VS

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq confronto

Confronta potenza (340 CV vs 340 CV), bagagliaio e prezzo (54.700 € vs 44.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: CUPRA Tavascan o Skoda Enyaq.

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq: le principali differenze

CUPRA Tavascan

4,4 (2 Recensioni)
valuta
dettagli

Skoda Enyaq

4,5 (4 Recensioni)
valuta
  • visibilmente più economico
  • molto leggermente più efficiente
  • quasi maggiore autonomia elettrica
  • appena più rapido da 0 a 100 km/h
  • appena più leggero
  • molto leggermente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Tavascan

CUPRA Tavascan vs Skoda Enyaq: quale si adatta davvero alla tua vita

CUPRA Tavascan e Skoda Enyaq sono due SUV elettrici nati dalla stessa base tecnica, ma con caratteri molto diversi. In una sfida CUPRA Tavascan VS Skoda Enyaq, la scelta dipende da quanto cerchi emozione di design o pragmatismo di famiglia. Il Tavascan punta su linee coupé e un abitacolo scenografico; l’Enyaq preferisce volumi puliti, grande ariosità e una calma quasi zen. Su strada entrambi sono silenziosi e rassicuranti, ma parlano linguaggi diversi quando si tratta di sensazioni al volante e di praticità quotidiana. Qui mettiamo a fuoco come si vivono davvero, così capisci quale dei due si incastra meglio nella tua routine.

Enyaq

Carattere e sensazioni al volante

Il CUPRA Tavascan ha una taratura più tesa e uno sterzo più preciso, che lo fanno sembrare più reattivo nei cambi di direzione. Non è un’auto sportiva in senso stretto, ma trasmette quella punta di dinamismo che manca allo Skoda Enyaq. L’Enyaq privilegia la serenità: comandi morbidi, progressi fluidi e una stabilità che fa scendere lo stress anche dopo ore. A velocità autostradali entrambi restano molto silenziosi, con l’Enyaq che filtra un filo meglio le imperfezioni, mentre il Tavascan restituisce più presenza dell’asfalto con ruote grandi. Lo scatto è simile su entrambi e la trazione integrale dà sicurezza sul bagnato. Se vuoi un SUV elettrico che coinvolga un po’ di più senza rinunciare alla compostezza, Tavascan; se preferisci un approccio rilassato e costante, Enyaq.

Tavascan

Abitacolo, comandi e qualità percepita

Dentro, il CUPRA Tavascan è teatrale: plancia scolpita, fascia centrale a scultura, illuminazione d’effetto. La qualità percepita è buona, ma alcuni materiali e i comandi touch (slider inclusi) richiedono abitudine e talvolta pazienza. Lo Skoda Enyaq risponde con un ambiente arioso, ordinato e rifinito con sobrietà, dove tutto sembra al posto giusto. Anche qui il touchscreen resta protagonista e non ci sono veri rotori clima, ma l’ultima interfaccia Skoda risulta più lineare nell’uso quotidiano. In sostanza: Tavascan appaga l’occhio e l’ego, Enyaq coccola con semplicità e coerenza.

Enyaq

Spazio, praticità e vita da famiglia

Se viaggi spesso in cinque o con ragazzi alti, lo Skoda Enyaq offre più aria per testa e ginocchia, oltre a un baule più squadrato e facile da caricare. Il CUPRA Tavascan, con tetto coupé, sacrifica un po’ di agio dietro ma resta molto usabile, e il vano bagagli ha forme regolari e un piano pratico. Entrambi hanno attacchi ISOFIX ben accessibili anche sul sedile anteriore, e una sicurezza attiva completa. Nell’uso di tutti i giorni emergono dettagli: l’Enyaq ti semplifica la vita con accessi ampi e migliore visibilità generale, mentre il Tavascan paga la piccola lunetta posteriore e l’assenza del tergilunotto. Per famiglie che mettono al primo posto la praticità pura, l’Enyaq è più accomodante; per chi vuole un tocco di stile senza rinunciare al bagagliaio, il Tavascan sta in partita.

Tavascan

Città, maneggevolezza e comfort urbano

In città lo Skoda Enyaq è sorprendentemente docile, grazie a buona visibilità e a un raggio di sterzata contenuto. Il CUPRA Tavascan ha sterzo leggero e facile, ma il retrotreno più “chiuso” impone di affidarsi spesso a sensori e telecamere. Sulle buche, l’Enyaq resta più soffice nelle versioni con sospensioni adattive, mentre senza di esse può risultare un po’ secco sui giunti. Il Tavascan è generalmente confortevole, ma con cerchi grandi fa sentire maggiormente i tombini. Se la tua giornata è fatta di parcheggi e rampe strette, l’Enyaq mette meno in ansia; se ti muovi molto tra tangenziali e quartieri nuovi, il Tavascan ripaga con agilità e insonorizzazione.

