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Renault Trafic Transporter vs Isuzu D-Max confronto

Confronta potenza (170 CV vs 163 CV), bagagliaio e prezzo (39.700 € vs 41.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Transporter o Isuzu D-Max.

Renault Trafic Transporter vs Isuzu D-Max: le principali differenze

Renault Trafic Transporter

  • molto leggermente più economico
  • molto leggermente più potenza
  • in modo evidente più efficiente
  • in parte più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più leggero

Isuzu D-Max

4,3 (1 Recensioni)
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Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Trafic Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Renault Trafic Transporter è molto leggermente più economica – parte da 39.700 € , mentre Isuzu D-Max costa 41.000 € . La differenza è di circa 1.287 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Trafic Transporter consuma in modo evidente meno, con 6,6 L/100km contro i 8,7 L/100km della Isuzu D-Max. La differenza è di circa 2,1 L/100km.

D-Max

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Renault Trafic Transporter offre molto leggermente più potenza – 170 CV contro 163 CV. Circa 7 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Renault Trafic Transporter è in parte più veloce – completa lo sprint in 10,8 s, contro 12,6 s della Isuzu D-Max. Circa 1,8 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Transporter offre marginalmente più coppia, con 380 Nm contro 360 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Renault Trafic Transporter offre più posti – 6 contro 5.

Nel peso a vuoto, Renault Trafic Transporter è quasi più leggera – 1.848 kg contro 1.905 kg. La differenza è di circa 57 kg.

Per la portata utile, Renault Trafic Transporter offre leggermente più capacità – 1.222 kg contro 1.095 kg. Circa 127 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault Trafic Transporter supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 39.700 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 240 - 318 km
dettagli

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Renault Trafic Transporter
Isuzu D-Max

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli
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Recensioni Renault Trafic Transporter

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Isuzu D-Max

Isuzu D-Max è il pick-up pragmatico per chi vuole durevolezza e praticità senza inutili virtuosismi, pensato per lavorare ogni giorno e affrontare strade difficili con calma. Non è una sportiva né una berlina di lusso, ma sorprende per spazio e solidità: chi cerca un compagno affidabile raramente rimane deluso.

dettagli
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Recensioni Isuzu D-Max

4.3 (1 Recensioni)
valuta
Luis Estrada
26 dic 2025, 04:05:50

Robustezza, affidabilità, durabilità, stabilità nelle curve

Come utilizzi principalmente questa auto? (opzionale): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Renault Trafic Transporter
Isuzu D-Max

Costi e Consumo
Prezzo
39.700 - 52.000 €
Prezzo
41.000 - 60.000 €
Consumo L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consumo L/100km
8,7 - 9 L/100km
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 206 g/km
co2
228 - 235 g/km
Capacità serbatoio
80 L
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Pickup
Sedili
3 - 6
Sedili
2 - 5
Porte
4
Porte
-
Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
Peso a vuoto
1.905 - 2.110 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5.080 - 5.480 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.956 mm
Larghezza
1.810 - 1.870 mm
Altezza
1.967 - 2.509 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
3.300 - 8.900 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
848 - 1.222 kg
Portata
990 - 1.095 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
110 - 170 CV
Potenza CV
163 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Accelerazione 0-100km/h
12,6 s
Velocità massima
110 - 174 km/h
Velocità massima
-
Coppia
245 - 380 Nm
Coppia
360 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
81 - 125 kW
Potenza kW
120 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
1.898 cm3

Generale
Anno del modello
2.022 - 2.025
Anno del modello
2.024 - 2.025
Classe di efficienza CO2
F, G, A
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Renault
Marca
Isuzu
Renault Trafic Transporter è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

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