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Recensioni Maxus eTERRON 9

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Skoda Enyaq
Maxus eTERRON 9

Costi e Consumo
Prezzo
50.100 - 62.400 €
Prezzo
76.800 - 79.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
26,7 kWh/100km
Autonomia elettrica
538 - 587 km
Autonomia elettrica
430 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Pickup
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.179 - 2.293 kg
Peso a vuoto
2.925 - 2.955 kg
Capacità bagagliaio
570 - 585 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.879 mm
Larghezza
1.997 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
443 - 489 kg
Portata
545 - 575 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
286 - 340 CV
Potenza CV
442 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,4 - 6,7 s
Accelerazione 0-100km/h
5,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
545 - 679 Nm
Coppia
700 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
210 - 250 kW
Potenza kW
325 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025
Anno del modello
2.025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Skoda
Marca
Maxus
Che opzioni di trazione offre Skoda Enyaq?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.