Confronta potenza (340 CV vs 265 CV), bagagliaio e prezzo (45500 € vs 44100 €) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Skoda Enyaq o CUPRA Terramar.
Nel mondo delle automobili, il confronto tra modelli di diverse marche è essenziale per aiutare i consumatori a fare scelte informate. In questa analisi, mettiamo a confronto il CUPRA Terramar e il Skoda Enyaq, due SUV di ultima generazione, che promettono prestazioni straordinarie e innovazioni tecniche.
Il CUPRA Terramar offre un design atletico e moderno, con una lunghezza di 4519 mm, larghezza di 1869 mm e altezza di 1586 mm, mentre il Skoda Enyaq si presenta con dimensioni leggermente superiori, raggiungendo una lunghezza di 4649 mm e un'altezza di 1621 mm. Entrambi i veicoli vantano un aspetto robusto, ma il Terramar presenta un look più sportivo, tipico del brand CUPRA. Inoltre, il Enyaq offre un'eccellente capacità di carico con un bagagliaio da 585 litri contro i 450 litri del Terramar.
Il CUPRA Terramar è disponibile in diverse configurazioni: ibrido plug-in, motore a benzina MHEV e motori benzina tradizionali, con potenze che variano da 150 a 272 CV. Le sue versioni più potenti offrono accelerazioni da 0 a 100 km/h in soli 5.3 secondi e una velocità massima di 215 km/h. Il consumo medio varia da 0.4 L/100 km per la versione ibrida a 8.5 L/100 km per il motore a benzina. In termini di autonomia elettrica, il Terramar può contare su 120 km con batteria da 19.7 kWh.
Il Skoda Enyaq, invece, è un veicolo completamente elettrico, con potenze che vanno da 210 a 340 CV. La sua accelerazione 0-100 km/h è impressionante, con il modello più potente in grado di scattare in 5.5 secondi. La capacità della batteria è di 77 kWh, consentendo un'autonomia fino a 573 km, rendendolo molto efficace per gli spostamenti quotidiani e i viaggi lunghi, con un consumo energetico medio che varia tra 14.6 e 16.4 kWh/100 km.
Entrambi i modelli sono equipaggiati con molte tecnologie innovative. Il CUPRA Terramar si distingue per il suo sistema di infotainment all'avanguardia e una serie di assistenti alla guida che migliorano l'esperienza di guida, come il cruise control adattivo e il monitoraggio dell'angolo cieco. La CABINA digitale inclusa nel modello offre un'interfaccia intuitiva e connessa.
Il Skoda Enyaq, d'altra parte, sfrutta appieno le tecnologie EV (Elettriche) con funzionalità come la ricarica ottimizzata e un'app mobile avanzata che consente di monitorare numerosi aspetti delle prestazioni del veicolo, incluso lo stato della batteria e la programmazione della ricarica. La sua efficienza energetica e le prestazioni di guida sono supportate da un sistema di gestione termica intelligente, che ottimizza le prestazioni della batteria in diverse condizioni climatiche.
La scelta tra il CUPRA Terramar e lo Skoda Enyaq dipende dalle esigenze personali di ciascun automobilista. Se si cerca un SUV sportivo con diverse motorizzazioni e un design accattivante, il Terramar potrebbe essere la scelta ideale. Al contrario, per coloro che preferiscono un veicolo completamente elettrico con un'autonomia superiore e innovazioni tecnologiche dedicate all'elettrificazione, l'Enyaq è senza dubbio la risposta giusta. Entrambi i modelli rappresentano l'eccellenza ingegneristica e lo spirito innovativo delle rispettive marche, rendendo la scelta un compito altamente personalizzato e stimolante.
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
CUPRA Terramar ha un vantaggio minimo nel prezzo – parte da 44100 €, mentre la Skoda Enyaq costa 45500 €. La differenza è di circa 1415 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Skoda Enyaq ha un vantaggio evidente – 340 CV contro 265 CV. Un incremento di circa 75 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Skoda Enyaq è minimo più veloce – completa lo sprint in 5.40 s, contro 5.90 s della CUPRA Terramar. Circa 0.50 s di differenza.
In termini di velocità massima, la CUPRA Terramar risulta notevole superiore – raggiunge 243 km/h, mentre la Skoda Enyaq si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 63 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Skoda Enyaq spinge chiaro più forte con 679 Nm rispetto a 400 Nm. La differenza è di circa 279 Nm.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: la offre più posti – contro .
Nel peso a vuoto, la CUPRA Terramar è chiaramente visibile più leggera – 1638 kg contro 2002 kg. La differenza è di circa 364 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Skoda Enyaq offre leggero più spazio – 585 L contro 540 L. Circa 45 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la CUPRA Terramar appena percettibile ha la meglio – 542 kg contro 509 kg. Circa 33 kg di differenza.
La Skoda Enyaq si dimostra supera in quasi tutti gli aspetti e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Skoda Enyaq è la scelta più equilibrata in questo confronto.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Lo Skoda Enyaq traduce la praticità tipica della casa in una elettrica raffinata ma senza esagerazioni, con interni pensati per la vita di tutti i giorni e soluzioni intelligenti che semplificano gli spostamenti. È l'auto per chi vuole passare all'elettrico senza drammi: comoda, affidabile e con quel tocco di sobria eleganza che mette il sorriso anche nel traffico.
dettagli
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
La CUPRA Terramar è un SUV che unisce carattere sportivo e stile sofisticato, pensato per chi cerca emozione senza rinunciare alla versatilità di tutti i giorni. A bordo convince per l'assetto deciso, gli interni curati e una personalità che strizza l'occhio sia alla guida quotidiana che alle gite del weekend.
dettagli
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
45500 - 62400 €
|
Prezzo
44100 - 58000 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
6.1 - 8.4 L
|
|
Consumo kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
428 - 587 km
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
59 - 79 kWh
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
139 - 191 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
55 - 60 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
|
Sedili
5
|
Sedili
5
|
|
Porte
5
|
Porte
5
|
|
Peso a vuoto
2002 - 2293 kg
|
Peso a vuoto
1638 - 1750 kg
|
|
Capacità bagagliaio
570 - 585 L
|
Capacità bagagliaio
540 L
|
|
Lunghezza
4658 - 4660 mm
|
Lunghezza
4519 mm
|
|
Larghezza
1879 mm
|
Larghezza
1869 mm
|
|
Altezza
1605 - 1625 mm
|
Altezza
1586 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
1610 - 1710 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
457 - 509 kg
|
Portata
540 - 542 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Benzina
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
|
|
Potenza CV
204 - 340 CV
|
Potenza CV
150 - 265 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Accelerazione 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
|
|
Velocità massima
160 - 180 km/h
|
Velocità massima
205 - 243 km/h
|
|
Coppia
310 - 679 Nm
|
Coppia
250 - 400 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
150 - 250 kW
|
Potenza kW
110 - 195 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1498 - 1984 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2024
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
E, G, F
|
|
Marca
Skoda
|
Marca
CUPRA
|
La Skoda Enyaq è disponibile con trazione Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España