Enyaq

Autonomia, ricarica e costi: quale conviene davvero

Sul fronte efficienza e autonomia reale le differenze sono piccole, con lo Skoda Enyaq che tende a fare qualche chilometro in più a parità di ritmo. Nei viaggi lunghi, però, conta anche la rapidità e la costanza in ricarica: l’Enyaq mantiene potenze elevate con regolarità, mentre il CUPRA Tavascan ricarica più lentamente e richiede soste un po’ più lunghe. Anche il portafoglio pesa: in genere l’Enyaq parte da un prezzo più accessibile e mantiene un’impostazione molto concreta nel rapporto dotazioni/valore. Il Tavascan costa di più, ma offre un’immagine più distintiva e un feeling al volante più vivace, qualità che molti acquirenti cercano in un’auto aziendale o personale. Se vuoi massimizzare serenità di viaggio, spazio e convenienza, guarda all’Skoda Enyaq; se desideri design, silenzio autostradale e un carattere più deciso, il CUPRA Tavascan è la scelta di pancia ben supportata dai fatti. Qui sotto il confronto tecnico ti aiuta a rifinire la decisione in base alle priorità.

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Tavascan

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Skoda Enyaq è visibilmente più economica – parte da 44.100 € , mentre CUPRA Tavascan costa 54.700 € . La differenza è di circa 10.611 €.

Nel consumo elettrico, Skoda Enyaq è molto leggermente più efficiente: consuma 14,9 kWh/100km contro i 15,9 kWh/100km della CUPRA Tavascan. La differenza è di circa 1 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Skoda Enyaq offre quasi più autonomia: fino a 589 km, circa 36 km in più rispetto alla CUPRA Tavascan.

Enyaq

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

Entrambi i modelli offrono la stessa potenza – 340 CV ciascuno.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Skoda Enyaq è appena più veloce – completa lo sprint in 5,4 s, contro 5,5 s della CUPRA Tavascan. Circa 0,1 s di differenza.

La coppia motrice è identica per entrambi i modelli – 679 Nm.

Tavascan

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, Skoda Enyaq è appena più leggera – 2.074 kg contro 2.178 kg. La differenza è di circa 104 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Skoda Enyaq offre molto leggermente più spazio – 585 L contro 540 L. Circa 45 L di differenza.

Per la portata utile, Skoda Enyaq offre quasi più capacità – 526 kg contro 522 kg. Circa 4 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Skoda Enyaq offre un pacchetto più equilibrato nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 44.100 €
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 449 - 589 km
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

CUPRA Tavascan

La Cupra Tavascan è un crossover elettrico che unisce linee grintose e un carattere sportivo, pensata per chi vuole farsi notare senza sacrificare la praticità di tutti i giorni. A bordo conquista per la guida vivace e gli interni curati, ideale per chi cerca stile, tecnologia e un pizzico di personalità iberica.

dettagli

Skoda Enyaq

Lo Skoda Enyaq è un SUV elettrico che privilegia praticità e comfort, pensato per chi vuole spazio e facilità d'uso nella vita quotidiana. Gli interni sono curati e la dotazione tecnologica è orientata a rendere ogni viaggio rilassante e senza stress.

dettagli
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq

Costi e Consumo

Prezzo
54.700 - 59.400 €
Prezzo
44.100 - 63.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Autonomia elettrica
513 - 553 km
Autonomia elettrica
449 - 589 km
Capacità della batteria
77 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
-
Peso a vuoto
2.178 - 2.273 kg
Peso a vuoto
2.074 - 2.284 kg
Capacità bagagliaio
540 L
Capacità bagagliaio
570 - 585 L
Lunghezza
4.644 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.861 mm
Larghezza
1.879 mm
Altezza
1.597 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
507 - 522 kg
Portata
449 - 526 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
286 - 340 CV
Potenza CV
190 - 340 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,5 - 6,8 s
Accelerazione 0-100km/h
5,4 - 8,6 s
Velocità massima
180 km/h
Velocità massima
-
Coppia
545 - 679 Nm
Coppia
350 - 679 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
210 - 250 kW
Potenza kW
140 - 250 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
CUPRA
Marca
Skoda
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.